一种基于面向对象的时空实体复合模型

提出时空实体的概念,将一个实体的时空演变看作是一个完整的时空目标,综合面向对象方法和关系模型的优点,拓展传统的面向对象的时空建模思路,建立面向对象的时空实体复合模型.模型采用链表结构,并建立时态关系表,支持对实体的演变历史检索,可实现灵活的关联分析,并能兼顾个体和位置的时空变化,具有较好的时空分析处理能力.     

“数字海底”系统建模中的关键技术研究

基于“数字海底”系统的理论基础研究和在海底科学应用中的具体实践,提出了“数字海底”的涵义、系统组成和体系结构,对空间数据管理技术、基于XML的WebGIS空间数据表达技术、复杂海底三维建模技术、多源信息的一体化集成显示技术、虚拟现实技术等“数字海底”系统建模中的关键技术进行了探讨,为从事海底资源研究和开发的人员提供各个层次的参考或帮助.     

海洋调查数据的可视化建模及实现方法

科学计算可视化作为新一代的分析工具 ,正在进入物理海洋学领域。文中介绍对海洋调查数据进行可视化的关键问题——数据建模 ,并从分析海洋调查数据的特点出发提出针对海洋研究中可视化建模的原则和有效途径 ,给出相关的实现方法。其中 ,重点讨论局部体样条建模中必须面对的区域分割优化问题 ,引入遗传算法并给出较好的解决方案。     

深圳大鹏湾表层沉积物碎屑矿物空间分布特征

立足样品测试数据,利用空间分析、空间插值、地质统计以及景观生态学方法,深入分析了深圳大鹏湾表层沉积物碎屑矿物的空间分布特征,并使用球状模型对相应半变异函数进行理论建模。结果表明,碎屑矿物分布的Hurst分维数为0.28～0.97,空间几何分维数为1.03～1.72;Moran Ⅰ型空间自相关系数-0.15～0.53。在此基础上,以等值线分布所包围范围作为划分尺度,以Shannon-Wiener信息指数作为度量,得到的矿物分布所反映出的信息量或者富集程度指数为0.88～1.85。     

青岛开发区清理旅游海域非法占海养殖设施

黄岛湾是青岛开发区重要的旅游海区，附近建有海滨公园、友谊宾馆等旅游观光配套设施。近年来，部分渔民在湾内水面上搭建养殖筏架、养殖网箱，严重破坏了海域的旅游景观，影响了过往船舶的航行安全。对此，青岛开发区海监大队联合黄岛街道办事处和边防武警开展联合行动，对辖区黄岛湾海域非法搭建的养殖筏和养殖网箱等设施进行了清理整治。通过清理整治，既有效维护了海域使用秩序，又使黄岛湾旅游区海域恢复了海域原貌，再现了往日宜人的美丽风光。     

莱州湾南岸滨海湿地生物多样性及保护

在对莱州湾南岸滨海湿地进行景观生态分类基础上，分析了莱州湾南岸滨海湿地的生物多样性特征和生物多样性水平下降的原因，即人类活动的强烈干扰、河流上游拦蓄导致入海径流量减小、全球气候变化和频繁发生的风暴潮等海洋灾害等。提出了保护莱州湾南岸滨海湿地生物多样性的宏观对策。     

基于三维激光扫描数据的建筑物三维建模

激光扫描技术在工业模具设计和制造方面,特别是在逆向工程中,已经有了广泛的应用。随着激光中远程激光扫描仪的出现,激光扫描技术开始应用于测绘领域。与传统的高精度的点测量方式不同,三维激光扫描测量仪采用形测量方式,获取被测量目标的大量三维点,满足了高精度逆向工程对三维点的数据量的需求。     

基于ArcEngine的虚拟校园信息管理系统的设计与实现

阐述基于组件式GIS的开发方式,结合3维建模技术、数据库技术开发虚拟校园信息管理系统的基本思路,重点研究了3维模型的入库方法,以及基于GeoDatabase的数据库设计。以VirtualCampus系统开发为例,介绍了利用Visual C++与ArcEngine开发虚拟校园信息管理系统的方法。     

Geodatabase与公交网络数据建模

随着城市交通的迅猛发展,交通问题已成为各国政府面临的首要问题,建立智能交通系统,将先进的地理信息技术引入城市道路交通管理已是必由之路。论文对公交网络数据模型进行深入分析。论文介绍了一种全新的面向对象的空间数据模型——Geodatabase,并对公交网络数据进行建模。