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181.
中更新世气候转型期是第四纪古气候研究的一个特殊时期。利用大洋钻探ODP 184航次在南海北部钻取的1144站时间分辨率高达约290年的沉积物样品,开展中更新世气候转型期古气候变化的研究。在中更新世距今80~100万年前,浮游和底栖有孔虫壳体的稳定氧碳同位素变化揭示出,中更新世气候转型中心,即中更新世革命0.9 Ma左右,南海北部表层海水温度的降低和降水量的增加指示东亚冬、夏季风增强。以中更新世革命为界,水体垂向结构上温跃层和营养跃层的深度从之前的间冰期较浅转变为之后的间冰期较深,底层水与表层水的垂直温度梯度从冰期时较大转变为冰期时较小。轨道尺度上,冰消期时南海北部的表层水、次表层水和底层水的变化几乎是同时发生的,不存在超前或滞后的相位差。千年尺度上,有孔虫的氧碳同位素变化都呈现出非常明显的约0.8 ka和约1.4 ka的气候波动周期。氧同位素0.8 ka滤波显示出:在中更新世气候转型期,较强的信号主要出现在间冰期,有时也出现在冰期,与晚第四纪千年尺度气候波动主要出现在冰期不同,说明中更新世的气候转型不仅表现在轨道尺度的气候周期变化上,同时也体现在千年尺度气候波动的特征变化中。
相似文献
182.
本文描述了对扫描地图图像进行几何纠正的方法,给出了具体的编程步骤与实例,解决了地理信息生产中的实际问题。 相似文献
183.
184.
地学信息源和信息现势性保证 总被引:1,自引:0,他引:1
在介绍了GIS及其空间对象的地学信息表述之后,讨论地学信息源的构成,强调对工程测量信息的重视,充分利用大比例尺地形图、竣工测量成果和其它工程测量信息,以保证GIS地学信息的现势性。最后简要介绍了我国的数字化测绘软件。 相似文献
185.
随着数字化测图的发展,传统的白纸地图正逐渐被电子地图所代替。本文简要介绍了利用于地形数据加与DXF文件进行数字化成图的优点及其作业方法。 相似文献
186.
地图数字化数据坐标变换的相关性分析 总被引:4,自引:0,他引:4
将用于求定地图数字化坐标转换参数的已知点的地面坐标和数字化坐标都当作观测值,用随有参数的条件平差求定转换参数,对采用4个已知点、9个已知点分别进行相似与仿射变换进行了分析,计算了格网点之间的相关系数,进一步分析了格网点间相关系数的分布规律,对转换后的坐标相关性进行了讨论。 相似文献
187.
实现城市多用途数字化地图的探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
本文针对现行城市测绘行业的多体系和城市各专业GIS数据供应方面的问题,分析了共建城市多用途数字化地图的问题,探讨了实现过程的技术要点,为未来的测绘成果成图提供有益的建议。 相似文献
188.
土木工程专业测量学教学改革的探讨 总被引:14,自引:0,他引:14
从土木工程专业培养目标和测绘学科的发展出发,对土木工程专业一学教学改革进行探讨,从拓宽基础,加强实践环节和增加测绘新技术知识等方面提出改进土木工程专业测量学教学的设想与尝试。 相似文献
189.
地形图变形分块纠正中变形系数的平差求解法 总被引:1,自引:0,他引:1
对变形地形图进行纠正的目的是让地形图中各个点都恢复到其测绘时的位置,保持其测绘时的精度。为此不仅要制定一个严密的纠正方法,还必须精确计算出变形系数。考虑到变形纠正时内图廓点的采样坐标中含有偶然误差,应该根据间接平差的理论计算变形系数。 相似文献
190.
道路曲线数字化数据的联合平差模型 总被引:6,自引:1,他引:6
在讨论道路曲线基本单元数字化数据处理模型的基础上,进一步建立了道路曲线的联合平差模型,探讨了以线形为特征的交通运输空间数据的平差处理方法,提出了评价道路曲线数字化的精度指标。这些工作为研究交通空间数据的质量和建立动态分段模型以及道路GIS空间基础数据库是有益的。 相似文献