全文获取类型
收费全文 | 1789篇 |
免费 | 180篇 |
国内免费 | 100篇 |
专业分类
测绘学 | 760篇 |
大气科学 | 108篇 |
地球物理 | 481篇 |
地质学 | 226篇 |
海洋学 | 95篇 |
天文学 | 10篇 |
综合类 | 211篇 |
自然地理 | 178篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 43篇 |
2022年 | 52篇 |
2021年 | 91篇 |
2020年 | 49篇 |
2019年 | 68篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 59篇 |
2016年 | 64篇 |
2015年 | 79篇 |
2014年 | 131篇 |
2013年 | 125篇 |
2012年 | 140篇 |
2011年 | 113篇 |
2010年 | 135篇 |
2009年 | 92篇 |
2008年 | 112篇 |
2007年 | 86篇 |
2006年 | 75篇 |
2005年 | 83篇 |
2004年 | 69篇 |
2003年 | 53篇 |
2002年 | 65篇 |
2001年 | 52篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 37篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 2篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有2069条查询结果,搜索用时 46 毫秒
91.
本文研究了底层框架-多层组合墙房屋在地震作用下的弹塑性变形状态。文中研究了二层与底层的不同刚度比对层间变形的影响,且以概率统计的方法为基础提出了关于刚度比的恰当值的建议。 相似文献
92.
93.
耗能-隔震柔性底层钢管混凝土-钢筋混凝土组合框架的实验研究 总被引:1,自引:1,他引:1
本文用钢管混凝土柱作为结构底层耗能柱、用承重墙和隔震器控制结构底层倒塌破坏,从而提出了一种新的耗能-隔震柔性底层结构体系。通过本文12根钢管混凝土柱和文献[7]中7根钢管混凝土柱的低周疲劳实验,初步确定了钢管混凝土柱地震损伤模型的参数;通过两个钢管混凝土-钢筋混凝土三层框架模型和一个纯钢筋混凝土三层框架模型的拟动力实验,研究和比较了两类结构体系的地震损伤。 相似文献
94.
本文通过分析格尔木市气象台的探空发报程序设计,从发报程序设计的思路、报文传输流程、传输报文的简单安全验证、程序设计流程、程序框架设计等方面,简述了业务发报程序设计的一般方法。 相似文献
95.
利用地震振动台对大跨预应力混凝土井式梁空间框架结构的抗震性能进行了实验研究。两个模型的实验结果表明:(1)大跨预应力井式梁空间框架结构可以提供大的楼层平面内刚度;(2)对称大跨预应力井式梁空间框架结构,可以不考虑耦合地震反应;(3)大跨预应力井式梁空间框架结构的竖向地震反应中心大而周边小;(4)在相同加速度但不同的地震波作用下,结构的竖向地震反应不同。 相似文献
96.
填充墙与钢框架协同工作性能非线性分析 总被引:5,自引:2,他引:5
在试验研究的基础上,运用ANSYS有限元中的接触单元建模,对加气混凝土填充墙钢框架的结构性能进行了研究,同时与纯钢框架结构在强度、刚度、以及延性等方面进行了对比分析,结果表明:填充墙与钢框架协同工作能够改善钢框架结构的受力性能和抗震能力,这为钢结构及其围护体系的研究与推广应用提供了一定的理论依据。 相似文献
97.
98.
WebGIS三维可视化浏览器插件实现方法 总被引:2,自引:0,他引:2
针对WebGIS三维可视化服务器/客户端的实现提出了浏览器插件(Plug_in)方法,并阐述了该方法的原理及设计路线,最后给出了其开发过程。 相似文献
99.
VLBI、SLR、GPS综合数据处理方案研究 总被引:1,自引:0,他引:1
按参与平差观测值类型的选取不同,对VLBI、SLR、GPS综合处理方案进行了分类。给出了各类方案的平差模型,结合当前我国三种技术的实测情况,分析了各种方案的优缺点,提出了较为可行的综合处理方案。 相似文献
100.
海域海况复杂多变 ,潮汐不但受外海能量输入的控制 ,而且在复杂的海岸线、浅海海底和内陆河流运输的作用下变得异常复杂。卫星测高由于受复杂的海洋动力环境和陆地反射的影响 ,数据质量普遍较深海差。将多种卫星测高数据联合处理 ,可以大大提高近海海域平均海面高的精度与分辨率 ,增强测高卫星监测近海复杂动力现象与反演近海复杂动力机制的能力。本文讨论近海多种卫星联合数据处理的技术与方法 ,分别从提取海平面稳态和时变信息的角度较系统地研究了多种卫星测高联合数据处理方法 ,通过提取不同测高卫星海平面观测数据中与时间无关的系统偏差 ,建立多种卫星测高数据的海平面时变基准 ,从而将多种测高卫星海面监测数据融合到一个动力系统中。大大提高测高卫星海平面监测的时空分辨率 ,为联合多种卫星测高数据在大地测量与近海海洋动力学研究中的应用创造基本条件。 相似文献