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登陆热带气旋路径和强度预报的效益评估初步研究 总被引:1,自引:3,他引:1
近年来有关热带气旋(TC)灾情的评估指标和方法的研究取得明显进展,但较少涉及TC预报对减少灾害损失的贡献(即效益)分析。基于中央气象台的TC实时路径和强度预报,针对登陆中国大陆的TC,初步分析了TC的路径和强度预报误差与其造成的直接经济损失之间的可能关系,并在此基础上建立了包含TC路径和强度预报误差的TC直接经济损失的预估模型。TC登陆前后24 h的路径和强度预报误差与TC所致直接经济损失均呈正相关关系;对于单个登陆TC而言,若24 h TC路径预报误差每减小1 km可减少因灾直接经济损失约0.97亿元,若强度预报每减小1 m/s可减少因灾直接经济损失约3.8亿元(以2014年为基准年)。可见,提高TC路径和强度预报精度对于减灾的效益巨大,且当前尤以提高强度预报能力的效益为佳。 相似文献
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基于遗传算法的最优证券投资组合模型 总被引:2,自引:0,他引:2
为了研究能使风险损失率最小、收益最大的最优证券投资组合问题,首先提出了多目标规划模型,并采用模糊优选法将多目标模型单目标化。随后尝试采用遗传算法来对其求解,给出了模型的遗传算法编码规则和算法步骤。最后通过实例论证了模型的合理性及遗传算法的有效性。 相似文献
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改企建制10年来,企业走上了科学发展的快车道,企业效益年年创历史新高,2012年完成的营业收入和新签合同额达到了改制前的10倍以上。在改制后的短短10年间,企业就获得省部级以上奖励达114项之多,奖项涵盖了工程咨询、工程设计、工程总承包、工程监理、造价咨询等业务领域。如今,这家企业已成为国内外知名的大型科技型工程公司——它就是中国中轻国际工程有限公司(以下简称"中轻国际")。 相似文献
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解决海洋经济发展中资金短缺问题的思路徐质斌(山东省海洋经济研究中心副主任)资金投放问题是海洋经济发展中一个关键问题。无论是海洋经济的全面启动,还是海洋科技项目的研究,都需要大量的资金。我国作为一个发展中国家,资金短缺是一个普遍现象,资金短缺已成为海洋... 相似文献
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层状云中飞机人工增雨作业间距的研究 总被引:1,自引:1,他引:1
利用数值试验方法, 设计了4 km, 8 km和20 km 三种飞机增雨播云间距方案, 研究了不同间距对有效区域的影响.从结果分析发现, 实际形成的播云线受水平风场输送作用, 与设计的航线产生了偏离; 不同播云间距形成的投影有效面积、有效作用时段不同, 其时空分布及投影有效面积所对应的地面位置也不尽相同.另外, 提出了增雨效益的数学表达式.效益分析表明, 在相同作业条件下, 8 km间距的增雨效益比20 km间距提高31%, 比4 km间距提高了23%, 4 km间距比20 km间距提高6%, 其物理原因主要是并合作用.最后, 针对交叉和平行播云方案, 提出了设计最佳播云间距的数学表达式. 相似文献
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建立大型海洋科学仪器设备共享平台是海洋创新体系建设的重要组成部分,也是减少重复购置、节约投入资金、提高国有资产使用效益、促进海洋科技资源高效配置和综合利用、贯彻落实科学发展观及建设节约型社会的客观要求和增强海洋科技创新能力的关键. 相似文献