测绘新技术为罗布泊科考保驾护航

我国2008罗布泊大型综合科学考察活动11月8目正式启动,不同学科专家30余人将对罗布泊进行历时一个月,涉及近15个专题的综合科学考察。作为本次科考活动的特邀合作伙伴——东方道迩公司将为这次考察活动提供卫星遥感数据及相关技术服务,用测绘新技术为科考队保驾护航。     

电离层电子浓度总含量梯度对GPS差分定位精度的影响

针对GPS定位测量的信号传播路径误差,分析了电离层电子浓度总含量梯度对差分定位精度的影响,利用L1载波重点讨论了1999年-2000年太阳活动期间低纬度赤道异常地区GPS差分定位精度的问题,同时验证对于长基线采用GPS广域差分技术可以使电离层定位误差得到明显提高。     

网络导航中基于SVG的地理空间数据组织与传输

介绍网络导航服务系统,通过对MapX Mobile、ArcPad和SVG的地理空间数据组织的比较,得出基于Mobile SVG的地理空间数据组织方式优于其它两种组织方式。它不但适合网络导航服务系统的数据交互操作,而且同一图幅的数据量也明显少于MapX Mobile、ArcPad两种格式的数据。然后利用gzip软件包对数据进行压缩,减少数据传输所需的时间。     

我国测绘保障服务成绩斐然

我国测绘部门坚持围绕中心,服务大局、积极主动提供测绘保障和服务,取得可喜成绩,测绘事业正朝着又好又快的方向稳步推进。     

二、P21 普通测量学、地形测量学

CH20080157一种微地形探测回波信号处理的新算法= A New Arithmetic of Dealing with Returning Echo for Ex- ploring Tiny Terrain/罗柏文,卜英勇,赵海鸣,史春雪(中南大学机电工程学院)//测绘科学.-2007,32(5).-9～10,20针对钴结壳具体赋存环境和开采技术要求,提出了利用Morlet小波信号包络和高斯函数曲线及能量相关性算法对拟设计的微地形探测方法接收到的超声回波信号进行分析与计算。实验初步验证,利用该算法计算出来的被测对象位置精度及误差稳定性均高于传统的超声波单波束多探头探测方法。图7参13     

地理信息产业扩张阶段及应用分析

根据产业经济学的观点,提出我国地理信息产业目前处于产业扩张阶段的观点,推动产业规模迅速扩大成为行业发展的主要目标。由于派生性特点,寻求地理信息的本源性需求是产业完成扩张的关键问题,利用地理信息反映的价格信息支持社会公众经济博弈活动将是地理信息巨大的本源性需求。本文建议在产业扩张阶段应当瞄准社会公众、探索对公众生活进行博弈支持的服务方式。     

真心实意为百姓办事——山东省垦利县国土资源局做好服务工作的经验

“金杯银杯不如老百姓的口碑,金奖银奖不如老百姓的夸奖。”山东省垦利县国土资源局立足行业特点,按照科学发展观的要求,牢固树立“为民、务实、清廉,创新、高效、一流”服务意识,以真诚、热情、优质的服务赢得了群众的广泛赞誉和良好的口碑。垦利县局也成为全县各行业学习的楷模,先后两次被国土资源部授予“全国地籍管理工作先进单位”称号,连续5年被评为“省级文明单位”、连续6年被评为“全省国土资源执法模范县”,多次被评为全省国土资源系统先进集体、全省国土资源信访工作先进单位。“一流的队伍、一流的工作、一流的作风”,这是人们对垦利县局的评价。多年来,不论是群众评议,还是年终部门考评,垦利县局在全县总是口碑最好、得分最高的单位。     

地理信息服务中数据传输性能分析

地理信息服务系统具有数据密集型和计算密集型的特点,对网络环境的设置有着特殊的需求。本文从地理信息服务系统中对数据传输应用的角度出发,从网络数据传输协议的传输层和应用层两个层次分析地理信息服务系统应用的特殊性,并根据系统应用的特殊需求提出相应的解决方案,提高整个应用系统中各类数据传输的效率、性能和系统运行的稳定性,提高地理信息服务系统为多用户提供地图服务、位置服务以及各种应用服务的综合能力。提高系统适应多用户并发访问海量数据的地图服务作业和频繁访问实效性很强的位置服务作业的能力。     

国外土地管理服务理念

加拿大：分权分级管理下的土地管理服务理念 加拿大土地所有制有三种形式：联邦公有土地、省公有土地和私人所有土地,联邦和省公有土地又称皇家土地。联邦公有土地占全国土地的40％,约4亿公顷,其中有近9万公顷在大城市地区。一般都是港口、机场和联邦办公机构及其他重要设施用地。省公有土地占全国土地的50％,约5亿公顷。     

公路建设生态环境效益评价指标体系研究

随着经济的发展,基础设施建设的大量展开,公路建设活动对生态环境的压力日渐突出,已经成为生态环境破坏的主要原因之一.本文以环境经济学与生态系统服务价值为依据,从公路建设所带来的环境污染和生态破坏两个方面分析公路建设对路域生态环境的负面效应,并考虑环境保护工程带来的正面效应,兼顾环保工程建设费用,探索建立公路建设生态环境效益评价的指标体系,并分析了其计算方法和适用条件.