新型深水系缆非线性动力特性研究进展

随着海洋油气资源开采逐渐向深海发展,新型绷紧式系泊系统正替代传统悬链式系泊系统广泛应用于深水平台的系泊中.作为一种采用合成纤维材料系缆的新型系泊系统,系缆复杂的力学特性是其工程应用需要首先认识并解决的关键技术问题.介绍了在复杂海洋环境条件下合成纤维系缆的非线性动力特性,包括动刚度、绷紧-松弛、蠕变、应力松弛以及疲劳破坏等特性,总结和评述了针对这些特性开展的国内外相关研究,也对今后需要继续深化的研究进行了展望,以期为国内在此方向开展的数值模拟和实验研究提供重要参考.     

对海域使用动态监视监测协管员现状问题的初步研究

海域使用动态监视监测协管员是海域使用动态监视监测工作的最前沿,可以第一时间掌握用海信息,是海域使用动态监管系统中的关键环节。文章从连云港市海域使用动态监视监测的实际工作角度出发,论述乡（镇）协管员产生的背景,分析乡（镇）协管员工作中所存在的问题并提出建议。     

海洋生态环境资源经济的集成战略和可持续发展模式研究

海洋开发战略及可持续发展问题是目前学术界所普遍关注的问题。文章在分析海洋生态、环境、资源和经济相互关系的基础上,认为在海洋开发过程中需维持各要素之间的动态平衡,实施海洋开发的集成战略。同时,在海洋开发的集成战略的指导下,提出海洋开发的可持续发展模式——循环经济模式。     

基于改进BP神经网络的海底底质分类

通过采用遗传算法优化神经网络初始权值的方法,将GA算法与BP神经网络有机结合,应用于海底底质分类。基于多波束测深系统获取的反向散射强度数据,应用改进的BP神经网络分类方法,实现对海底基岩、砾石、砂、细砂和泥等底质类型的快速、准确识别。通过实验比较,GA-BP神经网络分类精度明显高于BP神经网络,证明了该方法的有效性和可靠性。     

卫星导航系统及产业现状和发展前景研究

主要研究卫星导航系统和产业发展的现状与前景,从卫星导航的重要性论述到产业市场的规模预测,进行了全面研究分析。卫星导航三大转折趋势代表了系统和产业的发展总方向。揭示了产业的四大特点和所面临的具有挑战性的四大现实,以及创新思维;同时系统地阐述了卫星导航市场及其关联产业,并进行了前景预测和应对策略的分析研究,并提出了建议。     

2009中国卫星导航（北斗）系统应用论坛征文通知

“2009中国卫星导航（北斗）系统应用论坛”,拟定于2009年10月下旬在江苏省（会议的具体时间、地点另行通知）举办。 按照“中国卫星导航（北斗）系统应用论坛’’轮流主办的宗旨和计划,本次论坛由中国交通通信中心、中国宇航学会主办,由中华人民共和国交通运输部徐祖远副部长担任轮值主席。     

基于GIS的公路自然灾害的预警预报系统研究

自然灾害发生后,首先考虑的问题之一是如何尽快赶赴灾区实施救助,而自然灾害的一个直接结果往往是对道路交通产生毁灭性的破坏即所谓的公路自然灾害。因此,研究公路自然灾害及其应急预警预报方法具有重要的意义。本文立足于建立基于GIS的公路自然灾害预警预报系统,分析了自然灾害的类型和公路自然灾害的成因,讨论了公路自然灾害GIS的空间数据和属性数据的类型和数据组织技术,针对地质、暴风雪天气、地震等不同成因的公路自然灾害,提出了基于GIS的公路自然灾害预警预报系统的解决方案。并已经运用于为用户开发的公路自然灾害应急预警预报系统中。     

房产产权产籍系统中数据缓存的应用

针对房产产权产籍系统中由于大数据量图形数据传输所造成的性能过低的问题,本文首先分析了系统业务特点以及数据特点。在此基础上,利用业务数据访问相对集中的业务特点以及系统数据相对稳定的数据特点,着重研究缓存的内容选择、内容预取、替换策略和一致性维护策略等关键技术,并形成了详细的解决方案。实验表明,适当使用数据缓存技术能有效提高系统的性能。     

MASNUM海浪数值模式业务化预报与检验

介绍了MASNUM(Key Laboratory of Marine Science and Numerical Modeling)海浪数值预报系统,并利用全球和西北太平洋的Jason-1卫星数据和NDBC浮标数据中的海浪波高观测,对该预报系统进行了自2007年8月1日-2007年12月31日5个月的24,48和72 h预报结果的比较检验.模式校验结果表明,有效波高预报与观测的绝均差在0.5 m左右,从夏季到冬季,预报精度不断提高,与风场冬季预报精度较高吻合.     

《全球定位系统》征稿启事

《全球定位系统》是目前我国唯一反映卫星导航与定位技术的专业性科技期刊。本刊主要报道卫星定位技术在导航、定位、测绘与授时领域的应用与发展,报道GPS、GLO-NASS、Galileo和我国“北斗系统”在我国国民经济建设中各个领域的最新进展与应用及其相关的产品信息,同时为客户刊登广告。