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从气象通信实时业务角度出发,根据目前业务环境状况,充分利用现有微机设备,提出了一种投入少、见效快、便于维护管理的WQS网络通信系统的应急备用系统设计思路。从技术路线建设的可行性及方法上,对该设计思路作了比较详细、具体的阐述。 相似文献
82.
《气象科技合作动态》2005,(4):1-12
按商务部国外专业培训计划,以中国气象局许小峰副局长为团长的自然灾害应急管理(气象项目)(Seminaron Meteorological Administration Emergency Response to Natural Disasters)培训团一行24人于2005年5月21日至6月9日在美国进行了培训(参观)考察。 相似文献
83.
84.
随着高速公路网迅速发展,收费站、应急电话系统的防雷工作尤为突出.深圳机荷高速公路是连接深圳宝安机场与惠深高速公路的东西向交通干道之一.该路段穿山过水,地形复杂,处于强雷电多发区沿线易受直击雷侵袭.尤其是高速公路旁的应急报警电话亭防雷工程施工难度较大,在技术措施方面亦曾走过一段弯路.本文是机荷高速公路防雷工程的经验总结和体会. 相似文献
85.
云南省武定1995年10月24日的6.5级地震对攀枝市造成了Ⅵ度的破坏。震后,地震部门提出近期不会发生破坏性地震,为政府决策提供依据。通过广播电台、电视台发布震情通报、公告,为抗震救灾和安定民心起到了积极作用。 相似文献
86.
应急避难场所在城市应急管理体系中占有重要地位,对已建成的应急避难场所选址进行评价,可为应急避难场所个体改进、布局优化和新建选址提供依据。本文在文献研究与天津市城市特点分析的基础上,从有效性、安全性、可达性3个维度构建包含8个评价因子的应急避难场所选址适宜性评价指标体系,应用层次分析法(AHP)确定指标权重。应用GIS空间分析技术建立应急避难场所空间点位分析模型和覆盖范围模型,对天津市27个应急避难场所进行适宜性评价,并对中心城区14个应急避难场所进行满足性评价。结果表明,天津市应急避难场所具有良好的基础,但总体适宜性水平有待进一步提高,尤其是安全性亟需加强;天津市中心城区人口密集,但应急避难场所数量少,服务区域有限,存在较大范围的覆盖盲区,其中和平区人均有效避难面积仅0.2m2,远小于人体最低占用面积0.6m2,达不到人均有效避难要求。 相似文献
87.
88.
本文针对国家安全生产信息化目标,分析了石化行业管理现状,根据石化行业的自身特点以及管理需求,简要介绍了石化安全环保信息系统的总体结构,重点论述了与GIS密切关联的综合业务管理平台,阐述了各子模块的功能以及系统运行环境。 相似文献
89.
90.
通过对广东省在0709号热带气旋"圣帕"过程中出现的防御过度问题的分析,认为防御过度的主要原因在于应急预案的启动与预警信号的发布不对应,在全省大部分地区气象台没有发布台风预警信号的情况下,政府启动了三级应急预案,是导致防御过度的根本原因。因此气象部门应在气象灾害中设法引导政府和公众使用预警信号,这样不仅有利于科学防御,依法减灾;有利于树立气象部门的形象,巩固气象部门的地位;有利于进一步完善气象灾害应急预警制度。 相似文献