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41.
利用GPS建立杭州市地铁一号线首级控制网的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
吕松华 《浙江测绘》2004,(1):45-45,37
本文通过杭州市地铁一号线GPS首级控制网的建立,对建立城市及工程高精度GPS控制网的若干问题进行探讨,并提出了几点建议。  相似文献   
42.
对全球定位系统建立三等控制网的布网方案、数据处理及成果精度进行分析说明。对山区GPS高程精度进行探讨。  相似文献   
43.
在实践的基础上,提出机场施工高程控制网的最佳布网形式,和机场施工高程控制网的精度要求,并对该精度进行了论证。  相似文献   
44.
临淄区四等GPS网的布网特点及精度分析   总被引:11,自引:0,他引:11  
介绍了临淄区四等GPS网的布设方案、数据采集、基线向量检核及平差计算等,分析了GPS网的网形特点及平面精度。对于建立一般工程或局部区域控制网,宜进行一次性全面布网,这样不仅可以保证点位精度,而且可以较大地提高工作效率。  相似文献   
45.
GPS在小浪底南岸灌区测量中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
46.
水利、水电工程一般都为窄带状结构,沿线几乎都要进行遂道开挖、桥梁架设等工作,要求控制点有较高的平面、高程精度,才能保证工程的顺利进行。但由于水利、水电工程均在山区进行,交通不便,通视困难,用红外测距仪施测导线网方法费工费时,且精度难以保证,采用GPS测量,避免了上述困难,具有时间短、效益高、精度好的优势.  相似文献   
47.
本文阐述了现代中小城市控制网的改造与发展,并提出了要充分考虑历史沿革,有效利用历史资料。  相似文献   
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