异军突起之工业标准与度量衡月刊

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浅谈乡(镇)的土地定级估价

乡镇城区土地结构与大中城市不完全一样,有其自身的特殊性和弱点,概括起来是多数乡镇的工业、商业及服务行业既不发达又不完善,且无明显的功能分区,土地交易市场更不发育。因此,乡镇城区土地定级估价工作难度是比较大的,特别是地价取样更困难,同时每个县市管辖的乡镇数量较多,所以,从总体工作来看是数量多、难度大。市县如何开展这项工作,采取哪些方法程序是值得探讨的。下面结合外地经验和个人体会,谈谈粗浅看法。     

新加坡土地利用举措及其发展对策

新加坡的国土面积仅为682km^2,平均每km^2的土地要承载大约5000人的压力,是一个典型的人多地少、寸土寸金的城市国家。新加坡严重短缺土地资源的国情决定了其必须充分利用土地,提高土地利用的效率。然而,土地利用涉及到居住、农业、工业、商业、基础设施、道路交通特殊用地等多方面,并与城市规划紧密相关,只有协调好了各方面的关系,合理并高效利用土地才能成为可能。     

广州城市可持续发展及企业行为研究

广州城市总体上朝可持续方向发展,但多呈现弱可持续发展状态。主要原因是经济增长牺牲了部分环境,具体表现在生活用水浪费、工业用水重复率低、工业粉尘排放量大、物质利用率低。企业是城市经济的实体单元,其环保意识和环保行为对城市可持续发展起着至关重要的作用。调查发现,企业的经营目标已转向利润最大化,但环境意识较薄弱。广州企业的环保行为表现出被动的特点,且环保投入比例过低,环保机构作用弱,多进行末端处理,需进一步改善。     

柳州市汽车制造业企业的空间格局与影响因素

中国是世界汽车生产大国,产销量已连续9年蝉联世界第一,然而有关汽车产业的研究更多集中在区域尺度,对城市尺度的研究相对较少。本文以柳州市为案例,利用工商注册企业数据和核密度估计、负二项回归模型等方法分析了柳州市汽车制造业企业的空间格局与影响因素。结果表明：① 汽车制造业企业主要集中在河西、洛维、河东、阳和等城市组团,企业集聚范围逐步向东、向西扩散,其中向东扩散以柳东新区为主,向西扩散以河西高新技术产业开发区为主;② 汽车制造业企业在距离市中心0~11 km显著集聚,空间集聚强度呈现先增加后减小的趋势;③ 土地价格、交通条件、地方化经济、政策是影响汽车制造业企业区位选择和空间格局的重要因素;同时,汽车制造业JIT（Justin Time）生产方式也具有重要影响。在此基础上,提出汽车制造业企业区位选择和空间格局形成的循环累积机制、区位临近机制、价格传导机制。     

近刊题录

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云南易门杨梅村花岗岩(代长石)矿矿床地质

杨梅村花岗岩(代长石)矿产于晋宁期九道湾花岗岩体南部边缘相,为灰白色、浅肉红色中细粒白云母二长花岗岩;结晶分异物质可代替长石矿作为陶瓷、地板砖生产配料,产品质量上乘,极有工业用途前景。     

四川地创光电有限公司

四川地创光电有限公司组建于2009年1月,位于成都城西生态县-郫县现代工业港。场地占地75亩,现有员工300余人,总资产近2亿元。地创公司是一家由四川省冶金地勘局投资组建成立的国有法人独资有限公司,负责全局工业企业整合、工业企业生产经营管理、代局履行工业企业国有资产管理职能的管理型集团公司。     

五措并举 破解林州工业用地难题

近年来,随着工业经济的快速发展以及沿海产业转移步伐的加快,林州市工业用地需求猛增,资源供需矛盾加剧,面临的形势日益严峻。 2011年全市各类建设项目用地需求17500余亩,而上级每年下达给我市的用地计划指标仅为300余亩,用地缺IZl是计划指标的数十倍。     

建筑创作应体现地域特色

随着新型建材、钢铁、玻璃工业的发展,施工技术的提高,交通运输的方便,设计人员的专业化,大批量快速建设成为可能,但同时具有地域特色的建筑却日趋减少,此类矛盾日渐突显。