用坐标转换法解算单一导线

本文根据单一导线的基本特点,利用坐标变换的基本理论,提出了一种利用坐标转换原理解算单一导线（包括附合导线,闭合导线,无定向导线）的方法,实际应用证明,该方法具有理论严密,计算简便,计算精度高等多种优点。     

浅谈GTS-311D型全站仪在运河施工测量中的应用

运河施工区域多呈带状地形,传统的测量方法,工作量大,又繁琐,且精度偏低。如发挥全站仪的优势,在导线测量、地形测量、施工放样诸方面可起到非常好的作用,其应用前景是很可观的。     

长江中下游航道C级GPS网布网方案和数据处理的探讨

介绍了长江中下游航道C级GPS网中框架网和C级网的布设方案，简要描述了框架网和C级网的基线处理、网平差、坐标转换的数据处理思路。     

基于Excel和MATLAB的导线网平差

随着电子计算机的普及与应用,导线精度要求越来越高,有必要采用严密平差的方法,但是严密平差的计算过程比较复杂,可以采用Excel和MATLAB的链接插件Excellink对导线网进行严密平差。介绍了ExcelLink函数的建立和使用,编译出了基于该软件的导线网平差运算程序,并结合一个实例进行了计算和分析,取得了良好的效果。     

城市轨道交通工程隧道施工贯通误差测量精度设计与探讨

城市轨道交通工程隧道施工测量的一项主要任务是保证隧道贯通,其贯通误差的大小将直接影响到轨道交通工程建设质量和工程造价,因此在轨道交通工程测量精度设计中,科学合理地规定隧道贯通误差及其允许值,是轨道交通工程测量的一项重要研究任务。本文从城市轨道交通工程贯通误差的概念、城市轨道交通工程隧道贯通误差的限值的分析确定、城市轨道交通工程贯通测量及误差分配三个部分对城市轨道交通工程贯通误差测量精度要求进行了分析和阐述,供广大测量工作者参考。     

GPS-RTK实时动态定位结合支导线在地形测量中的应用

为了解决在GPS信号传输严重受阻、RTK接收机失锁严重的地区进行地形测量时影响正常测量精度的问题,结合某市融江西岸整治综合项目,使用GPS-RTK技术结合全站仪支导线法布设图根点的方法,对测量的点位精度进行分析,探究精度是否满足大比例尺地形图测量的精度要求。结果表明：该方法灵活实用,降低了外业劳动强度,极大提高了测量效率。尤其GPS-RTK布设的图根点没有累计误差的存在,提高了测量的精度,对信号受干扰地区进行大比例地形测量具有借鉴意义。     

闭合导线测量中边长系统误差分析

在闭合导线测量中,导线边如果存在系统误差,其解算结果仍可能满足现行规范中的各项精度指标。通过一项边长接近的闭合导线测量实例,分析了产生误差的原因与对策,解算出符合要求的测量成果。     

三维导线计算的可编程计算器实现

介绍三维导线测量计算的原理,详细给出算法、公式和基于fx-4800P型可编程计算器程序以及使用方法,并给出实例,验证公式及计算程序,为三维导线测量计算提供完整的方法和可编程计算器程序代码     

无砟轨道铺轨控制基桩的设置方法

在无砟轨道施工中,为了满足轨道的高直顺性要求,用来控制铺轨的任意三个控制基桩的角度中误差不能大于8″。由于控制基桩的设置方法将直接影响其定位精度,选用一个精度较高的控制基桩设置方法,在一定条件下,可以极大的降低控制网布设的成本,因此,对控制基桩的设置方法进行深入研究是十分必要的。本文在给出完整的精度计算模型基础上,以任意三个控制基桩的角度中误差为设计的精度标准,采用仿真实验的方法,对施工常用的极坐标法和导线法进行比对。实验结果表明,在考虑原始数据误差的情况下,极坐标法难以满足无砟轨道控制基桩的测量精度要求,而采用附合导线法则可以满足控制基桩的测量精度要求。     

城市二级光电测距三角高程导线精度分析

本文对城市二级光电测距三角高程导线的误差来源进行了分析,并对其精度进行估算。根据实例分析,证明了城市二级光电测距高程导线可以代替五等水准测量。