利用数字测图软件实现全站仪坐标放样的内外一体化

为了减小目前常用坐标放样方法中手工输入全站仪数据对作业精度和速度的影响,利用CASS、SV300等数字测图软件相应功能提取各设计点的坐标值,把这些设计数据与控制点数据合并成一个数据文件后,将此数据文件通过数据线传输到全站仪内存文件中,现场利用全站仪自带的坐标放样软件,快速准确地进行放样,从而实现了坐标放样的内外一体化。     

基于MS60的BIM放样与施工结果精度分析

随着各种异形建筑的不断出现,传统施工放样方法及检测技术已不能完全满足施工要求,因此需要引进新的施工放样及检测技术。本文结合重庆仙桃数据谷金融大楼项目,运用MS60的BIM放样与三维激光扫描技术,探究其在异形建筑施工放样及结果检测中的高效性、可靠性。在施工放样过程中,首先通过在BIM模型上选取放样点,利用MS60全站扫描仪自动搜索与追踪,简化施工放样流程;然后运用BIM模型与点云数据相结合的表面偏差分析对施工结果进行高精度分析,从而为后续施工提供参考。     

基于三点法的圆柱体中心测量

圆柱体构筑物放样或监测需要测量某个截面的中心坐标,传统的方法是用两至三台经纬仪通过视线交会的方法实现,存在效率低、精度不高等问题。本文利用一台全站仪通过观测圆柱体上3个点的坐标,充分利用圆柱体的几何特性,建立数学模型,实现了其快速高精度的中心点坐标测量。     

利用全站仪直线放样功能测量定线的精度分析

针对测量定线过程中出现的问题,介绍了全站仪直线放样功能用于测量定线的基本原理,并对测线上的转点和整条测线进行了精度分析。为了提高测线精度,提出了依据实地观测条件,分别在各测线段引入转点分段测量的方法。     

全站仪坐标法放样在公路放样测量中的应用

随着测量仪器和测量方法的改进,测量工作更加灵活多变,本文阐述了全站仪坐标法在公路施工放样应用中的计算原理和方法,最后讨论了全站仪在实际工作中的注意问题及优势。     

全站仪在码头圆桩放样中的应用

传统码头圆桩放样一般通过两至三台经纬仪用视线交会的方法来实现,因而存在效率低、精度不高等问题。本文利用一台全站仪通过观测桩身不在同一直线上的4个点实现圆桩的快速高精度放样,经由实际观测数据,验证模型的正确性。     

轴线交会法在观音阁水库大坝施工测量放样中的应用

在观音阁水库大坝的施工测量放样过程中，采用的是轴线交会法，本文介绍了该方法的具体应用以及点滴经验。     

一种新的曲线放样方法

本文介绍了一种新的曲线放样 方法。这种方法的特点是仪器并不架设在曲线关键点上放样曲线样点，而是首先根据地形客观条件，在曲线区域风选取最佳地形点，仪器设在最佳地形上放样曲线样点与目前已有的方法相比，这种方法具有测站搬动次数少，放样样点精度均匀，可直接组合其它方法，遇障碍物时能灵活处理等诸多优点。     

MapInfo中扫描地形图的自动定向

随着GIS（Geographical Information System）的日益普及,GIS的应用已逐步深入到社会的各个领域,MapInfo作为桌面GIS的杰出代表,它正拥有越来越多的用户。数据采集作为GIS的一个基础环节,历来都是GIS应用开发人员急需解决的首要工作,在MapInfo中也是如此。     

TL-1本安型陀螺罗盘的设计与研究

本文叙述了 Ｔ Ｌ１ 本安型陀螺罗盘的陀螺马达选型及设计中的几个问题,介绍仪器样机的测试情况。测试结果表明,仪器性能稳定,陀螺方位角一次测量中误差≤±３０′,可以替代磁罗盘,进行低精度的定向测量。