一种顾及重叠区地形变化的DSM镶嵌线智能提取算法北大核心CSCD

针对影像密集匹配得到的分块DSM数据,本文提出了一种顾及重叠区地形变化的DSM镶嵌线智能提取算法。该方法利用DSM数据重叠区的高程偏差构建重叠区域的差值影像和差分影像,将经过去噪、拉伸和反向计算的差值影像和差分影像做融合处理。针对融合数据采用基于最小生成树的最优路径搜索方法,提取最优镶嵌线。试验结果表明,使用本算法提取的镶嵌线能有效避开高程差异大的凸出地物,保证地物的完整性,能够解决DSM数据镶嵌过程中镶嵌线的自动选择问题。该方法有效减少了传统镶嵌方法带来的误差,可靠性和稳定性较高。     

实景三维尺度特征与生态保护红线勘界定标应用研究北大核心CSCD

生态保护红线勘界定标面临边界不规则、碎片化和绵延广等难题,而利用实景三维的真实、立体、时序化特性,可有效辅助边界内业校核分析和预标注等工作。本文以实景三维的尺度特征为研究视角,从数据采集精度、表达内容、覆盖范围3个方面,结合生态保护红线勘界定标对工作底图的尺度要求,分析了其与实景三维尺度特征的关系,并提出多尺度实景三维模型融合应用思路。以重庆市照母山森林公园生态保护红线勘界定标工作为例,分析了多源多尺度实景三维数据在不同环节的应用情况,有效提升了勘界定标工作的科学性和工作效率,为持续进行红线监测监管奠定了基础。     

一种建筑信息模型与三维数字城市集成方法

BIM的发展为数字城市三维模型提供了更加精确的数据来源,现有研究主要关注BIM空间实体模型向三维表面模型转换,缺少建筑语义信息映射及整体集成方案研究。本文以构成建筑骨架的主要空间构件为研究对象,在参考IFC标准基础上,结合数字城市应用特点设计了具有空间语义一致性的建筑构件信息模型BCM,在此基础上提出建筑信息模型和三维数字城市集成方案。首先,基于CAD图纸开展BIM模型交互式构建,然后,通过空间和语义信息映射将其转换为BCM,并基于ArcGIS Geodatabase建立建筑构件信息库,在三维数字城市场景开展建筑构件信息的集成应用。该方案可实现建筑构件信息与三维数字城市的大规模集成,对推动数字城市向智慧城市发展,进一步开展建筑内外模型集成展示、建筑节能分析、内部设施管理等具有重要价值。     

3DS Max与MultiGen Creator联合建模在建立三维城市模型中的应用

针对"数字沈阳"三维地理信息系统中建模质量与建模效率相矛盾的问题,阐述了3DS Max与MultiGen Creator两种建模软件各自的特点,分析和总结了建模过程中需要注意的问题。结合沈阳三维地理信息系统,探讨了3DSMax与Multigen Creator两者相结合的综合建模技术,建立了沈阳市城市三维模型。     

基于DEM的地形分类方法研究

坡度是描述地表形态的基本指标。利用ArcGIS软件对已有的1∶10 000 DEM数据进行坡度分析,能够正确高效地识别地形特征,确定对应图幅所属的地形类别。研究成果已正式应用于河北省第一次全国地理国情普查和其他测绘地理信息管理工作。     

三维地理信息支持下的古镇运营平台设计与实现——以长寿古镇为例

重庆市长寿古镇智慧化建设旨在保护和管理好优秀的古镇资源,发扬和传承传统文化,促进地方旅游经济的可持续发展。本文以地理信息系统(GIS)、物联网科学理论为指导,综合运用智慧城市、数字孪生等相关知识,通过对长寿智慧古镇运营平台实现的目的与内容、开发的方法与关键技术进行研究,开展平台的设计思路、架构设计与功能设计。在此基础上,进一步进行时空大数据治理,进行空间数据的结构设计、平台的概念设计与逻辑设计,建立了统一的基础设施时空信息云平台,逐步建成基于三维地理信息的长寿智慧古镇运营平台。在平台总体设计中分为基础设施层、数据层、服务层、应用层等层级,在系统功能设计上构建了营运中心展示页面、人流采集、智能停车、环境监测、智能安保等功能模块,使平台结构较合理,服务功能较强。平台的先进之处主要在于将前沿的三维地理信息系统技术与智慧古镇建设营运管理需求充分融合,综合集成了物联网、三维虚拟现实、实时流数据采集存储等先进技术和数字孪生理念,建设完成了智慧古镇运营平台,为智慧古镇的古镇管理、运维、运营等方面提供了方便高效的方法。总之,长寿智慧古镇运营平台通过对平台的设计与实现,对古镇的智慧化建设起到了很好的促进...     

基于Web的大规模三维空间模型高效可视化关键技术

在网络环境下客户端对大规模的三维空间模型进行可视化时仍存在着渲染时间长、计算量大等诸多问题,表现为模型遮挡剔除计算效率低、模型数据传输效率低以及渲染不同模型时存在性能和质量不平衡问题等方面。针对上述问题,提出了针对不同的空间模型剔除粒度的优化选择策略、基于WebGPU计算管线的遮挡剔除算法和基于多线程的大规模三维空间模型数据快速调度方案,降低了离线遮挡剔除方法的预处理时间消耗,提高了模型切换的效率和场景渲染的速率。开发了基于Web的大规模三维空间模型可视化原型系统,开展了不同尺度的三维模型加载与可视化实验,结果表明,本文方法可以有效减少网络环境下大规模三维空间模型数据可视化的加载和渲染时间,增强用户体验。     

顾及用户体验的三维城市模型自适应组织方法

传统基于“图层付象”的组织方法,没有考虑三维城市模型的不同内容以及不同细节层次的粒度差异,导致在网络环境下的传输效率低,难以满足多用户并发访问的流畅可视化。深入分析了大范围漫游与小范围聚焦的用户体验特点,通过元数据统筹管理和对象离散化,即时响应用户请求,减少无效数据传输,保证了多用户并发环境下的高效调度和浏览。针对模型LoI)和分解的对象,设计了结构统一的对象ID,隐式存储关联关系并支持分布式模型存储管理。以分布式数据库MongoDB为平台进行实验,验证了本文方法的可行性和有效性。     

对影像导航的认识与思考

影像导航是新一代用户导航设备的重要特征,是对地图导航的必要补充和完善。文中阐述了影像导航的基本概念;简要介绍了国外典型影像导航系统的基本情况;重点讨论了影像导航的关键技术问题及其解决方案;客观分析了影像导航的优势和不足之处;对影像导航的发展趋势(即实景导航或视觉导航)也进行简要介绍。最后针对影像导航研究和配套建设问题,给出了作者的思考和建议。     

物流配送时空信息可视化方法改进

现代物流配送过程要求高效、易监督、低成本地运转,时空信息的可视化在此过程中发挥着重要作用。在分析了现有物流信息可视化方法的基础上,基于时间思想与GIS可视化,对物流时空信息的三维显示进行了改进。该方法将空间位置匹配到二维电子地图上,将时间作为第3轴展现在三维可视化环境中,属性信息以文字标注的方式出现,实现了物流配送过程中时间、空间和属性信息的集成显示。在ArcGIS软件平台上开发了原型系统对该方法进行了实现。该方法的应用能提升现有物流管理系统在时空信息一体化显示方面的效果,使管理人员、承运人和货主对配送线路、送达时间、商品属性变更等有更为清晰直观的了解,便于对整个配送过程进行监督、分析和管理。