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211.
缺少密度或孔隙度测定数据的块体堆积速率的计算T.J.S.Sykes等块体堆积速率(MAR)计算已被应用于深海钻探计划(DSDP)和大洋钻探计划(ODP)岩心,以研究大洋盆地的沉积物演化,或把MAR数据分离成岩石学成分以决定方解石补偿深度(CCD)的历...  相似文献   
212.
现代黄河三角洲土地利用变化分析   总被引:3,自引:1,他引:3  
人类对海岸带的开发利用影响着海岸的变迁。土地利用和土地覆被变化可以说是自然与人文过程交叉最为密切的问题,是人地关系的具体体现。通过对黄河三角洲土地利用变化的研究,可了解人为因素对三角洲海岸带的开发利用状况及其对海岸侵蚀的影响。根据1987年和2001年两期卫星遥感图像和2001年野外调查数据,运用地理信息系统方法及数理统计方法,分析了现代黄河三角洲地区1987年至2001年土地利用/覆被的数量变化和空间变化特征;揭示了该地区各类土地利用数量变化的幅度、速度和土地利用空间变化的主要类型;阐明了该区各类土地利用变化的区域特点。该地区土地利用变化速度比整个环渤海地区速度快,草地、滩地和不明地类这3种类型大量减少,其他类型增多。从变化率来看,养殖区、库塘、油田用地增长最快。库塘、海滩养殖区等类型的增加,滨海草地的减少,使海岸侵蚀加剧。  相似文献   
213.
废弃海洋桩基平台拆除方案的系统决策研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
海洋平台拆除是一项复杂的、受多种因素制约的、涉及许多技术领域的综合性系统工程。采取适当的拆除方案是工程安全、经济、环保地进行的基础和保证。针对这一问题,文章对拆除方案的评估进行了系统的研究,从环境、工艺、安全、经济、工期的角度建立了拆除方案评估指标体系,并综合运用群决策层次分析理论和模糊数学理论对拆除方案进行系统的评估。经实例验证,所建立的评估指标体系,可科学、公正、快捷地对方案进行评估,为决策者提供科学的决策基础。  相似文献   
214.
海底油气集输管网可靠性评估   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘震  潘斌 《海洋工程》2003,21(4):104-109114
对海底油气集输管网进行了可靠性评估,提出了一种适用于树状海底油气集输管网可靠性评价的方法,将流可靠度和单元重要度的概念引入到海底油气集输管网可靠性的分析中,该方法能够有效地评价海底油气集输管网的可靠性。  相似文献   
215.
黄河三角洲湿地研究进展   总被引:15,自引:1,他引:15  
黄河三角洲湿地是目前世界上土地面积自然增长最快的地区之一,是中国暖温带保存最完整、最广阔、最年轻的湿地生态系统,无论其在中国经济发展上,还是在环境建设上都具有重要的地位,由于其湿地生态系统的原始性和作为珍稀濒危鸟类重要栖息地的作用,在国际上也备受关注。  相似文献   
216.
海涂—一种潜在的土地资源   总被引:1,自引:0,他引:1  
海涂作为一种潜在的土地资源,主要分布于海岸、海湾和河口三角洲,按成因可分为平直海岸、泻湖海湾和河口三角洲三种类型。根据经济发展的需要与海涂自然条件的不同,海涂围垦可以分为农业围垦、协业围垦、水产养殖业围垦和滨海新兴城镇、港口、开发区用地围垦等。海涂的开发利用应从全局的需要和资源的自然属性出发,进行合理开发,综合利用,以利于社会经济和环境的可持续发展。  相似文献   
217.
盐城滩涂资源特征及可持续利用对策   总被引:18,自引:0,他引:18  
通过1999年对盐城滩涂资源现状及开发利用的调查,对盐城滩涂的土地资源,水产资源,农业资源,盐业资源,港口资源及旅游资源现状及开发前景进行了分析,并对盐城滩涂不同地域的资源特征进行评价,针对目前盐城滩涂的开发利用现状,提出盐城滩涂资源可持续利用的对策,这可为合理利用盐城滩涂资源提供科学依据。  相似文献   
218.
在我国沿海化给海岸带地区带来的发展压力日趋严峻的形势下,对海岸带地区的土地进行科学、高效的管理已是政府部门的当务之急。文章以山东省海岸带的土地利用规划为例,介绍了规划的方法、原则和主要内容,并总结了该项目的规划经验,以期对我国其他地区的海岸带土地规划有所启迪。  相似文献   
219.
本文论述了在鲅鱼圈港口依托地土地开发中,合理利用自然资源和保护生态环境是其港口依托地持续发展的一个主要因素,分析了其土地利用现状、动态变化趋势和土地开发利用存在的主要问题,提出了鲅鱼圈港口依托地土地合理开发利用的主要对策。  相似文献   
220.
江苏沿海滩涂后备土地资源的开发研究   总被引:5,自引:1,他引:5  
陈君  陆丽云 《海洋科学》2001,25(10):23-25
1江苏沿海滩涂后备土地资源的基本特征1.1后备土地资源数量江苏海岸泥沙供应充足 ,淤积速度较快。唐宋年间海岸线大体在海州、云梯关和范公堤一线附近 ,从1128年黄河夺淮入海之后的700多年里 ,由于黄河改道给江苏沿海带来大量泥沙 ,使海岸线不断向海淤涨 ,大陆面积增长出15000km2。1855年黄河北归后 ,江苏海岸带失去了巨额的泥沙供应 ,从而使滩涂局部岸段发生侵蚀[2]。但纵观整个淤泥质海岸 ,除连云港大板跳至射阳河口、海门东灶港至启东蒿枝港两岸段 (218km)有蚀退现象外 ,其他岸段 (666km)均为淤长型…  相似文献   
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