一种无控制点支持的分布式SAR系统干涉测高方法

分布式星载合成孔径雷达干涉测高系统提供了多个通道的观测数据,给定位和测高带来冗余信息,基于此提出了一种无需控制点支持的干涉测高方法.介绍了该方法的原理,推导了定位与测高方程组,采用一阶近似进行了误差敏感度分析,并通过Monte-Carlo仿真加以验证.仿真结果表明:(1)可以直接采用误差理论分析结果为系统分析和设计提供支撑;(2)测高精度对系统干涉相位差的误差十分敏感.     

车载移动测量系统在市政管线地形图测量中的精度分析

市政管线建设中,相应的地形图对其规划、设计等起着至关重要的作用。传统方式在市政管线地形图测量中有一定的局限性,特别是大城市的重要交通要道、快速路等。而车载移动测量系统则有其得天独厚的优势,快速、高效、安全。在测图过程中,车载移动测量系统精度受各方面的影响,如车速、地面遮挡、控制点布设等。本文对车速、控制点布设线路等方面进行了试验验证,结果表明,通过一定的质量控制措施,车载移动测量系统能够很好地应用于市政管线地形图测量中。     

空间插值方法模拟地下水空间分布适宜性探讨——以敦煌盆地东湖保护区为例

选取敦煌盆地东湖保护区稀少地下水控制点区域为研究区,以潜水埋深数据为例,利用克里金、反距离加权法和径向基函数法等3种插值方法获取地下水潜水埋深栅格图像,并通过交叉验证和拟合分析对插值结果进行比较,分析总结3种插值方法在缺少足够控制点区域获取插值图像的适用特点及差异性,结果认为:在干旱半干旱地区艰苦环境下,利用取之不易的少量地下水控制点通过克里格插值方法模拟区域地下水位埋深结果是可靠的,同时对于空间相关性较强的类似空间变量,利用克里格插值可以较好地获取区域变量空间分布趋势。     

紧盯目标抓进度千方百计求质量

近年来,我局按照国家、省、市的统一安排部署,高度重视,精心组织,扎实开展了第二次土地调查工作,较好完成了二次土地调查的阶段性任务。完成辖区土地调查面积734．4381平方公里,布设、测量控制点120个,测量权属界址点5000余个,签订权属界线协议书和权属界线核实证明书900余份,共布设E级GPS控制点48个,一级导线点40个,二级导线点138个,图根埋石点154个,实测界址点23268个,测绘I：500地籍图347幅,取得了权属调查相关资料、宗地草图、地籍调查表、控制测量及细部测量相关数据等成果。     

SWDC数码航摄区域网控制点布设的精度试验

介绍了SWDC数码航摄影像的技术基础和其应用于航空摄影测量的优越性,鉴于SWDC像幅的特殊性,在保证量测精度的前提下,为减少外业作业的工作量,通过以不同基线的区域网像片控制点布设方案的精度试验,证明了控制点按照8条基线布设可满足内业生产及大比例尺地形图的需要。     

基于GIS的测量控制点管理信息系统的设计与实现

随着城市建设项目的迅速增加,测绘部门在城区内建立的控制点也正在逐步加密.控制点被破坏的可能性逐渐增加,其资料的更新也变得异常频繁.采用传统手工方式对控制点资料进行管理已不能满足信息化测绘工作的需要.为此,本文在.NET开发平台的基础上利用ArcGIS Server和ArcSDE相关技术设计并构建了测量控制点管理信息系统.该系统实现了测量控制点地图发布、控制点高效查询、控制点在线编辑等功能,有效地完善了对测量控制点的信息化管理.     

基于PixelGrid系统的弱交汇和稀少控制点区域卫星影像纠正方法的研究

介绍了弱交汇条件下利用PixelGrid系统实现稀少控制点区域的卫星影像的）L4＊--r~,t正方法。阐述了操作流程以及每个步骤的注意事项,对纠正后的影像做出精度检测并给出分析评价。     

天绘一号无地面控制点摄影测量

介绍天绘一号卫星无地面控制点条件下摄影测量过程中关键技术,包括相机在轨标定、等效框幅像片(EFP)多功能光束法平差、角元素低频误差补偿以及偏流角效应的处理等,并给出了由生产单位提供的利用EFP多功能光束法平差软件的处理成果。大量处理结果表明,无地面控制点目标定位精度达到工程技术指标,精度达到美国SRTM水平。此外,文中还列出了有控制点目标定位的若干成果。     

GPS RTK测量过程及应用问题

详细地论述了RTK测量的作业过程;针对实际应用中只提供坐标转换参数、点数不多(2～3个)或控制点网形不合理的情况,给出了相应的处理过程和方法.     

利用RFID技术进行项目现场测绘控制点的管理

在项目施工过程中测绘控制点管理非常重要,本文提出了基于RFID技术进行项目施工现场的测绘控制点的管理方式,完成了测绘控制点从纸质的手工管理到计算机自动化管理的转变,可以方便、快捷、准确地进行控制点的查找和现场定位以及点位的安全报警和重要点监控。