EOT-2000红外测距仪的检验和维护

一、EOT-2000红外测距仪之测距原理： 1.EOT-2000是属于相位式光电测距仪，它是通过光信号在测线上往返所产生的迟后相位差来测量距离的。它由发射设备发射连续的调制波（调幅波或调频波），经过测线到达反射器。     

精密重力测量中相对重力仪格值系数的贝叶斯估计方法

相对重力仪的格值系数随时间会发生微小的变化,是影响精密重力测量精度的重要因素。通常需定期对相对重力仪进行专门的基线标定来评估仪器格值系数的变化。本文提出了一种利用重力观测数据进行格值系数评估的新方法,原理是利用测网中已知的多个绝对重力基准点作为先验约束,同时考虑仪器的非线性漂移变化,将格值系数作为超参数,基于贝叶斯原理和赤池贝叶斯信息准则（ABIC）估计最优值。通过对模拟数据的测试,该方法在高斯噪声和仪器非线性漂移等不确定性存在的情况下,可以获得格值系数的准确估计结果。对实测重力数据的测试表明：估计的格值系数与测量前在基线场标定的格值系数差值在5×10^-5以内;而且相较于采用标定不准确的格值系数,该方法可以获得与绝对重力测量结果差异更小的平差重力值。本文研究结果为有效提高精密重力测量的效率和精度提供了方法保障。     

图形数字化器绘图机基本原理介绍

制图自动化是地图编绘学科的一次重大技术革命。随着生产力的发展，特别是近20年来电子及计算机领域的飞速革新，传统的手工绘图程序，由于引进了电子新技术，将逐步地被自动制图机械取代。     

变形交通线路图自动制作方法

城市交通网络规模的不断扩大使得交通线路图成为一种常用地图。为了提高信息的传输效率，更好地保证图形的清晰易读性，出现了变形交通线路地图^[1]。本文分析了变形交通线路图特性并对其自动制作过程进行了总结。为解决制作过程中地图符号冲突问题，提出了作用力驱动站点位移的交通线路图变形压缩方法。建立交通线路图中站点受力移动模型并设计了以坐标轴为轴心的移位算法。试验表明，该算法能够有效解决地图符号冲突问题，为完全自动制作变形交通线路图建立了基础。     

结构面粗糙度统计测量最小样本数确定方法

由于结构面粗糙度具有各质异性、各向异性、非均一性和尺寸效应等特征，结构面粗糙度系数（JRC）取值具有不确定性，工程中广泛采用统计方法来分析结构面粗糙度性质，然而以往研究往往忽略样本数不足对统计结果的影响。针对结构面粗糙度统计测量时无法确定合理样本数的问题，分别提出基于变异系数级比分析及简单随机抽样原理的最小样本数确定方法。以实际工程岩体结构面表面数据为研究对象，对比分析两种方法在系列尺寸下确定的统计测量最小样本数。实例分析表明：小尺寸样本的变异系数（CV）值明显大于大尺寸样本，且CV值随取样尺寸的增大而减小，取样尺寸为10～50 cm的CV值基本稳定在0.31～0.47之间，取样尺寸为60～100 cm的CV值基本稳定在0.21～0.31之间；最小样本数与取样尺寸基本满足幂函数关系，且最小样本数随取样尺寸的增大而减少；系列尺寸下级比分析方法在允许误差为±2%时确定的最小样本数与简单随机抽样原理在最大允许误差为10%、置信度为95%时计算的最小样本数是一致的，相似度大于0.997。该研究方法可为工程岩体中定量获取结构面粗糙度统计测量最小样本数提供依据，保证了JRC（结构面粗糙度系数）统计测量结果的准确性，对工程岩体稳定性评价中结构面力学参数的准确获取具有重要意义。     

谈编制、更新1∶1万地形图

阐述了河南省遥感测绘院近几年更新11万基础地形图的成图方法、作业工序和作图过程中的体会。     

应用多种测量软件对地图后期处理

随着电子地图的出现和各种测量软件的开发，地形图实现了美观化和统一化。而各种测绘软件提供的开放性，也使我们可以在不同的测绘软件中对地形图加以编辑和修改，充分利用各个测绘软件的优势。本文结合实际工作经验，针对具体工作中遇到的一些问题，利用各种测绘软件的结合，使一些问题得到解决，并使图形更趋于美观化。     

SAR成像原理与图像特征

作为InSAR系列讲座的第二篇，本文介绍InSAR的传感器——合成孔径雷达(SAR)的成像基本原理与其所获取的SAR图像特征。     

基于3DS MAX的城市小区3维图的制作

依据3DSMAX软件制作城市3维图的原理与方法，利用某一城市小区2维平面图的矢量数据，制作了城市小区3维图。重A介绍了基于3DSMAX环境的城市小区3维图的制作过程、制作工艺、建筑物的立体建模、材质贴图、灯光设置等关键技术。