全文获取类型
收费全文 | 7933篇 |
免费 | 1518篇 |
国内免费 | 1611篇 |
专业分类
测绘学 | 2265篇 |
大气科学 | 1242篇 |
地球物理 | 2335篇 |
地质学 | 3276篇 |
海洋学 | 786篇 |
天文学 | 239篇 |
综合类 | 573篇 |
自然地理 | 346篇 |
出版年
2024年 | 102篇 |
2023年 | 367篇 |
2022年 | 386篇 |
2021年 | 428篇 |
2020年 | 343篇 |
2019年 | 464篇 |
2018年 | 345篇 |
2017年 | 337篇 |
2016年 | 387篇 |
2015年 | 374篇 |
2014年 | 514篇 |
2013年 | 411篇 |
2012年 | 483篇 |
2011年 | 454篇 |
2010年 | 465篇 |
2009年 | 448篇 |
2008年 | 471篇 |
2007年 | 417篇 |
2006年 | 362篇 |
2005年 | 341篇 |
2004年 | 321篇 |
2003年 | 273篇 |
2002年 | 267篇 |
2001年 | 292篇 |
2000年 | 218篇 |
1999年 | 207篇 |
1998年 | 188篇 |
1997年 | 180篇 |
1996年 | 164篇 |
1995年 | 156篇 |
1994年 | 158篇 |
1993年 | 148篇 |
1992年 | 112篇 |
1991年 | 103篇 |
1990年 | 132篇 |
1989年 | 85篇 |
1988年 | 20篇 |
1987年 | 17篇 |
1986年 | 20篇 |
1985年 | 20篇 |
1984年 | 13篇 |
1983年 | 14篇 |
1982年 | 13篇 |
1981年 | 5篇 |
1980年 | 6篇 |
1979年 | 4篇 |
1977年 | 6篇 |
1976年 | 4篇 |
1975年 | 4篇 |
1957年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
甚长基线干涉测量(very long baseline interferometry, VLBI)是测量地球定向参数(earth orientation parameters,EOP)的主要空间测地技术之一,中国正在建设名为VLBI全球观测系统(VLBI global observing system, VGOS)的新一代测地VLBI站,通过国际联测优化站网构型是实现高精度EOP测量的必由之路。以3个中国VGOS站为核心站,通过引入2个国外站构建5站联合观测网,分析评估了不同站网构型的EOP测量能力。针对每个站网构型,通过调整4个约束条件的权重因子批量生成相应的观测纲要,采用蒙特卡洛仿真方法选择最优的观测纲要,评价指标为EOP解算值的可重复性。仿真结果表明,由中国站、南非哈特比站以及澳大利亚霍巴特站组成的网型EOP测量能力最强,相对于中国3站组成的网型,dUT1测量精度提高5.7倍,极移的X、Y分量的测量精度分别提高2.8倍和18.3倍。仿真结果可为后续开展高精度EOP组网观测提供参考依据。 相似文献
132.
针对传统随机采样一致性(random sample consensus,RANSAC)算法对复杂屋顶的分割缺陷,提出一种复杂屋顶平面的RANSAC优化分割方法。首先,在点云法向量估计的基础上,利用点法式方程优化种子点选取过程,提高初始平面选择的有效性;然后,采用距离与法向加权法抑制虚假平面生成,并利用加权函数进行平面内点的迭代修正,提高面片分割的准确性;最后,利用面片竞争方法优化分割结果,实现屋顶点云的分割处理。多组点云分割实验结果表明,该方法能有效抑制虚假平面,对复杂建筑物的屋顶平面分割结果的精确率、召回率和整体精度分别达到96.8%、98.2%和95.1%。相比传统方法,该方法在点云分割结果正确率及耗时方面均有明显优势。 相似文献
133.
毕元 《测绘与空间地理信息》2023,(1):215-218
建设城市轨道交通工程需要建立高精度平面控制网,在距离城市坐标系中央子午线较远的区域,会产生较大的高斯投影变形,导致平面控制网的理论边长与实测边长产生较大偏差。本文阐述了控制网边长变形的基本原理,并以上海郊区某轨道交通项目为例展开研究,确定了建立平面控制网的方法:首先,计算控制网原始坐标;然后,变换中央子午线计算控制网新坐标;最后,基于最小二乘准则通过平移、旋转三参数得到控制网最终坐标,通过数据演算对比,验证该方法有效,能够满足工程建设需求。 相似文献
134.
135.
从自然场景中识别出交通标志是智能交通系统中的一个重要问题,本文提出了一种基于颜色和形态学的交通标志识别方法.该方法在HSV彩色空间进行颜色阈值分割,并采用形态学重构提取目标区域.再通过标记法检测目标区域形状,检测出交通标志.最后,利用SIFT算法进行模板匹配,识别出交通标志.实验证明,该方法在识别正确率和运行效率上具有明显优势. 相似文献
136.
This paper systematically studies the statistical diagnosis and hypothesis testing for the semiparametric linear regression model according to the theories and methods of the statistical diagnosis and hypothesis testing for parametric regression model.Several diagnostic measures and the methods for gross error testing are derived.Especially,the global and local influence analysis of the gross error on the parameter X and the nonparameter s are discussed in detail;at the same time,the paper proves that the d... 相似文献
137.
138.
139.
由于重力场中的重力异常数据是以格网的形式表示的,它与地形的DEM在数据结构上有一定的相似性.因此可借鉴一些数字地形分析的方法,提取重力场的特征区域(匹配区)用于辅助惯性导航.首先,对重力场进行特征提取,通过对特征的比较分析选取其中的某些因子作为重力场特征因子;然后,利用等值线方法对重力场特征数据进行区域分割,提取栅格特征数据区域的矢量边缘,并对这些矢量表示的区域进行聚类处理;最后,利用凸壳算法提取这些区域的凸壳范围线,获得重力异常变化比较显著的区域(匹配区).从而为重力匹配辅助导航提供了必要的参考数据. 相似文献
140.