非规则测区三维地震偏移的边界吸收层法

对不规则测区的地震资料直接进行三维偏移不仅可减少计算量,而且可提高偏移剖面的质量. 本文在单程波方程中增加了一项简单的阻尼因子,其作用如同在实际不规则测区的外部有一个薄吸收层. 因为波穿越这个薄层时,波场值迅速衰减,所以偏移时把吸收层外边界处的波场值取为零所产生的反射非常微弱. 又因为不规则测区零边界条件偏移程序极易编制,所以就可以实现对不规则测区的地震资料直接进行三维偏移. 通过对实际地震资料的处理,说明了该方法的有效性.     

测风仪维护小经验

ＥＮ型测风数据处理仪在环境温度较低时 ,打印机会出现错打、漏打甚至不打的情况 ;湿度较大时 ,液晶显示屏上的数字模糊不清 ,甚至不显示。遇到这两种情况 ,均可用 60Ｗ左右的台灯对打印机和液晶显示屏进行局部升温和干燥 ,仪器便可恢复正常测风仪维护小经验@李倩倩$孟津县气象局!河南孟津471100     

西部公路路基内部排水效果模拟研究

以半挖半填路基为例，讨论了各类地质单元与路基系统的作用及路基系统内部地下水运动特征，着重分析了地下水对路基边坡稳定性的控制作用，通过敏感性分析，阐明了降低路基边坡地下水位的必要性，研究了地下水对路基系统的作用机理；建立了路基排水的数学模型，对影响路基排水的降雨强度、渗沟间距、排水时间等因素进行了敏感分析；通过对路基系统渗透系数、入渗系数、降雨量及初始水头的不同取值，运用Modflow软件对排水效果进行了模拟；通过工程实例，验证了路基排水设计方案的合理性。     

国道219线新-藏公路改建工程地质灾害评价

国道219线新-藏区界至红土达坂路段全长109．55km。大部分路段穿越湖盆槽谷中央部位，部分线路沿湖盆边缘台地布设，海拔高度介于5000-5400m之间，地势平坦开阔，多年冻土发育，工程地质条件较差；现有公路路基高度低，几乎没有排水设施。冬季易产生路基冻胀和涎流冰危害，春、夏季因冻土融化，常引起路基沉陷和翻浆，严重危害公路运输安全甚至阻断交通。公路工程修建活动将极大地改变冻土环境，使天然状态下的水分循环发生改变，导致多年冻土退化，上限加深，进一步诱发冻胀、融沉、热融滑塌等冻土灾害，加剧风沙灾害、诱发公路边坡失稳破坏。在即将进行的公路改、扩建工程中，应采取保护冻土的设计原则，优选线路，加强侧向排水，合理设置取弃土场。     

内蒙古虎拉林爆破角砾岩型金矿床特征

虎拉林金矿区主要地层为中侏罗统绣峰组陆源碎屑岩，岩浆岩以燕山期花岗斑岩和石英斑岩为主。在地层与岩体接触带附近发育爆破角砾岩，金矿(化)体主要受断裂控制而产于爆破角砾岩筒(带)中。矿区内已圈出6条矿(化)体，总体走向近SN，以1、2号为主要矿体。成矿与爆破角砾岩有关，形成一体多型的矿化分布形式。δ^34S变化范围为-0．2‰-0．8‰，具有深源岩浆S特征。S和Pb同位素、流体包裹体、稀土元素等特征表明，成矿物质来自地壳深部或地幔，成矿流体以深部岩浆热液为主。^39Al/^40Ari法测得金矿成矿年龄为135．5Ma。     

地质雷达在公路基层脱空检测中的应用

简要介绍了用地质雷达检测公路基层脱空的基本原理、数据采集处理要点和资料解释思路.展示了用自行开发软件系统进行处理解释的实例成果,证明用地质雷达检测公路基层脱空是可行的.     

巴东长江公路大桥桥位边坡稳定可靠性研究

以巴东长江公路大桥桥位边坡为例，在前人稳定性评价的基础上，建立了基于剩余推力法和Sarma法的边坡稳定可靠性分析模型，分析表明边坡系统可靠性指标(β，Pf)能更准确地表达边坡稳定性、安全性和工程风险水平。     

塔里木板块南缘早古生代沉积特征及构造背景探讨

塔里木板块南缘早古生代时期继承了震旦纪的古地理格局，处于浅海陆棚—半深海环境，沉积了一套海相碳酸盐岩和碎屑岩地层。根据区域地层划分、古生物化石和最新的同位素测年数据，确定了塔里林板块南缘地层时代为早古生代。通过沉积学和地球化学方法初步分析，确定了该地区为早古生代的大地构造背景—具有被动大陆边缘性质。因此，系统研究塔里木板块南缘早古生代沉积地层，对于重塑早生代以来该区板块构造格局及演化历史有重要地质意义。     

PowerBuilder 8.0中C/S模式应用过渡到B/S模式应用的实现技术

简要分析了PowerBuilder 8．0中各种B/S解决方案的优劣，探讨了适用于已有C／S模式应用过渡到B／S模式应用的实现方法，以及利用ASP技术实现对不同类型的客户测览器隐藏底层实现方法的技术，并给出了C／S模式应用过渡到B／S模式应用的一个实例。     

锚杆动测问题的数值解

建立了锚杆动测问题的有限元模型，并对锚杆中的缺陷进行了数值模拟，获得了位移场的数值解。对该解在时域和频域范围内的讨论表明，锚杆中的缺陷将引起动测曲线一系列的变化，为现场动测曲线的识别提供了依据。