金矿田岩（矿）石磁性信息研究—以华北地台中段金矿田为例

运用华北地台中段一些金矿田（区）岩（矿）石物理磁性信息、资料和数据，进行岩（矿）石磁化率（Ｋ）、磁化强度（Ｍｒ）的定量分类，并建立了岩（矿）石物理磁性信息模型。根据内蒙古赤峰金厂沟梁金矿田岩（矿）石磁性面积测量结果，运用数理统计方法进行矿田岩（矿）石磁性参数成矿模型趋势面分析，研究金矿脉空间赋存规律，对隐伏金矿脉定量靶区进行了预测。     

基于IC卡综合换乘信息的公交乘客上车站点推算

现有研究在缺少公交车运营信息的情况下,利用公交线间正交换乘信息的方法来识别公交车持卡乘客的上车站点,但在实际运用中很多班次无正交换乘的乘客,容易导致公交乘客上车站点匹配困难。因此,本文提出了一种基于IC卡综合换乘信息的公交乘客上车站点推算方法,该方法充分利用IC卡数据中的综合换乘信息（公交线间的正交和非正交换乘信息、地铁和公交线间的换乘信息）与公交网数据确定班次行驶方向,对班次内的乘客进行分组,充分利用综合换乘信息确定基准组及其对应的上车站点;然后,通过最小偏差规则匹配待定组的上车站点,实现公交乘客上车站点的推估。利用换乘信息确定班次行驶方向弥补了现有研究无法确定班次行驶方向的不足,使公交乘客上车站点推算方法更科学;最后,基于2011年8月的“深圳通”IC卡数据进行实例分析,对比只利用正交换乘信息确定的基准组数量和利用综合换乘信息确定的基准组数量,结果表明：该方法可使确定上车站点的组数占总组数的比值提高,克服了只利用正交换乘信息推算上车站点方法中存在的单个班次无基准组从而无法进行站点匹配的困难。本文方法比只利用正交换乘信息匹配站点,具有更高的可行性与准确率。     

对非法播发气象信息问题的研究

本文就近年来社会上非法播发气象信息的案例以及由此产生的质疑进行解析，探讨气象部门的气象信息发布权问题，并对今后气象部门执法和信息发布提出了一些建议。     

基于灰度—梯度共生矩阵的植被提取方法

在灰度共生矩阵的基础上融入梯度信息,提出灰度—梯度共生矩阵模型,再结合Laws纹理能量测度算法对植被进行提取,得到了较好的实验结果,可应用于遥感影像中的植被监测。     

工程地质专业期刊资源的检索与利用

本文简要介绍了当前国内外检索专业机构建立的收录工程地质学科相关文献的数据检索系统,检录出部分工程地质专业知名期刊名录及其查询网址,旨在为从事工程地质工作的科技工作者提供快速、准确地检索和获取相关的资源途径。     

地理本体及其应用初探

将本体论的思想和方法引入到地理信息领域,提出了本体论在地理信息科学中的确切含义,并阐述了建立地理本体的意义。重点研究了基于本体的地理信息服务,并在对各种本体表示语言进行分析比较之后,选择最有发展前景的OWL语言构建了一些简单的地理本体,用实例说明如何将本体应用到地理信息服务中。     

改革创新 规范管理 认真做好新时期人事档案管理工作

随着人事制度改革的进一步深入,旧的规章制度、传统的管理方式不能适应新形势发展的要求,以往人事档案管理的封闭、内向型管理方式,有待于进行改革和创新,本文拟就如何在新时期进一步规范人事档案管理,创新人事档案管理模式,更好有效地发挥人事档案应有的作用进行探讨。一、当前人事档案管理存在的问题1、国家机关、企事业单位及当事人对档案及档案管理重视程度极度弱化。改革开放以来,随着我国用人制度开放搞活,思