全文获取类型
收费全文 | 1081篇 |
免费 | 76篇 |
国内免费 | 71篇 |
专业分类
测绘学 | 345篇 |
大气科学 | 76篇 |
地球物理 | 35篇 |
地质学 | 227篇 |
海洋学 | 33篇 |
综合类 | 127篇 |
自然地理 | 385篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 46篇 |
2020年 | 31篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 40篇 |
2017年 | 38篇 |
2016年 | 35篇 |
2015年 | 43篇 |
2014年 | 103篇 |
2013年 | 48篇 |
2012年 | 65篇 |
2011年 | 85篇 |
2010年 | 64篇 |
2009年 | 77篇 |
2008年 | 59篇 |
2007年 | 54篇 |
2006年 | 49篇 |
2005年 | 48篇 |
2004年 | 38篇 |
2003年 | 34篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1946年 | 3篇 |
1943年 | 2篇 |
1941年 | 1篇 |
1936年 | 1篇 |
1922年 | 2篇 |
排序方式: 共有1228条查询结果,搜索用时 687 毫秒
101.
2005年.延津县国土资源局在对城区进行建设用地排查时发现:1993年3月13日该县交通局擅自与该县电业局签订协议.将交通局的老址2.38亩土地及地上房屋以38万元的价格转让给该县电业局使用.该宗地符合土地利用总体规划和用途管制的原则.但至今仍无办理任何用地手续。为此.延津县国土资源局对电业局下达了限期进行土地登记的通知.要求电业局按期进行土地登记和缴纳登记所需费用。 相似文献
102.
土地是人类赖以生存和发展的最基本物质条件。纵观人类社会发展的历史,从某种意义上讲,也是一部不断开发、利用土地的历史。土地利用作为人类经济活动的起点,是其它各种经济活动的基础。人们一方面把土地作为生产资料,通过农林牧业生产获取生活资料;另一方面,则把土地作为基地和空间活动场所,来满足自身生产、居住、交通、娱乐等的需要。土地利用同其它事物一样,在发展变化过程中有一定的规律性。 相似文献
103.
104.
基于智慧交通的可达性与交通出行碳排放——理论与实证 总被引:2,自引:2,他引:0
信息与通信技术的发展推动了智慧交通建设,并将进一步提高城市交通可达性和影响居民出行。在全球应对气候变化、减少碳排放的共识背景下,由于"智慧交通—可达性—出行行为(碳排放)"间复杂的影响作用机制,已有的研究难以判断智慧化背景下的城市交通可达性提高将增加抑或减少出行碳排放。如何通过提高城市交通可达性来缓解交通拥堵,保障城市交通运输系统的有效运行,并提高居民出行效率,减少出行碳排放是当前中国智慧交通发展面临的关键问题之一。针对以上科学问题,本文尝试提出基于智慧交通的可达性与交通出行碳排放的理论框架,并以广州为研究案例地,研究了社区居民通勤碳排放特征及其影响机理,社区出行低碳指数格局及其影响因素的空间异质性,以及基于碳排放—位置分配模型的公共中心规划支持系统设计与应用,可为今后的相关研究提供借鉴。 相似文献
105.
当前通达性研究多单方面关注地面交通或地下轨道交通,缺少对地面、地下一体化立体交通通达性的研究。利用空间句法形态分析变量,分别表述地面和地下交通的通达性,并以地面公交站点通过的公交车数量作为权重因子,构建地下交通通达性向地面交通传递的纽带,最终建立城市立体交通空间通达性模型。研究表明,该模型可用于立体交通通达性的计算,定量描述结果更符合城市交通通达性现实状况,可作为城市科学布局与发展的依据。 相似文献
106.
目前我国交通基础设施的快速发展,钻孔灌注桩得到了广泛的应用,主要应用于公路、铁路、桥梁、高层建筑、码头等工程领域。灌注桩属于隐蔽工程项目,基本上都是在水下进行的,影响灌注桩的质量因素很多,质量检查也很困难。因此,对施工的每一个环节都必须严格要求,以免在灌注桩施工中产生质量问题。常见的质量问题很多,比如:断桩、缩径、浮笼、超方等都影响施工的质量。本文结合实例,介绍钻孔灌注桩的质量防治与处理方法,对类似的工程可能会有一定的借鉴作用。 相似文献
107.
108.
109.
李波 《资源导刊(河南)》2007,(12)
商丘市经济开发区国土分局平台国土所针对以前基本农田保护标志牌体积小、重量轻,容易被偷走、被损坏的情况,从去年以来,每年投入万元以上,先后制作了一级保护标志3个、二级保护标志4个、三级保护标志26个,较好地解决了保护标志"自身难保"的问题. 相似文献
110.
为适应地下立体交通工程箱涵顶进置换管幕施工的新方法,研究开发了一套以自动全站仪为主的智能导向系统。介绍了该智能导向系统的原理及关键技术,并结合该系统在上海金山既有铁路下顶进公路箱涵工程的顺利完成和成功应用,表明了该系统在实际施工中的优越性与实用性,具有自动化程度高、可靠性强、测量精度高的特点,可以为纠偏提供实时偏差信息,达到信息化施工的目标。 相似文献