GPS-RTK联合全站仪在沿黄公路施工放样中的应用

GPS-RTK技术同全站仪配合使用,能克服各自存在的不足,可在满足放样精度的要求下大幅度提高放样速度,实现优势互补,是当前工程测量中普遍采用的一种作业方式。结合公路工程应用实例,给出了GPS-RTK与全站仪联合作业流程,对两种放样方式和结果进行分析比较,得出了一些有益的结论,以供实际使用参考。     

关于缓和曲线及其边线放样的新方法探讨

本文探讨了一种放样缓和曲线及其边线的方法,此法在实际工作中取得了良好的效果。     

浅谈ＧＴＳ—３１１Ｄ型全站仪在运河施工测量中的应用

运河施工区域多呈带状地形,传统的测量方法,工作量,又繁琐,且精度偏低,如发挥全站仪的优势,在导线测量、地形测量、施工放样诸方面起到非常好的作用,其应用前景是很可观的。     

南水北调中线总干渠左岸区域洪水的数值模拟研究

研究开发了将坡面产汇流与沟、洪水演进有机结合的水文水力学模型。模型中采用区域洪水分析、水域全区自动跟踪识别和复杂开边界过流处理等技术。模型应用于南水北调中线总干渠工程左岸牛尾河串流区洪水的仿真计算,较好地模拟了洪水期计算区域内的降雨、坡面产汇流及河沟的洪水演进、串流状况、为总干渠工程规划设计和沿线区域防洪规划提供了重要参考依据。     

提高双曲拱坝测设精度的简易方法

着重研究改变量距方法的偏角方法测设拱圈曲线,减少了误差的积累,提高了双曲拱坝的测设精度,加快了测设的速度。它的计算简便,能达到较高的精度,是一种简易的测设方法,宜在工程建筑中使用。     

道路中线放样边线的算法研究

本文讨论了道路施工中由中线放样边线的计算方法,给出了统一的适宜于计算机编程的计算公式。     

点平面位置的高精度快速放样

探讨了高精度放样点平面位置的方法步骤,指出反复多次进行归化调整是影响点平面位置放样精度,特别是速度的主要因素,介绍了作者设计的一种快速进行归化调整的辅助工具－“归调板”的使用方法。     

机场工程测量中若干问题的分析

讨论了机场工程测量中的几个问题,如机场坐标系、ＧＰＳ机场控制网的建立、机场数字测图及施工放样等,并提出实际工作应采取的措施。     

机场工程测量中若干问题的分析

讨论了机场工程测量中的几个问题 ,如机场坐标系、GPS机场控制网的建立、机场数字测图及施工放样等 ,并提出实际工作中应采取的措施。     

基于无人机倾斜摄影的虚拟施工放样方法探讨

利用无人机倾斜摄影测量能够获取精确的实景三维模型,通过将工程结构物设计模型或特征点、线匹配至实景三维模型来实现设计结构物的施工测量虚拟放样。本文介绍了虚拟放样方法的基本原理及应用领域,基于无人机倾斜摄影的虚拟施工放样方法将大量复杂的野外测量作业转换为室内作业,可实现快速对施工结构物进行施工前的地形核查和施工过程中的测量检核,提高结构物检测效率,降低测量人员在桥梁、高边坡等高空检测作业的安全风险,是传统结构物检核测量放样方法的一种有效补充形式。