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261.
滑坡是发生在我国山区的主要地质灾害类型,金沙江地区由于地势较高、地形复杂、多云多雨的特点,给传统的滑坡监测增加了难度。合成孔径雷达差分干涉测量技术(Differential interferometry synthetic aperture radar,D-InSAR)已在滑坡地面沉降监测中得到了广泛应用。本文选取金沙江上游沿岸作为研究区域,基于2018年8月11日与9月28日的Sentinel-1A影像及SRTM1数据,利用GAMMA软件及D-InSAR技术监测到金沙江地区的地表形变,成功识别出金沙江右岸的一处滑坡灾害。研究结果显示,在此滑坡的坡顶部分出现了约2.5 cm的沉降,而在坡底部分由于崩塌物的累积,地面出现了约3 cm的抬升。从实验结果可以得出,InSAR技术是一种有效的滑坡变形监测手段,利用Sentinel-1A卫星的SAR数据对滑坡区域进行形变监测,可以得到较好的干涉结果。  相似文献   
262.
基于MapInfo的地面沉降信息系统   总被引:5,自引:0,他引:5  
周卫 《测绘通报》2001,(3):27-28,31
近些年来,地面沉降已成为受到广泛关注的环境问题,采用计算机等技术,可以对地面沉降进行适时,快速和准确的信息分析和处理,有助于得出沉降成因机理,提出处理措施。本文论述了沉降信息系统开发的方法、系统主要功能和特点。  相似文献   
263.
基于空间统计学的空间数据窗口大小的确定   总被引:12,自引:3,他引:12  
提出基于空间统计学的方法来确定空间数据窗口大小,实例证明是可行的。同时提出了对海底照片成像不均匀光照进行纠正的思路和方法,该方法简单有效,效果较理想。  相似文献   
264.
上海磁悬浮列车工程基岩水准标设计与施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
磁悬浮列车是当今世界上最为现代化的陆上交通工具之一,其对工程沿线地面沉降控制要求严格,对沉降监测的测量基准点的稳定性也有严格 要求。上海磁悬浮列车工程专门设计施工了两座基岩水准标,作为沉降监测的测量基准,并兼有高程控制与平面位置控制的作用。  相似文献   
265.
胡明城 《测绘科学》2001,26(3):52-55
现代大地测量的进展主要是空间大地测量的进展 ,而空间大地测量的进展以 GPS的进展最为突出。因此 ,本刊曾在 2 0 0 0年 4期和 2 0 0 1年 1期连载了 GPS的最新进展。现陆续介绍现代空间大地测量最新进展的全貌 ,包括 :1.空间大地测量最新进展的概况 ;2 .甚长基线干涉测量 (VL BI)的最新进展 ;3.激光测月 (L L R)和激光测卫 (SL R)的最新进展 ;4.卫星雷达测高的最新进展 ;5 .合成孔径雷达干涉测量 (INSAR)的最新进展 ;6 .由卫星集成的多普勒和无线电定位系统 (DORIS)的最新进展等  相似文献   
266.
自适应GM(1,1)模型进行地表沉降预报   总被引:2,自引:0,他引:2  
提出采用自适应GM( 1 ,1 )模型进行地表沉降预报 ,并用于兖州某矿形变控制点的沉降预报 ,效果令人满意。说明此模型具有实用价值。  相似文献   
267.
高层建筑施工沉降观测探讨   总被引:4,自引:0,他引:4  
陈军 《江苏测绘》2001,24(3):33-35
本文针对在高层建筑施工沉降观测中存在的问题,按照沉降观测精度等级及周期要求,采取有效措施,确保了沉降观测精度及测量成果的准确性,为工程施工和安全使用管理提供了决策依据。  相似文献   
268.
夏盛  尹维刚 《江苏测绘》2001,24(4):26-27,37
205省道常熟复线养护改善工程,是苏嘉杭高速公路的配套工程,由于该工程地处水网地区,公路沿线地形、地质情况复杂,为了保证路堤施工安全,希望通过沉降观测实现对施工过程的控制和指导。本文对沉降观测实施过程中的一些问题进行思考和分析,目的在于保证观测成果的可靠性,充分发挥其指导作用。  相似文献   
269.
国外测绘机构大地测量的新动向   总被引:1,自引:1,他引:1  
胡明城 《测绘科学》2000,25(3):51-55
本文概述国外测绘机构大地测量的动向 ,目的在于了解全球大地测量的发展趋势 ,作为借鉴。综观各国的大地测量动向可以看出 ,高精度国家大地控制网的建立 ,都是采用 GPS,无一例外 ,而且它们之间只是细节上的差异。从各国建立高精度大地控制网的目的来看 ,都是为多学科服务的。面对这样的总趋势 ,大地测量工作者必须拓宽知识面 ,迎接新的挑战。  相似文献   
270.
通过水准点的0沉降试验,得出在松花江沿岸非饱和水分冲积砂土壤中,埋石点的高程变化不会影响航道测量及水文测量的精度。  相似文献   
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