城市街道景观三维可视化的快速实现

提出了融合车载序列影像和二维矢量地图、快速实现城市街道景观三维可视化的方法。实验证明了该方法的有效性。     

数字城市三维建模方法比较分析

本文针对目前国内三维建模项目生产现状,把目前流行的建模技术方法分为三大类:模拟建模、半模拟建模和测量建模。对模拟建模从地理信息技术角度进行了剖析。从技术方法、经济效益和实现难易三个方面,讨论分析了现行的一些建模方法:数字摄影测量、直接依图而建、三维激光扫描三种方法。最后在结尾提出笔者的建议。     

三维遥感技术在十宜铁路地质选线中的应用

介绍如何利用遥感技术生成的三维可视化图进行相关的地质要素判读和铁路选线,分析对比线路工程地质条件,有一定的实际应用参考价值。     

在Google Earth平台上的虚拟社区构建

介绍虚拟现实技术及其在GIS中的应用,并采用Google Earth作为平台,利用已有数据资料进行虚拟社区的构建,并借助Google Earth进行发布,初步实现了相关功能,在一定程度上实现了虚拟现实技术与传统地理信息的结合。     

基于CPLD信号处理的三维采集接口设计

数字摄影测量工作站三维跟踪采集单元与上位机的接口,主要有模拟逻辑矩阵和时序逻辑组合两种方式,现结合实际研制经验,给出了一种基于CPLD的脉冲整形、鉴相和计数处理的模拟逻辑矩阵设计方法,利用纯硬件组合替代部分软件时序功能,实现了三维采集接口的运行高速度、高可靠性和微型化。     

三维仿真系统的多通道显示技术研究

一、前言 在虚拟现实（Virtual Reality）技术发展同新月异的今天,传统的基于单台PC或图形机的虚拟现实平台随着场景复杂度的提高及场景细节丰富程度的增加,其单屏显示方式已无法满足用户对沉浸感及大视野的需求。为了在进行显示时,使电磁态势系统获得更宽的视野、更高的显示分辨率,     

全站仪三维坐标法在桥梁施工测量中的应用

尽管全站仪三维坐标法已在工程测量领域得到广泛采用,但其测量精度及其影响因素还需要深入分析,使之能合理地应用于具体工程。推导了三维坐标的精度计算公式,分析了测量精度的影响因素,针对特定的测量仪器、测量条件和大气折光误差,计算和分析了测点所能达到的精度,阐明了控制和提高测量精度的措施。将该方法应用于苏通大桥墩塔基础施工测量,根据具体的测量仪器和环境条件等,计算测点的点位中误差和高程中误差分别为±5.9mm和±6.9mm,其精度完全满足施工测量的限差要求,表明测量结果具有较高的精度和可信度。     

VTK在三维地层可视化中的应用研究

本文以钻孔资料为源数据,利用VTK强大的数据处理与图形显示功能,使用规则格网三棱柱模型法构造地层三维模型,实现了地层的平移、旋转、缩放、透明等多种控制操作。并实现了任意点地层分布查询、任意剖面切割、属性查询等分析功能,从而尽可能模拟现实世界,增强三维地层的真实感。最后,将其应用于实际工程中,验证了其合理性和实用性。     

面向地籍的三维数据模型设计与建立

本文结合三维地籍空间实体的特征,依据现代地籍管理需求,对OO3D数据模型进行扩展,提出了面向地籍的三维数据模型(CO3D),并详细阐述了CO3D的逻辑和概念模型,研究了CO3D拓扑关系类型、存储结构、查询方式的实现方法,探讨了模型的可视化原理及实现,并通过实例验证了CO3D模型的正确性和可行性。     

利用OpenGL实现武器装备模型运动可视化

在对武器装备模型的研究中,武器空间运动轨迹的研究和运动中产生的特殊效果的研究是当前重要的两个研究方向。本文研究的相关技术主要应用于某单方仿真推演系统,以飞机、导弹、炮弹等为研究对象,通过对武器装备的空间运动轨迹建模,建立了参数可变的轨迹解算方程,并且在三维可视化环境下模拟了其运动轨迹,同时利用粒子系统的方法模拟了飞机运动时产生的特殊效果。最终建立一个多视点、多角度、多层次观察武器运动仿真进度的可视化平台。