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拟建西安地铁2号线穿越10条地裂缝,地裂缝活动将影响地铁2号线的安全运营。应用三维离散元程序3DEC建立三维计算模型,分析了裂缝带错动对地铁区间隧道盾构管线的影响,得出了不同错距工况下隧道衬砌的变形和应力。通过计算得知,当土体上下盘底部竖向错距由10cm增大到93cm时,引起的衬砌竖向变形量由0. 712cm增大到13. 99cm,且最大变形均发生在沿纵向约35~36m处,距裂缝带距离约为9. 5~8. 5m;引起的管道纵向最大拉应力则由0. 65MPa增大到18. 43MPa,最大压应力由0. 611MPa增大到16. 9MPa,且最大应力区与最大变形区一致。这一结论的获得可为地铁设计、施工及其安全运营提供科学的理论指导及设计依据。 相似文献
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近日,山东省第二次土地调查办公室对东营市中心城区变更地籍调查及信息系统建设项目成果进行了检查验收。验收组听取了东营市中心城区变更地籍调查及信息系统建设项目的情况汇报,观看了系统运行演示, 相似文献
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地籍管理中宗地图自动输出的设计与实现 总被引:3,自引:0,他引:3
以ArcGIS9.1为平台,以ArcEngine为二次开发组件,对宗地图这一地籍管理中的重要图件进行分析,阐述了自动输出宗地图的算法流程及宗地数据库的设计,并对自动化输出中的批量导出、界址点抽稀等关键技术进行探讨研究,列举部分实现功能的代码及其实现效果图。这一功能的实现对国土部门的办公自动化具有现实意义。 相似文献
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GPS应用于建筑物变形观测的探讨与展望 总被引:5,自引:0,他引:5
随着全球定位技术的不断发展,GPS在工程建设领域的应用也越来越广泛。主要介绍GPS在三维定位方面的优点,并讨论其代替精密水准测量(沉降观测)及传统的水平位移监测的可能性。 相似文献
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地籍管理数据库特色研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在总结目前地籍管理工作的基础上,较为详细地研究地籍管理工作中的基本管理特点,即城乡一体化地籍管理、地籍数据检查、时空地籍数据管理和基于Web Service的目录数据库管理.并利用ArcEngine组件,在.NET平台基础上,以广东省地籍管理数据库系统建设为例.实现了这些特色管理,它将对我国城乡一体化地籍数据库的建设具有一定的借鉴意义. 相似文献