香港及大亚湾邻近水域的钩虾类(甲壳动物:端足目)

作者于1989年7月和11月分别收到黄宗国先生采自大亚湾附着物试板和香港大学张佩珊女士采自香港潮间带的一批标本,还有严文侠先生于1990年6月采自珠江口浮标的标本,共计37号,经整理鉴定为8科12属15种。其中8种为中国近海的首次纪录。 以上材料大部分取自附着物试板和浮标,小部分采自潮间带。     

东海陆架区浮游端足类𧊕亚目的初步报告

关于东海陆架区的浮游端足类??亚目( Amphipoda: Hyperiidea),过去了解很少,迄今仅郑重、郑执中等(1965)报道细长脚?? ( Themisto gracilipes )是黄海主要浮游动物之一。陈瑞祥(1978)报道了采自江苏、浙江近岸水域和福建东南近岸水域数种浮游端足类。 Stephensen(1925)曾报道过Amphithyrus bispinosus分布于香港一上海之间水域。入江春彦(1957)报道了日本五岛列岛一香港之间水域数种浮游端足类。 本文根据1976年调查的资料,对东海大陆浮游端足类??亚目的种类组成和数量分布进行了初步报告。通过这次调查,对调查区的浮游端足类有了初步了解,为今后进一步研究东海浮游端足类的分类与生态工作提供了基本资料。但由于调查时间较短、范围较小,资料仍有一定局限性。     

端元光谱自动提取的总体最小二乘迭代分解

根据总体最小二乘(total least squares, TLS)模型理论,提出了一种影像端元光谱可受噪声污染的混合光谱线性扩展模型,并实现了该模型的端元光谱自动迭代提取以及混合像元的限定性分解.实验结果表明,扩展的混合像元分解模型明显优于传统的最小二乘分解模型,总体精度大约提高了10%～20%.     

硅酸盐熔体微结构单元的探讨

为了深入了解熔融硅酸盐的各种性质，综合前人的资料并结合自己的实验结果，对硅酸盐熔体中的微结构单元进行了探讨。熔体中包含5种不同的硅氧四面体(以Qn表示，n为四面体中的桥氧数目)，不同的硅氧键中的电荷分布以及Qn在Raman谱图中的特征位移区有区别，熔态谱和玻璃态谱之间也存在差别，同组成熔体和淬冷玻璃中，同一Qn具有不同的摩尔分数、自由能和无序度，并且熔体中Q4的振动是非Raman活性的。     

沉管施工技术在常洪隧道中的应用

文章针对沉管隧道施工特点，介绍了宁波常洪隧道干坞施工和沉管制作中的施工技术，并对后浇带、端钢壳、GINA止水带、钢压载水箱等相关施工工艺与施工技术作了阐述。     

大型桩基承载力确定的模拟试验

介绍了一种模拟试验确定桩承载力的新方法,通过室内中型剪切摩擦试验确定桩与土层间的c,φ值,按库仑准则确定桩侧摩阻力.桩侧法向应力的确定采用桩土上部荷载引起的作用于桩身的水平应力;桩端承载力通过室内三轴试验确定.最后通过实例,介绍了该方法在肇源松花江大桥桩基承载力试验中的应用,并取得了很好的效果.     

岩浆型磷灰石结构四面体替换特征的标型意义

根据文献中列了的５６个产于碳酸岩－碱性岩磷灰石的成分数据，讨论了这些岩浆型磷灰石结构四面体替换特征的标型意义，并定义出四面体替换指数，（ＴＳＩ＝（Ｓｉ＋ＳＣ）／Ｐ，单位晶胞原子数百分比），以区别侵入相碳酸岩磷灰石，喷发相碳酸岩磷灰石和碱性岩磷灰石：ＩＡＰ的ＴＳＩ为０－６．９，平均３．６２，仅少量Ｃ进入Ｔ位置；     

全椒县范水洼金矿区控矿构造初步研究

研究区主要构造活动可分为3期：早期，发育以透入性的剪切劈理为特征的复式褶皱及倒转翼的逆冲剪切减薄拉断作用；中期，伸展作用；后期，脆性的挤压剪切破碎作用。通过详细地质构造剖面测制。建立了区内的主要构造格架：总体为一复式向斜一汪洼向斜，以杨柳岗组中上段为两翼，以琅琊山组为核，二级褶皱总体表现为向斜开阔，背斜紧闭，向南东倒伏的特征；二级褶皱的转折端为主要的控矿容矿构造，矿(化)体主要赋存于复式向斜的核部、背斜转折端。二级褶皱背斜转折端的拉张垮塌破碎角砾岩及翼部特别是近倒转翼的剪切破碎带是最重要的控矿容矿构造。     

考虑桩端刺入沉降的桩土自平衡式复合地基设计

复合地基的本质是增强体与地基土通过变形协调共同承担上覆荷载。褥垫层的设置起到了协调桩土变形的作用,但褥垫层工作性状及变形特性尚不明确,其厚度设计仍然参考规范依靠经验判断,往往不能充分发挥地基土的承载作用。目前复合地基设计通常采用褥垫层调节桩土变形,而忽略了桩端刺入沉降协调桩土变形来发挥地基土的承载作用,为了利用桩端刺入沉降协调桩土变形,充分发挥桩间土承载的作用,减薄褥垫层或不设褥垫层并减小设计桩长,以期降低地基处理费用,实现桩土共同承担荷载的目的,建立了通过控制桩端刺入沉降协调桩土变形的自平衡式复合地基设计方法。通过与褥垫层方法对比以及工程实例计算,结果表明,该方法可更好地发挥桩土承载作用,为复合地基优化设计提供参考。     

中超长钻孔灌注桩的沉降计算

针对现有的桩基沉降计算理论不仅难以完整地描述桩－土系统的复杂程度，在应用上也难以满足各方面的要求，根据中超长钻孔灌注桩的实际情况，采取一些合理的简化措施后，提出了一种实用的桩基沉降计算方法，实例分析表明，该方法可较好地预测桩的沉降量。