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141.
利用蒙城地震台近20年的地磁Z分量观测资料,对磁静日幅度、磁扰日幅度和磁静日低点时间的年变化与长期变化进行了分析,结果表明,Z分量日变化特征明显。由此总结出Z分量变化的一些基本特征,对识别地磁场异常变化或干扰变化具有一定的参考价值。 相似文献
142.
基于Flash技术的综合电子地图集制作技术 总被引:1,自引:1,他引:0
重点介绍了基于Flash平台制作多媒体综合电子地图集的开发集成方法以及具体功能的实现。 相似文献
143.
Study on transmission mechanism of thermal infrared remote sensing for abrupt geothermal anomaly in volcanic region 总被引:2,自引:0,他引:2
Geothermalanomalyisaphenomenonthatundergroundtemperatureandgeothermalgradientincreasesmuchmoreintheareathanitssurroundings(Xia,1979).Abruptgeothermalanomalymeansthatundergroundtemperatureonsomespotsaswellastheaffectedtemperatureofsurroundingareaabr… 相似文献
144.
本文总结了浙东南地区蜡石矿的分布,成因类型及其特征;成矿地质条件和控矿因素;划分了成矿远景区和提出了地质工作布置建议。 相似文献
145.
提出了一个基于3层PB神经网络的云南5月雨量的短期气候预测模型。由于神经网络本身是一个非线性动态系统,将其应用到短期气候变化预测这一非线性系统中,更能反映出气候系统状态量之间的物理关系和动力行为特性。并用该预测模型对云南5个区域1991~1998年的5月雨量距平趋势进行了共40次的预测试验和检验,其预测的距平符号相关准确率可达到77.5%。 相似文献
146.
提出了一种基于多元时间序列的Kn近邻短期气候预测模型。该模型既保留了Kn近邻算法的优良特性,同时又考虑了气候系统有关状态量之间的物理关系和动力行为特性。用该模型对云南各区域的平均月雨量距平值进行预测试验,其对云南1991年5月~1998年6月的月雨量距平值预测检验的距平符号相关准确率为63.5%,对云南1991~1998年的5月雨量距平值预测检验的距平符号相关准确率则可达到70.0%。该模型的建立具有一定的实际业务应用价值。 相似文献
147.
Di Honggui Guo Huiji Zhou Shunhua Wang Binglong He Chao Zhang Xiaohui 《地震工程与工程振动(英文版)》2022,21(3):663-681
This paper proposes an analytical model for evaluating the dynamic response of an underground railway tunnel in layered foundation soil with different saturations. The soil is modeled as layered media, and the circular tunnel lining is modeled as an infinite Flügge cylindrical shell. The separation of variables method is used to solve the motion equation of the shell, and the wave equation of the soil is solved using the Helmholtz decomposition theorem. A dynamic matrix reflecting the wave vecto... 相似文献
148.
Yang Wenbo Qian Zhihao Tu Jiulin Zhou Ziyang Yan Qixiang Fang Yong He Chuan 《地震工程与工程振动(英文版)》2022,(2):517-528
Increased attention has been given to ground-borne vibrations induced by railway vehicles and to the effects of these vibrations as they propagate through the ground into nearby buildings.Various studies,mainly based on numerical methods as well as physical modelling,have been carried out to investigate this problem.To study the dynamic response of tunnels and the surrounding soil due to train-induced vibration loads,a centrifuge te st was conducted with a small-scale model in 1 g and 50 g stres... 相似文献
149.
WANG Junrong LI Huajun LI Ping ZHOU Kai 《中国海洋大学学报(英文版)》2007,6(3):310-314
Coupled effects on a single point mooring(SPM) system subjected to the combined action of wind,waves and current are studied in this paper. Due to the complicatedness of the sea state and the huge size of the vessel,physical experimental study is both time consuming and uneconomical,whereas the numerical study is cost-effective and DNV software provides powerful SESAM software in solving the issues. This paper focuses on the modeling process of the SPM system,catenary equilibrium calculation,static analysis of the vessel in three different scenarios,and dynamic response simulation of the SPM system under environmental excitations. The three scenarios in study are as follows:the SPM is under the combined function of(a) wind,waves and current,(b) wind and waves,(c) current and waves. They are so set that one can compare the contributions of different types of loads in both static and dynamic studies. Numerical study shows that wind and current are the two major factors contributing to the mooring line tension,and surge and sway are the two dominant motions of the moored vessel subjected to environmental excitations. 相似文献
150.