空间视角下城乡物流网络的内涵、构成要素与研究框架

地理学视角的物流网络研究已成为物流科学领域的热点方向。从地理学的空间视角出发,在明确城乡物流网络理论来源和相关概念的基础上,对城乡物流网络的内涵、构成及研究框架进行梳理。基于研究,首先给出了城乡物流网络的定义,认为城乡物流网络的本质是旧的城市物流网络和乡村物流网络在空间上的延伸、衔接和提效。其次,从空间视角将城乡物流网络分解为节点、连线和域面3要素,指出网络各要素均出现了功能强化和更新,如节点的管理、衔接和经济社会功能强化;连线的联结功能和平衡功能出现,域面的协同组织、动态调整功能突出。最后,遵循地理学“格局-过程-机理-决策”的科学逻辑,提出“数据采集与融合、要素映射与解析、时空比较与分析、机理探究与优化”4个模块的城乡物流网络分析框架,为深刻揭示城乡物流网络结构及其演化机理提供基础。进一步指出未来应探讨城乡物流节点、连线、域面及网络的地区类型、区域适宜性及要素间相互作用机制,提炼适应不同区域、能有效提升要素流通效应的多尺度空间组织模式,加强对城乡要素流通系统的科学认知,科学支撑城乡地域融合发展实践。     

Holocene environmental evolution recorded by core sediments of Judian Lake in the east of Lubei Plain,Shandong Province

Judian Lake in the east of Lubei Plain is located in the monsoon area of northern China,which is sensitive to global climate change and provides abundant lake sedimentary data for the study of the past climate and environment evolution in the land-sea interaction area. Based on the sporopollen identification,grain size analysis and AMS¹⁴C dating of core sediments from the drilling hole of the Judian Lake,the evolutional process of climate and environment since 8900 cal a BP in the northern Lubei Plain was discussed. The results show that: 8900-7625cal a BP,the temperature and precipitation increased and the climate changed from cold-dry to warm-wet;7625—6810 cal a BP,the overall climate was becoming cooler and drier;6810—4435cal a BP,the temperature rose and the precipitation increased,showing an overall warm and humid climate in the middle Holocene;4435—3150cal a BP,the climate was generally cold and humid with some low-amplitude fluctuations of cold and warm. During the middle Holocene,there were two obvious cold and dry events in 5450—5280cal a BP and 4160—4090cal a BP,which was consistent with the geological and climatic records in China and even in the world. It may be due to the southward movement of the equatorial convergence zone caused by the change of solar radiation,the change of ocean surface temperature and the feedback of surface vegetation.     

GIS中多幅地图的缩放漫游及其数据组织

本文在分析现存GIS软件中处理多幅不同比例尺或相同比例尺地图的放缩漫游时的不足及其原因的基础上,提出了一种使用地理逻辑窗口动态裁剪快速而安全的多幅地图无级缩放和全区域自由漫游的方法,并对其数据组织和管理作了探讨。     

Delphi实现的集约化市县预报服务平台

以琼海市预报服务平台为例,阐述delphi语言在气象业务中的具体应用.     

寨上金矿床控矿因素及成矿远景分析

文章综述了寨上金矿床的地质特征,分析了控矿因素,认为泥盆系和二叠系是矿区的矿源层,构造对成矿有决定性的作用,说明了断裂与成矿的关系,从成矿地质环境、工程控制程度和物化探异常三个方面分析了成矿远景,指出矿区有着较大的找矿潜力。     

新滩滑坡后两岸边坡的位移监测及形变趋势

本文介绍新滩滑坡后两岸边坡监测的工作,对边坡变形提出了趋势意见。认为新滩斜坡目前正处于整体稳定下的局部调整阶段,变形缓慢平稳,但要注视广家崖的危岩动态;链子崖仍有趋势性的倾江形变。5—6号缝围成的7万方危岩及江段的5万方危岩体尚有一触即崩之势,须加强监视。     

台湾集集大地震及其余震的长周期地震动特性

用丰富的高质量数字强震记录对台湾集集大地震及余震的长周期地震动特性进行了研究. 本文主要研究了长周期地震动的强度随震级、距离及场地条件的变化情况;同时对近断层的长周期地震动特性进行了分析. 结果表明,集集大地震及余震的长周期地震动反应谱的形状主要受场地条件和震级控制（D+E类场地的反应谱要比B+C类的宽,震级大的反应谱要比震级小的宽）,而受距离影响并不显著;近断层长周期地震动明显受断层活动特性影响:上盘的长周期地震动比下盘的强,北部的比南部的强.      

海盐气溶胶和硫酸盐气溶胶在云微物理过程中的作用

利用大气气溶胶和云分档模式研究海盐气溶胶和硫酸盐气溶胶在云微物理过程中的作用, 计算结果表明:云中液态水含量随高度的分布并不随海盐、硫酸盐的数目以及云团上升速度的变化而变化; 随着云滴数目的增加, 云滴的有效半径会减小; 硫酸盐对云滴数目影响起主导作用, 海盐在水汽相对充足情况下增加了云滴数目, 在水汽相对不足的情况下减少了云滴数目; 硫酸盐粒子浓度特别强的情况下 (人类活动污染比较严重时), 如果水汽相对不足, 云滴数目会明显小于硫酸盐粒子浓度; 而海盐粒子的存在, 加剧了水汽的供应不足, 从而可以在很大程度上进一步降低云滴数目。也就是说, 在有些情况下, 如果不考虑海盐气溶胶的作用, 硫酸盐气溶胶对云特性的影响会被过高估计。     

华北地区"12·7"降雪过程的数值模拟研究

对2001年12月7日一次引发北京交通堵塞的降雪过程成因作了模拟研究.模拟结果显示PSU/NCAR的MM5有可能模拟出此次北方较弱的降雪过程,模拟的降雪量、落区以及持续时间与观测较一致.在成功模拟的基础上,利用模式输出的时空分辨率较高的资料,对此次降雪的发生、发展和水汽输送过程等进行了分析,结果表明:(1)降雪发生前对流层中层先出现饱和,而低层并未饱和,这种弱降雪的产生似乎并不需要中低层有深厚的湿层存在;(2)此次降雪是由对流层中层快速移动的短波槽和近地面出海高压后部的回流共同影响的结果,近地面的高压回流主要对增加低层的湿度有贡献,槽前的西南气流将水汽由南向北输送到华北地区,辐合引起的上升运动又将水汽输送到对流层中上层,槽前的水汽输送和辐合上升是此次降雪过程的触发机制之一;(3)华北地区大气中可降水量达到7 mm以上时,就可能有弱降雪发生,并有可能根据可降水量判断降雪的维持时间;(4)冰相云物理过程对成功地模拟降雪是不可忽视的.     

Test on dynamic characteristics of subgrade of heavy-haul railway in cold regions

Dynamic characteristics of heavy-haul railway subgrade under vibratory loading in cold regions are investigated via low-temperature dynamic triaxial tests with multi-stage cyclic loading process. The relationship between dynamic shear stress and dynamic shear strain of frozen soil of subgrade under train loading and the influence of freezing temperatures on dynamic constitutive relation, dynamic shear modulus and damping ratio are observed in this study. Test results show that the dynamic constitutive relations of the frozen soils with different freezing temperatures comply with the hyperbolic model, in which model parameters a and b decrease with increasing freezing temperature. The dynamic shear modulus of the frozen soils decreases with increasing dynamic shear strains initially, followed by a relatively smooth attenuation tendency, whereas increases with decreasing freezing temperatures. The damping ratios decrease with decreasing freezing temperatures. Two linear functions are defined to express the linear relationships between dynamic shear modulus (damping ratio) and freezing temperature, respectively, in which corresponding linear coefficients are obtained through multiple regression analysis of test data.