基于文献计量分析方法的海气相互作用领域研究态势分析

海洋和大气是地球气候系统关键组成部分, 其相互作用对全球气候及人类生活产生深远影响。为了分析海气相互作用的研究现状与未来的发展趋势。采用文献计量分析方法, 运用VOSviewer和CiteSpace工具, 筛选了中国知网(China National Knowledge Infrastructure, CNKI)和Web of Science核心合集数据库中关于海气相互作用的文献, 通过分析关键词共现网络图谱、时间序列图谱、突现网络图谱以及文献的发文国家和机构分布, 对1981—2021年中国在该领域的研究进展和未来发展趋势进行了综合评估。同时, 本研究还选取了2001—2021年的国际文献, 对全球范围内的研究进展和热点问题进行了分析。研究表明, 国内外在海气相互作用领域的研究均从宏观到微观角度深入探讨, 着重研究了大气和海洋的基本作用机理, 并进一步分析了影响地球气候系统的多种因素, 目前研究重点转向了极端天气系统的预测及其运行机制。从研究机构和国家分布来看, 高校与政府机构是主要的研究主体, 国内研究机构之间的合作联系较为紧密。研究关键方向和方法, 从宏观层面的基础研究转向更为深入的海气通量和大尺度过程研究。这一转变反映了国际海洋发展战略的调整, 同时为未来的研究方向提供了新的视角和思路。     

基于Java的审批流程管理设计及实现

设计了两种审批流程的设定、申请、审批及归档等功能模块.在Java开发平台上,利用组件技术实现了两种审批流程的管理.     

Progress and evaluation of international climate change cooperation北大核心CSCD

气候变化是当前世界面临的巨大挑战,应对气候变化需要国际间合作已成为普遍共识。IPCC第六次评估报告(AR6)第三工作组(WGⅢ)报告第十四章回顾了IPCC第五次评估报告(AR5)以来气候变化国际合作的进展,基于所提出的评价体系对进展进行了系统评估。报告认为,AR5以来气候变化国际合作最重要的进展是基于《巴黎协定》建立的以国家自主贡献为核心的全球行动模式;除《巴黎协定》外,国际上也形成了多种形式的合作机制,其中,气候俱乐部是国际气候合作研究的新热点。对于《巴黎协定》的有效性,目前国际社会存在正反两种观点,并认为《巴黎协定》能否达成既定目标取决于是否有能力强化全球下一步的集体气候行动目标和实施。     

On the importance of boundary layer calculations instead of viscous correction in heavily loaded marine propellers while using a surface panel method

A surface panel method is employed for the thin boundary layer calculation of heavily loaded marine propellers in steady state conditions. Employing the surface panel method, known as the “Morino Method”, the flow field around the propeller is represented by an unknown potential. The majority of the flow field is governed by the potential theory while the viscosity is assumed to be largely confined to thin shear layer on the propeller surface. The boundary layer calculations are performed by using Cebeci-Smith two dimensional model and the local skin friction coefficients and blowing velocities are obtained along the pre-computed on-body streamlines. It is shown that the prediction of torque of the propeller is improved when the boundary layer calculations are used instead of the boundary layer corrections based on the formulae established for the flat plates.     

Chromosomal localization of the major ribosomal RNA genes in scallop Chlamys farreri

1IntroductionThe class bivalvia includes many well-knownmarine invertebrate species because they play impor-tant roles in aquaculture.Most cytogenetic studies ofbivalvia have focused primarily on chromosome num-ber and gross morphology(Insua et al.,1998).…     

中国智慧城市发展水平空间差异研究

采用因子分析、聚类分析、ESDA等方法,探讨2011年和2014年中国77个智慧城市发展水平空间差异演变,分析影响智慧城市发展的主因子。研究表明:(1)影响智慧城市空间差异的主因子动态变化不大,主要是综合实力因子;(2)中国地级以上智慧城市的总体水平空间差异明显;(3)中国智慧城市的发展格局单极态势较明显、呈"梭"型结构;(4)智慧城市发展主要受到城市发展的内在需求、对原有资源禀赋的惯性依赖、政策影响及智慧文化,尤其是政策作用非常显著。     

加拿大海盆夏季冰区细菌和原生生物群落特性分析

采用表面荧光显微分析方法对2014年夏季中国第6次北极科学考察期间采集于加拿大海盆7个海冰站位的融池、冰芯和冰下海水样品进行了细菌和原生生物群落分析。结果表明,上述3类生境中的第一优势类群均为细菌(不包括ICE07站位出现水华融池的统计),分别占总生物量的42.8%、37.8%和50.7%;第二优势类群均为鞭毛虫,分别占总生物量的40.2%、34.3%和37.5%。包含细菌、鞭毛虫和纤毛虫在内的异养生物在总生物量中占有优势,显示微食物环在其中起着重要作用。在北冰洋夏季快速融冰的背景下,3类生境总体上缺少快速生长的条件,总生物量偏低。其中ICE07站位出现融池水华和冰表自养鞭毛藻高值,推测合适的藻种和营养盐的额外补充共同促成了该站位冰表(融池)藻华的形成。     

"人才争夺战"背景下人才流动的空间特征及影响因素——以中国"一流大学"毕业生为例

自2017年以来,“人才争夺战”如火如荼,城市步入以人才为核心要素的高维竞争阶段。作为人才争夺战的主要目标和人力资本的重要承载者,本文聚焦中国“一流大学”毕业生,基于2018年《毕业生就业质量报告》,运用Cartogram地图呈现了毕业生的空间流动特征,并梳理政府人才政策文件构建了人才政策评价指标体系,运用有向迁移模型剖析毕业生流动的影响因素。结果表明：① 就学地存在粘滞性,但区域差异显著,毕业生向一线城市集聚。② 城市吸引力水平分异明显,部分城市通过发布人才政策以补充地方经济、舒适性吸引力的不足。③ 经济维度要素与城市舒适性均能有效吸引毕业生流入,较高房价收入比会引发“挤出效应”。人才政策中,落户政策对毕业生流入起激励作用。     

代际传递视角下中国城市家庭住房产权获得——基于上海的实证研究

随着中国城市住房价格大幅上涨,住房可支付性成为青年面临的严峻挑战。尽管越来越多的研究开始关注中国城市住房不平等问题,但大多侧重住房资源分配由国家向市场的转移,相对而言,家庭在住房资源获取中的作用被忽视。本文选取上海市作为研究区域,使用2013年长三角社会变迁调查数据,以上海“80后”青年家庭为研究对象,重点关注夫妻双方父母的住房状况和社会经济属性对青年家庭住房产权获得的影响及性别差异。研究发现,父母户口很大程度上影响着青年家庭的住房结果;不同户口状况的父母住房财富存在较大分化,其影响着年轻家庭可获得的家庭购房资助的数额。与妻子父母相比,丈夫父母的户口状况对青年家庭住房结果的影响更大;而妻子父母在本地且拥有住房产权的双重优势与青年家庭住房产权获得有更强的正向联系。家庭背景对子代住房的影响结合婚姻匹配机制使住房优势或劣势在青年家庭内部累积,或会加剧住房分化现象。     

Fast map matching,an algorithm integrating hidden Markov model with precomputation

Wide deployment of global positioning system (GPS) sensors has generated a large amount of data with numerous applications in transportation research. Due to the observation error, a map matching (MM) process is commonly performed to infer a path on a road network from a noisy GPS trajectory. The increasing data volume calls for the design of efficient and scalable MM algorithms. This article presents fast map matching (FMM), an algorithm integrating hidden Markov model with precomputation, and provides an open-source implementation. An upper bounded origin-destination table is precomputed to store all pairs of shortest paths within a certain length in the road network. As a benefit, repeated routing queries known as the bottleneck of MM are replaced with hash table search. Additionally, several degenerate cases and a problem of reverse movement are identified and addressed in FMM. Experiments on a large collection of real-world taxi trip trajectories demonstrate that FMM has achieved a considerable single-processor MM speed of 25,000–45,000 points/second varying with the output mode. Investigation on the running time of different steps in FMM reveals that after precomputation is employed, the new bottleneck is located in candidate search, and more specifically, the projection of a GPS point to the polyline of a road edge. Reverse movement in the result is also effectively reduced by applying a penalty.