全文获取类型
收费全文 | 6706篇 |
免费 | 1440篇 |
国内免费 | 2059篇 |
专业分类
测绘学 | 1077篇 |
大气科学 | 914篇 |
地球物理 | 1117篇 |
地质学 | 4558篇 |
海洋学 | 858篇 |
天文学 | 110篇 |
综合类 | 569篇 |
自然地理 | 1002篇 |
出版年
2024年 | 39篇 |
2023年 | 140篇 |
2022年 | 319篇 |
2021年 | 421篇 |
2020年 | 331篇 |
2019年 | 389篇 |
2018年 | 377篇 |
2017年 | 362篇 |
2016年 | 391篇 |
2015年 | 388篇 |
2014年 | 413篇 |
2013年 | 525篇 |
2012年 | 539篇 |
2011年 | 551篇 |
2010年 | 556篇 |
2009年 | 557篇 |
2008年 | 522篇 |
2007年 | 556篇 |
2006年 | 485篇 |
2005年 | 440篇 |
2004年 | 335篇 |
2003年 | 253篇 |
2002年 | 294篇 |
2001年 | 284篇 |
2000年 | 236篇 |
1999年 | 124篇 |
1998年 | 53篇 |
1997年 | 53篇 |
1996年 | 47篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 4篇 |
1983年 | 4篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 2篇 |
1979年 | 2篇 |
1978年 | 2篇 |
1977年 | 2篇 |
1957年 | 3篇 |
1954年 | 3篇 |
1944年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
141.
142.
GPS与INSAR数据融合研究展望 总被引:9,自引:0,他引:9
分析了GPS与INSAR数据融合的必要性与可行性 ,讨论了GPS与INSAR数据融合存在的主要问题 ,进一步探讨了利用GPS数据改善INSAR相位解缠算法 ,利用GPS与INSAR数据融合建立水汽模型和大气层延迟误差改正模型 ,以及GPS高时间分辨率和高平面位置精度与INSAR高空间分辨率和高高程变形精度有效统一的问题。 相似文献
143.
飞行物体虚拟环境仿真系统的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
概述了飞行物体虚拟环境仿真系统包含的主要技术,重点讨论了虚拟环境中视景系统构建的关键问题,如场景建模、模型驱动及视点的控制与变换等。 相似文献
144.
两结构高效阻尼控制体系试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文通过模拟地震动振动台试验,研究了两个相邻结构模型的地震响应,结构模型采用一种高效阻尼装置(High Efficient Damper for Multi—Structure System即HEDMS)连接。非线性时程分析与振动台试验结果都证明了该阻尼装置能高效发挥软钢阻尼器的耗能能力,从而显著减轻两结构模型的地震响应。同时,研究还指出了进行阻尼装置设计时应该注意的一些问题。 相似文献
145.
无伸缩缝桥梁的动力特性研究 总被引:7,自引:1,他引:7
针对无伸缩缝桥梁的结构特点,提出一个土-结构的非线性相互作用模型。在此基础上对-无伸缩缝实桥建立有限元模型,分析了不同烈度地震作用下结构的动力特性,并与相应的有伸缩缝桥梁进行比较。文中还计算了主要结构参数对动力特性的影响。研究结果有助于对该类桥梁力学性能的认识。 相似文献
146.
介绍北京正负电子对撞机注和器复测的精度要求,阐述采用波带板激光准直系统与精密水准测量相结合的方法,进行注入器复测的观测、数据处理与调整。根据复测数据分析了隧道地基变形与加速管位置变形及其规律,提出了一些有益的结论与建议。 相似文献
147.
148.
149.
150.
研究区构造格局的基本特征是上地壳多层次自北而南的逆冲—拆离,柳林、洪清、大洪山3条逆掩断层与深部拆离面一起组成了尖端指向南的楔形薄皮构造。逆冲系统以背驮式扩展演化。多层次推覆构造格局因后期高角度断裂的切割破坏而复杂化,构造格局定型时代为燕山期 相似文献