虚拟城市中地物数据三角剖分的探讨与实现

在构建虚拟城市时,对用户采集的矢量地物数据进行Delauney三角剖分,并以VisualC 得以实现,在建成的“虚拟小区”三维视景模型中证明其是有效的。     

二维控制场中控制点像点坐标的自动提取与识别

本文给出了一种二维控制场中控制点像点坐标自动提取与识别的原理以及实现方法，并编制程序试验，取得了较高的精度和良好的识别效果。主要实现方法包括直接线性变换、Hough变换、最小二乘拟合等，特别适用于控制点数量较多的大型二维控制场。     

基于结构光与核线的匹配方法研究

摄影测量与计算机视觉中,同名点的匹配是难点.本文提出基于结构光与核线的同名点匹配方法,简化了对于某些特定物体测量时的匹配问题,方法简单快速,出错率低.本文试验中利用OpenGL模拟无纹理人物头像,用该方法进行立体匹配,取得良好的效果.     

几种平均海面模型的数字实现与比较

本文对计算平均海面的平均值法、抗差法、动态模型法和动态抗差模型法作了实测数据的计算与比较。研究表明，动态抗差模型不仅能削弱海面垂直异常的影响，而且能顾及海面动态效应，求出平均海面和海面的平均升降，优于其它方法。     

地图设计与生产彩色管理系统的研究

本文以色度学理论为指导,根据地图设计与生产的实际需要,建构了一个用于地图颜色设计与分色的彩色管理系统。该系统通过数学模型完成对所含的七种颜色空间的相互交换,其中ＹＭＣＫ空间和ＨＶＣ空间直接与输入输出设备（介质）的颜色特征相关。在这一研究中,作者提出了一种不区分网点扩大性质的数学模型,改进了ＣＩＥＸＹＺ与ＭＲＧＢ空间的变换方法。     

东北亚地区GPS观测数据质量检测和分析

利用TEQC软件对东北亚地区52个GPS台站4 a的观测资料进行了质量检测,给出了这些站的数据质量报告,并按照IGS的质量标准对这些数据进行统计分析。结果表明,90%以上的台站观测数据质量(CSR<10,MP1<0.5,MP2<0.75)好于全球IGS站的资料质量状况。     

一种基于线性变换遗传算法的VOD集群负载均衡方法

对VOD集群中的负载均衡技术进行了分析和探讨,提出了一种基于线性变换遗传算法LTGA的负载均衡方法。实验结果表明,LTGA算法优于普通GA和WLCA算法。     

基于TIN的公路三维表面模型建立方法

公路三维表面模型是公路三维设计的基础,其关键是设计模型和地表模型的叠加运算。本文提出了一种基于TIN的地面模型和道路设计模型叠加算法,基本原理是把参考模型的边界多边形当作约束边界线插入操作模型,在保持参考模型拓扑关系不变的条件下对其进行局部LOP优化,然后删除位于参考模型边界线内的点和三角形。本文算法具有实现简单、速度快和运算稳定的特点,已成功应用在公路三维可视化设计中。     

关于Corel RAVE在动态地图制作方面的应用

详细介绍使用Corel RAVE制作动态地图的特点和主要方法,并且通过联系某市10年间城区范围变化动态地图的制作过程,说明使用Corel RAVE作图的基本操作方法。     

构造准则矩阵的逆特征值法

当用准则矩阵进行控制网二类优化设计时，主要问题之一就是如何给定合理的准则矩阵，近年来发展起来的矩阵逆特征值理论给我们提供了新的解决办法。考虑到从优化的目的出发能够事先确定部分特征信息（特征值和特征向量等等）。本文提出应用逆特征理论构造准则矩阵的新方法，并通过算例说明了整个构造过程，最后给了应用实例。