波浪荷载作用下海洋土的液化势估价

本文根据在我国南海北部湾某海区的工程地质调查工作以及大量室内和现场的实验成果,初步分析了重力式采油平台地基土在波浪循环荷载作用下可能受到的影响,并对不同分析方法所得的结果加以比较。对该海域的海洋土在一定波浪荷载作用下发生液化的可能性作出了初步估价。     

登陆热带气旋暴雨的中小尺度特征及热带气旋环流内部不同尺度系统的相互作用

本文根据17个登陆热带气旋的GMS云图、雷达回波照片、常规气象资料和116个气象台站每小时的自记雨量,分析了登陆热带气旋暴雨的时、空尺度以及暴雨落区,揭示了热带气旋暴雨的中小尺度特征和暴雨强度变化中的中尺度振荡,概括出热带气旋环流内部不同尺度系统的两种相互作用。最后还就一实例作了较详细的分析。      

内蒙古大雪天气学分型研究

应用1971—2008年气象观测资料,对内蒙古大雪天气过程进行普查,查找出大雪天气过程98次。根据700hPa环流形势特征的不同,将内蒙古大雪天气形势分为2类6型。弱冷空气类:这种类型大多和南支暖湿系统相联系而出现,以降雪天气为主,降雪量较大。根据影响系统的不同分为槽涡型、切变型、北槽南涡型。强冷空气类:这种类型大多和高空长波槽脊相联系而出现,由于冷空气主体东移,且锋区较强,因此在产生降雪的同时,有大风和降温天气出现,多为风雪寒潮天气过程。根据影响系统的不同分为蒙古低槽(涡)型、贝加尔湖低槽(涡)型、西来斜压槽型。从系统的垂直结构分析表明:弱冷空气类与强冷空气类大雪存在明显的不同,弱冷空气类整层暖湿上升运动明显,强冷空气类对流层中高层冷平流强,斜压性明显。文章最后总结了各型大雪天气的预报着眼点。     

华南古岩溶型铀矿床矿物学及其矿床成因意义

华南古岩溶铀矿床的矿物学特征为:表生矿物发育,原生成矿矿物少见;矿化脉体几乎没有;矿石中铀主要呈吸附状态,其次呈显微和超显微沥青铀矿存在。与古岩溶有关铀矿床则出现典型低中温热液矿物组合,矿化脉体期次分明,矿石中铀基本呈可见状沥青矿存在,沥青铀矿具有热液成因标型。鉴于该类矿床成矿前主岩溶为冷水成因,而热液成矿流体是与岩溶无关的体系,故属古岩溶热液叠造成矿      

地理信息系统（GIS）在岩溶塌陷评价中的运用

本文采取多学科的系统分析方法,应用地理信息系统（ＧＩＳ）这一计算机新技术,通过对典型塌陷危害区各影响因素进行空间分析,试图建立一套综合的、系统的岩溶塌陷预测评价体系和方法。      

矿井水源判别的模糊数学方法

通过对邢台矿务局五个矿214个水样化学分析资料的统计,给出了利用频数统计法和正态分布型函数形成各因素隶属度的方法,求标准参数值和权重值数学模型及水源快速判别模糊综合评判的数学方法。验证结果证明了这种方法的可行性和可靠性。      

北京西山地区岩溶发育史及岩溶环境变迁

根据地壳运动所遗留的地貌形态,本区可划分为古生代和新生代二个岩溶发育期。由于本区新构造运动的特点决定了岩溶发育既具有阶段性又具有继承性。据此,新生代岩溶发育期又可划分为三个亚期:早第三纪岩溶发育亚期、晚第三纪岩溶发育亚期、第四纪岩溶发育亚期。本文根据不同时期形成的岩溶形态组合特征、洞穴化学沉积物和碎屑沉积物及具有代表性的洞外沉积物的性状、所含化石、孢粉组合、粘土矿物和重矿物组合及其化学成分和扫描电镜分析、稳定同位素和古地磁测定以及大量的测年资料,综合研究了本区晚第三纪以来的岩溶形成环境及其历史变迁。      

大瑶山隧道现场测试及稳定性分析

大瑶山隧道是正在修建的我国目前最长的双线铁路隧道,是京广复线上的关键工程,全长14.3km,最大埋深900m。本文介绍了在滑石排一号和二号斜井附近所进行的现场试验和观测结果,包括岩体初始应力,隧洞开挖后二次应力,收敛观测,以及利用预埋多点伸长计和挠度计所作的隧道侧壁和顶板位移观测。根据观测资料及有限元分析计算对隧道的稳定性进行了一般性评价。     

南海地区赤道辐合带的动力学与能量学特征分析

本文利用三角形区域法,对南海地区ITCZ的21个个例分析计算了有关动力学特征量随高度的分布,从而得出了平均的结果,这与蒋全荣和余志豪(1984)的分析结论基本一致。分析还发现在平均和分类情况下,南海地区ITCZ的高层(约300hpa)可能有一个相对的干燥层或“干盖”存在。能量学特征的计算表明,南海地区的ITCZ低层具有大量水汽、潜热和全能量的水平辐合,然后垂直向上输送并在高层向副热带地区水平辐散开去。因此,它在热带大气环流能量、水汽等方面的传输过程中起着重要的作用。      

Nonlinear Coupled Motions for a Given Two-Point Tension Mooring System

—The nonlinear behaviors of plane coupled motions for a given two-point tension mooring sys-tem,are discussed in the present paper.For a cylinder moored by two taut lines under the action ofgravity,buoyance and forces due to wave-current and mooring lines,a mathematical model of motionswith three degrees of freedom is established.The steady solution and stability are analyzed.By integratingthe equations of motions,history,phase map and Poincare map are obtained.The Liapunov exponentsare also computed.The numerical results show that:the horizontal movement will increase,and stabilitywill also increase as the steady force increases.The amplitude of responses will decrease as time-dependentforces decrease.Because of the geometric nonlinearity,there exist many windows bifurcating to pseudo-pe-riodic or multi-periodic solution.The bifurcating patterns may be different.The behaviors are very com-plex.Under wave excitation alone,the motions are nonsymmetrical but still symmetrical statistically.