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本文简要地介绍当前BMR的计算机应用情况。微型机系统和小型机系统 BMR的仪器设计实验目前集中在微型系统,其关键是地面车载地球物理数据采集部分的设计。该系统包括48K的Matorola6809微型机,200K的双面软磁盘、操作终端、地球物理仪器的接口装置、罗盘和车辆计程仪。该系统用于记录磁测数据,为扩大其应用准备增加其它检测器。在该机上可使用扩展BASlC语言和PASOAL语言,这使野外工作者可在测量工作中编制数据分析程序。 相似文献
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一九八五年度长春地质学院在培养人材的同时,承担了科学研究项目总计116项。截止10月末,已评审验收了20项科学研究项目,其中有许多项目得到评审委员会的一致好评,并达到国际或国内先进水平。主要有: 相似文献
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美国曾对“阿波罗”宇宙飞船取回的月球标本进行分析,发现其内很少含有挥发性元素,整个月球的构成与地球的地幔构成基本相似,这从一个侧面反映了月球是地球受到外来天体碰撞后产生的假说,因为挥发份在地幔受撞熔化过程中,几乎全部挥发掉了。最近,美国国立罗斯阿拉茅斯研究所的W·本茨博士利用超级电子计算机进行了一次模拟实验,利用两个质量约为原始地球七分之一、具有铁核和花岗岩地幔的天体,以11公里/秒的相对速度互碰。 相似文献
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为提高评估结果的准确性,基于“作业活动-方式结构?能耗强度?排放因子”方法（ASIF),引入生命周期评价和费效分析理念,建立港口集装箱作业设备改造的节能减排效益评估模型,并以宁波舟山港为例进行实证研究。结果表明,宁波舟山港集装箱作业设备改造年均节能1.911万tce,减排6.175万t CO2,节省成本0.696亿元。忽略能源油井到油箱排放对CO2减排量影响较大,会使结果被低估8.65%或高估40.83%。不考虑设备改造成本对成本节省量影响很大(高估59.63%),但不考虑碳交易成本对其影响较小(低估2.30%)。节能量和CO2减排量受集装箱吞吐量影响较大,其弹性系数≥1;成本节省量受柴油价格变化影响最大,其弹性系数为2.73。研究成果可为合理评估绿色港口促进政策的节能减排效果提供技术支撑。 相似文献
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环渤海港口群在其区域经济发展中发挥着重要的作用,合理的港口定位和布局是港口群有序发展的重要因素.将层次分析法运用于港口群发展评价,分析了环渤海主要港口布局和现状,建立了基于层次分析法的环渤海主要港口发展评价指标体系与模型,对大连港、营口港、青岛港、烟台港、天津港和秦皇岛港等主要港口进行了评价和比较应用研究.基于实证的研究结果表明,层次分析法在区域港口发展评价中十分有效,评价最终得分的大小反映了港口发展水平情况,对促进环渤海区域港口群合理、有序发展有重要借鉴意义. 相似文献
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通过水平渗流试验,以NaCl,KCl,LiCl,NH4Cl,CaCl2和MgCl2溶液为研究对象,分别测定不同阳离子引起微粒释放、导致多孔介质水敏感性发生的临界盐浓度值(CSC)。研究结果表明:临界盐浓度不是一个单一的浓度值,而是一个范围,其中一价阳离子Na+、K+、Li+和NH4+溶液的临界盐浓度分别为0.06±0.005、0.05±0.005、0.05±0.005和0.01±0.005mol/L;在二价阳离子中,Mg2+能引起极其轻微的微粒释放,但是没有明显的临界值,Ca2+不但不能引起微粒释放,而且有强烈地抑制微粒释放的作用,可以认为二价阳离子没有明显的临界盐浓度。 相似文献
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充电法已用于圈定结晶岩中的断裂带。在瑞典的Finnsj(?)和Stripa地区已进行了该项测量工作。在Finnsj(?)地区的测量表明:充电法可用于确定断裂带的方位及空间状态。从供电电极到可被探测到的有意义的大断裂带的最远距离是150米。 Stripa在矿区的工作中,尽管测量电极只限于在几个钻孔的矿上进行测量,充电法测量也提供了有关垂直钻孔底部的大断裂带形状的有用资料,在Stripa的测量中。供电电极与测量电极之间的距离几乎达到500米。视电阻率被定义,并用于数据的定性解释。这种定性解释在Finnsj(?)地区的测量中获得成功,那里电位数据可在大面积上获得。还利用半定量模型作了解释,在模型中使一个导电薄板的导电率、宽度和方位拟合实测数据。在Stripa地区应用这种模型测得一个大断裂带的方位。 相似文献
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<正> 四川地处青藏高原与长江中上游平原过渡地带,在宏观地貌上由盆地丘陵逐渐经过低山、中山、高山,进而过渡到高原地带。复杂的地貌,众多的人口,客观形成了广袤的坡耕地。其中,盆地内坡耕地虽坡度较缓,但垦植指数高;而盆周山区虽垦值指数低,但坡度较陡。因此,长期粗放耕作,不仅极大地破碎了生态景观,形成严重的水土流失与土地退化,而且极大地降低了土地人口承载力,阻遏了人民生活水平的提高,进而形成广种薄收、 相似文献