多模式一体化指挥监控系统框架设计与实现

针对现有指挥监控系统集成复杂度高,交互不友好,扩展性差等问题,提出了多模式一体化指挥监控系统框架解决方案。介绍了多模式一体化指挥监控系统的原理,将现有指挥监控系统按模式进行划分,并详细描述了实现多模式管理的技术。设计了多模式一体化指挥监控系统的框架,利用插件技术实现了系统业务逻辑的有效集成;并通过测绘导航分队指挥监控系统验证了该系统框架的可行性与实用性。     

基于地理实体的道路网络面向对象数据模型研究

城市交通迅速发展,道路网络呈现出空间结构复杂、数据量大、时效性强等特点。本文讨论了传统路网模型的特点,顾及道路的信息完整性、数据冗余性、管理高效性3个指标,研究了以道路实体为基本元素的路网模型;运用面向对象技术对路网模型进行了数据建模,并通过动态交通信息更新机制对路网的动态属性进行管理;构建了城市道路实体化实验系统,验证了该模型的有效性和可行性。     

《数字地图制图学》课件的设计

计算机辅助教学对提高学生的学习效率和教学质量具有传统教育不可比拟的优越性。本文介绍了《数字地图制图学》课件的设计思想、特点、原则、环境和制作流程，并总结了对CAI设计与制作的经验与体会。     

基于混合算法的单配送中心路径优化方法

遗传算法具有较好的全局收敛性,蚁群算法具有较好的正反馈性,结合二者的优点,对混合算法进行了研究。定义了自适应交叉率和变异率,用遗传算法得到的一组最优解初始化蚁群算法初始状态下信息素的浓度,结合2-opt算法对结果进行优化,得到最优的物流车辆配送方案。实验验证了将混合算法运用于单配送中心车辆路径问题的有效性。     

增强现实电子地图应用模式研究

增强现实是真实世界与虚拟信息融合的可视化窗口,增强现实与地图的结合日益受到学者的关注与重视。如何合理地在增强现实界面上表达地图内容,提高用户的认知效率是研究的难点之一。在分析AR与地图结合的特点的基础上,拓展了AR Maps的概念,并重点研究了AR Maps应用场景过程;提出了一种从宏观到微观的地图应用模式;最后设计了基于应用模式的AR Maps地图架构,构建了Android环境下的地图平台,验证了AR Maps应用模式的功能。     

塔中隆起古生代构造演化的分段差异性分析

应用平衡剖面技术探讨了塔中隆起东、西段古生代构造演化的时空差异性。结果表明,早奥陶世塔中西段在伸展背景下拉张沉降,而塔中东段已出现隆起雏形。中奥陶世-晚奥陶世,塔中隆起构造形态基本定型,东段构造变形和隆升强度高于西段。该区东强西弱的分段差异性持续到中泥盆世末期。推测与来自阿尔金方向的压扭应力自东向西逐渐递减有关,同时形成了塔中隆起东敛西散的构造形态。     

一种概率分布的区间数多指标灰色关联模型

针对区间数多指标决策问题中评价值的取值概率问题,提出了基于概率分布的区间数多指标灰色关联模型。该模型将区间数距离映射到概率分布函数上,根据灰色关联分析方法的基本思想,计算决策方案与理想方案之间的关联度,通过关联度对决策方案进行排序。最后给出了两个实例分析,验证了该模型计算结果的正确性与有效性。     

基于资源三号卫星遥感影像局部控制纠正精度分析

资源三号测绘卫星是我国第一颗民用高分辨率三线阵立体的测绘卫星,近年来,农业、灾害、资源环境、公共安全等部门对基于资源三号卫星影像的测绘地理信息服务需求量明显增大。本文通过具体研究试验,利用不同数量平面控制点对分辨率为2 m的资源三号卫星影像进行局部控制纠正,并对纠正后所产生的误差进行对比分析,所得的实验结果对资源三号卫星影像的生产具有一定的指导意义。     

数字地图符号生成过程的多媒体展示

一、前言长期以来,地图符号的设计和生成的教学方式主要是以“黑板十膜片”的课堂讲授和学员独自编程实习相结合,教学效果不明显。计算机辅助教学（CAI）的兴起和应用,有助于地图制图课程的教学和实习。计算机图形图像处理技术、多媒体、计算机动画技术、可视化技术及多种色彩系统,方便的人机交互等,将提高学生和使用者的学习兴趣和效率,使教学更加生动形象。计算机地图制图CAI课件集知识性、趣味性、可操作性于一体,不仅使课堂教学生动直观,也给自学计算机地图制图带来了必要的辅助工具。本文主要研究了计算机地图制图CAI课件…     

闽南—台湾浅滩渔场微型硅藻的分类研究

利用透射电镜（ＴＥＭ）研究闽南－台湾浅滩渔场的微型硅藻时,鉴定出１４个在我国首次的种类,它们是：极小曲壳藻（Ａｃｈｎａｎｔｈｅｓ ｍｉｎｕｔｉｓｓｉｍａ）,分岐双壁藻（Ｄｉｐｌｏｎｅｉｓ ｄｉｖｅｒｇｅｎｓ）、槌棒脆杆藻（Ｆｒａｇｉｌａｔｉａ ｏｐｅｐｈｏｒｏｉｄｅｓ）、微细脆杆藻（Ｆｒａｇｉｌａｒｉａ ａｔｏｍｕｓ）、折断舟形藻（Ｎａｖｉｃｕｌａ ｆｒａｃｔａ）、虫瘿舟形藻（Ｎａｖｉｃｕｌａｇａ