车载导航系统中顾及道路转向限制的弧段Dijkstra算法

路径规划作为组成车载导航系统的核心模块,其效率对整个系统有着至关重要的影响,传统路径规划常用的Dijkstra算法是根据道路“有向图”中的节点进行计算,相关的交通属性附加在道路节点上,事实上,道路转向限制不仅与节点（交叉口）有关,而且与相连的2条道路弧段有关,若要用节点表达道路转向限制,需要把2条弧段间的转向关系转换为相邻的3个节点之间的关系。这种转换增大存储空间和转换时间的开销,还增加了搜索的复杂度。为了解决这一问题,提出将原来附属于节点上的转向关系转移到相应的弧段上,用节点-弧段关系表达网络的连通性,用弧段-弧段转向关系表达交叉路口的转向限制,在此基础上,提出了一种顾及导航转向限制的弧段Dijkstra算法,试验表明,该算法能够有效地进行顾及道路转向限制的路径规划。     

GIS在规划国土图文办公中的应用研究

规划国土管理工作的办公自动化是当前ＧＩＳ应用研究的一个热点。本文以常州市规划国土管理信息系统的研制为例，介绍了在办公自动化中ＧＩＳ应用的一些方法和思想以及在开发过程中的经验与体会。     

对空间数据库更新进展的思考——空间数据库更新专题前言

现势性是地理信息系统的"生命",直接影响着其使用价值与可持续发展。随着地理信息系统建设的不断推进与广泛应用,地理信息系统建设的工作重心已经由初始的数据生产向数据更新与服务进行转变。生产与应用的迫切需求提     

“图文办公信息系统”的设计与建设

本文首先分析影响ＧＩＳ应用系统业务化运作的主要因素,以城市规划国土管理局“图文办公信息系统”为例,提出可业务化运作的ＧＩＳ应用系统的设计目标;对此类系统的应用功能和运作模式进行了设计,包括业务流、控制流、可视化界面及网络环境等。针对图文系统集成的实现,提出了图文数据流与控制流集成表达以及邦联式图文数据库模式集成等方法。最后,对其今后发展方向进行了讨论。     

面向信息服务的SDI数字地理空间数据框架研究

“空间数据基础设施”(SpatialDataInfrastructure,SDI)是各国信息化发展的重要支撑,随着我国信息化进程的飞速推进,电子政务、公众信息服务对SDI提出了更高的要求。数字地理空间数据框架是SDI的核心与基础,是支持地理空间信息服务的关键。本文在分析国外技术现状与趋势的基础上,提出了适合我国国情的多尺度地理空间数据框架的模型,并通过实际工程验证了该模型的合理性与可行性。     

公共地图服务的群体用户访问行为时序特征模型及预测

群体用户对公共地图服务的访问行为具有社会性,存在着一定的群体访问行为模式。该模式具有高强度的访问聚集性与突发性,且决定着公共地图服务对云计算资源的需求。如何有效地表达和捕捉群体用户访问聚集性及其访问强度的时序变化特征,进行准确的公共地图服务负载预测,是实现按需选择和调度云计算资源,应对海量用户并发服务挑战的关键。本文基于海量的公共地图服务用户访问日志和时间序列聚类方法,建立了群体用户访问到达行为的时序分布模型;考虑降低负载预测复杂度的同时,利用访问强度具有多峰值、变强度以及周期性的特点,分割访问到达率在一个周期内时间序列上的模式区间,实现访问强度时序聚类划分的最优;基于各访问模式区间不同的访问到达概率密度的分布,提出了基于累积概率分布的时间序列平滑预测服务负载方法,该预测方法的算法复杂度低,且所需的先验数据量小。实验证明,本文提出的基于时序的群体用户访问到达率最优分割方法及其预测方法可以以较高的准确率预测服务负载。该方法在应对海量用户并发访问挑战的同时,可提高云计算资源的利用效率,解决公共地图服务质量与服务成本的平衡性问题。     

国际摄影测量与遥感学会国际学术会议成功召开

正2018年5月7日-10日,由国际摄影测量与遥感学会(ISPRS)第三技术委员会(主题"遥感")主办、国家基础地理信息中心承办的"遥感:技术、发展、应用"国际学术会议在北京国际会议中心成功召开。ISPRS第三技术委员会主席蒋捷主持会议。ISPRS秘书长莱娜教授、中国测绘地理信息学会秘书长彭震中、国家基础地理信息中心主任冯先光分别致欢迎辞。大会由主题报告、分论坛、海报张贴和技术展览组成。会上,来自武汉大学的     

导航地理框架数据建模与实现技术初探——基于基础地理数据的道路网络构建

导航地理框架数据是导航地理数据的基础,是集成导航应用的交通信息与服务信息的空间定位框架。导航地理框架数据的特点在于描述与表达道路网络的连通关系。它在表达和组织方式方面与传统的基础地理数据有较大区别。本文通过分析现有基础地理数据中道路信息表达的特点,研究了导航地理框架数据的内容与拓扑表达,提出了基于基础地理数据的导航地理框架数据道路网络构建方法。     

多维动态GIS的空间数据建模,处理与分析

首先分析了在多维空间模型与建模、动态处理与数据集成管理、时空分析与可视化等方面存在的问题和关键技术,然后介绍了国际学术界近几年来的研究动态,继而介绍在国家自然科学基金支持下我国学在此领域的研究进展,并重点介绍国家自然科学基金跨学部重点项目“多维动态空间数据处理若干关键技术问题”的目标和任务。     

集成创新,形成合力,做大做强“天地图”

我国社会已逐渐步入信息化的时代,普通民众的经济生活、政治生活、文化生活以及社会活动的各个方面都对基于网络的地理信息公共服务提出了迫切需求。而政府部门、企事业单位对网络地理信息服务的需求也日益增长。国家测绘地理信息局针对这一情况,启动了国家地理信息公共服务平台建设,旨在有效盘活地理信息资源,改变地理信息服务方式,提升信息化条件下地理信息服务能力和水平。