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91.
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92.
中美航空客运网络层次结构和地域系统对比分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
叶倩  吴殿廷  戴特奇  郭谦  鲍捷 《地理研究》2013,32(6):1084-1094
美国民航1978年彻底市场化以来已经历30多年的发展,航空网络趋于成熟。我国民航也在经历市场化改革,机场属地化完成至今已近10年,运量快速增长、高铁建设等因素正剧烈地影响着网络演变。对比中美两国航空网络有利于判断我国航线网络和机场体系的演变趋势,对于我国民航发展具有借鉴意义。以中国大陆地区和美国本土48个州作为研究区,运用交通地理信息系统和VBA等技术,从绝对联系和首位联系两个角度,对当前中美两国航空客运网络层次结构和地域系统进行分析与对比。研究发现:中国航空客运网络已表现出一定的轴辐体系,但一级枢纽较少、客运压力过大,且航空枢纽重东南、轻中西;美国航空客运网络的轴辐体系已趋向完善,各大枢纽和重要城市之间的内部空间联系非常密切。进而,提出了一些政策性建议,以期对我国航空客运网络未来的空间发展形式和方向提供借鉴。  相似文献   
93.
以陕西省地震局无人值守台站的运行、维护、管理工作为例,总结运维管理经验,介绍运维管理的改革探索,并对进一步做好无人值守台站的运维工作提出讨论意见。  相似文献   
94.
此文为研究特提斯北缘前黑海地区盆地地质发展史的成果。结论是:携带有北方大陆碎屑物质的河流是其沉积作用中的主要因素。油气远景与古河流扇影响的地带有关,在那些地带出现碎屑储层的斜坡沉积。这已为古顿河—库班河和古多脑河—第聂伯尔河先三角洲的大量野外发现所证实。  相似文献   
95.
ENVIRONMENTALCONSIDERATIONOFTHEACTIVEBOOMINGDUNESINBADAINJARANDESERTINCHINA——RelationtotheSingingSandBeachesinJapanShigeoMIWA...  相似文献   
96.
地面温度测定的是地表与空气交界面的温度,冬季有积雪时测定的是雪面与空气交界面的温度。在观测工作中,发现冬季地温场有积雪时,14时观测地温有时会出现0cm温度表读数与地面最高温度表读数差值较大的现象。经反复观测,发现是由于地面温度表经过太阳直射,感应部分的积雪融化,与地面脱离,造成0 cm温度表与地面最高温度表读数均迅速上升。观测前30分钟巡视仪器时,因发现温度表下陷雪内,便重新埋放,使0cm温度表感应部分与雪面重新接触,温度迅速下降,而地面最高温度表则不会下降,这就造成了上述情况。 建议在冬季有积…  相似文献   
97.
大渡河上游林区森林资源退化及其恢复与重建   总被引:13,自引:2,他引:13  
虽然森林采伐后的恢复重建一直是青藏高原东部地区森林经营管理的主要实践活动之一,但有关该区大规模森林恢复重建实践及其存在的问题还不清楚。本文选择大渡河上游林区,分析了该区目前森林资源现状、森林退化及其恢复重建及特点,阐明了该区目前资源管理与恢复重建存在的主要问题,并提出了相应的技术对策。结果表明,该区林地资源丰富,但森林资源量小,覆盖率不足23%,长期采伐导致森林生态系统结构和功能严重恶化;现有恢复重建技术体系不健全,人工成林成功率在高山同峡谷区不足30%,高丘区不足15%;造林树种单一,造林密度过大,抚育管理不力,人工林质量低下;强化对迹地退化过程的深入研究和监测,充分认识迹地环境的制约作用,强化抚育管理,改进和完善现有的森林重建技术体系,增加造林树种,特别是乡土阔叶树种的多样性应该是该区生态恢复重建的关键对策。  相似文献   
98.
已知的化学定性分析法大部分是以在水容液中进行反应作焉分析的基础。舆此相反,本书提出的新的定性分析法,是利用粉末研磨,靠固体物质之间所进行的反应作焉分析的基础。  相似文献   
99.
根据国际地球物理年的筹备研究计划,1956年在外伊犁山的图尤克苏冰川与捷尔斯克伊山的卡拉巴特卡克冰川开始对北天山冰川状况进行了有计划的研究。尔后,包括国际水文十周年年会等部门的计划,也对外伊犁山、昆格山和吉尔吉斯山脉的其它冰川进行了规范化的观测,新资料证明了早先所获结论,即北天山主要冰川作用过程的同步性与方向的一致性。对外伊犁山冰川水文气象测量代表性的估算表明,冰川融解的消融条件、径流形成及其它情况都相类似。  相似文献   
100.
经现场考察,1996年12月21日16时39分在四川白玉、巴塘间发生的5.5级地震的宏观震中位于白玉县的沙巴乡至巴塘县的茶洛乡之间的高山无人区。极震区烈度为Ⅶ度,Ⅶ度区面积和Ⅵ度区面积各为330和2100平方公里,等烈度线分布本呈长轴为北西北椭圆形。震区内建筑物破坏严重,地面破坏现象较为普遍,电站与式矿企业也遭受损失。  相似文献   
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