夏半年大气低频振荡与西北太平洋台风路径

本文利用一个多级数字滤波器,讨论了1980年5—10月期间,大气季节内低频振荡(30—50d周期)对西北太平洋热带气旋路径的影响。结果表明,这种影响是明显的。在秋季,还存在一支源于高纬北美地区的波列,其影响可以向西、向南一直传播至东亚低纬区域,它对于形成转向路径时期的环流形势起了重要作用。     

环境流场对双涡相互作用的影响

本文在文献[1]的基础上,进一步应用正压无辐散模式就环境流场对双涡相互作用的影响进行了数值模拟研究。试验结果表明,环境流场对双涡的相互作用确有重要影响,它可以加剧双涡的气旋性互旋和促使其相互趋近.也可以抵销双涡间的互旋作用,并且还可使相距较近的两个涡旋重新分开。上述各种情况取决于双涡的相对位置及其与环境流场的不同配置。      

热带对流层大气低频振荡机制的初步研究

本文从赤道β平面近似下的线性化扰动方程组出发,基于第二类条件不稳定(CISK)理论,研究了热带对流层大气准40天低频振荡的动力机制。研究发现,当对流层中、上层存在较大的对流凝结加热时可激发出纬向波数为1、周期为40天左右的不稳定Kelvin波,它以每天8到11个经度的相速缓慢向东移动。由此指出,观测到的热带对流层大气30—50天的低频振荡可能正是这种由对流凝结加热所驱动的缓慢东移的Kelvin波的具体表现。这可对热带对流层大气30—50天低频振荡现象的动力机制给以初步的物理解释。      

沸石净化剂制备及治理造纸废水应用试验

将８０目信阳上天梯斜发沸石岩经水润湿后,与水解后能形成多核、多羟基、高正电的铝盐、铁盐按一定比例混合,同时加入适量的反应助剂充分搅拌;然后将混合物的ＰＨ值调至４￣５并陈化数小时;最后将混合物在２００￣２５０℃的温度下烧结制成“沸石净化剂”。用该净化剂处理ＰＨ≈９、ＣＯＤＣｒ〈３５００ｍｇ／Ｌ的草浆型造纸终端废水,若重量比为１：９００,则可使ＣＤＯＣｒ降低到４５０￣９６０ｍｇ／Ｌ,达到国家造纸行业２     

综合物探在高层建筑选址工作中的应用

新密市某局拟建的 16层综合楼位于第四系覆盖的岩溶发育区。为有效评价隐伏型岩溶地段带来的不稳定性因素 ,有必要查明区内浅层溶洞的发育规律及分布特征。进而为高大建筑物选址及地基处理方案提供决策的依据。本文通过微重力测量结合高密度电法对相关地区进行详细勘查 ,基本查明了区内浅层溶洞的平面分布情况和空间展布形态 ,从环境地球物理角度对工程选址及地基处理提出了合理的建议 ,得到了建筑设计部门的高度评价。     

探地雷达在铁路隧道衬砌质量检测中的应用

在简要叙述铁路隧道二次衬砌背后脱空危害机理的基础上,着重介绍探地雷达高精度检测某铁路隧道二次衬砌厚度和缺陷类型的良好效果,论述了实测中的误差来源,总结出防止二次衬砌背后脱空的质量保证措施,充分说明应用探地雷达检测铁路隧道衬砌质量的必要性、先进性。     

上天梯斜发沸石的综合利用研究--浸渍液净化剂及缺铝型沸石的制备

上天梯地区发育的坡屑凝灰岩型沸石属斜发沸石,沸石（质量）：盐酸（体积）为１：３的比例将８０目该沸在２ｍｏｌ／Ｌ盐酸中浸泡４８ｈ,加入适量反应助剂,经微沸回流３ｈ过滤,将滤出液加热、蒸发、浓缩、当滤出液呈深黄色,密度为１．２１ｇ／ｍＬ准（ＧＢ３５４４－９２）,将滤出固体物洗涤、烘干,在温度４００～６００℃下活化３ｈ后即制备成缺铝型沸石,此时,Ａｌ２Ｏ３浸出率达３１％,硅铝比由９．１４提高到１５．７５,晶格破坏温度下升至１０００℃以上,吸附性能也有所提高,该项研究同时制备固,液两种产品崦且无废离异物排放,实现了沸石资源的综合利用和零排放工艺,有一定的经济和环保意义。     

2016年GRAPES_TYM改进及对台风预报影响

为了进一步提高国家气象中心区域模式台风数值预报系统（GRAPES_TYM）的预报能力,2016年对模式参考大气廓线以及涡旋初始化方案进行了改进:由模式初始场水平方向平均的一维参考大气代替原来的等温大气,涡旋初始化方案取消了原涡旋重定位并将涡旋强度调整半径由原来的12°减小到4°。对2014—2016年的生命史超过3 d的所有台风进行了回算,路径及近地面最大风速统计误差分析表明:参考大气的改进可以减小模式对台风预报路径预报的系统北偏和平均路径误差,尤其是140°E以东的转向台风。涡旋初始化方案中强度调整半径的减小会进一步减小模式预报路径的北偏趋势,从而进一步减小平均误差。同业务系统预报结果相比,改进后的GRAPES_TYM（包括参考大气和涡旋初始化）可以使平均路径误差分别减小10%（24 h）,12%（48 h）,16%（72 h）,14%（96 h）以及15%（120 h）。同美国NCEP全球模式路径预报相比,GRAPES_TYM在西行、西北行登陆我国的台风路径预报有一定优势。     

双热带气旋相互作用的机制分析及数值研究 Ⅱ:数值模拟

在本文第Ⅰ部分关于双热带气旋相互作用物卵机制分析的基础上,利用正压原始方程模式对,平面上无大尺度环境流场情况下双热带气旋的相互作用进行了数值模拟研究,重点考察了双热带气旋水平流场相互作用的次级环流机制,文[1]中所提出的双热带气旋相互作用的临界距离效应概念在模式中得到了验证.同时通过模拟还发现,双热带气旋的联合强度越强、中心间距越小,则互旋越快;对于相互吸引的双热带气旋而言,合并后范围有所扩大,强度有一定的加强,并且较强的两个热带气旋比一强一弱的两个热带气旋维持的时间要长、较难于合并.这些结果与实际双热带气旋相互作用的观测事实极为一致.     

某高速公路下覆采空区的确定及危害程度探讨

某高速公路部分路段位于煤田浅部边缘地带,为有效评价煤矿采空区对高速公路路基及特大桥工程设施的潜在危害性,有必要查明区内采空区的分布范围和空间特征,确定采空区需要治理的程度,进而为采空区的优化治理方案提供决策依据。本文通过综合物探测量结合工程地质勘察,基本查明了煤矿采空区的分布规律和范围,首次在该区发现并确定了两条隐伏断层,详细分析了其在路基稳定性评价中的作用;明确了采空区的影响范围,从环境地球物理角度对煤矿采空区的治理提出了合理的建议。