辽东湾北部地区走滑构造特征与油气富集规律

辽东湾北部地区右行走滑构造特征较为典型,主要表现为:沿走滑断裂带发育雁行式伸展断裂;剖面上发育花状构造;走滑断裂沿走向呈“S”型或反“S”型波状弯曲;沿走滑断裂带断槽与断鼻构造相间分布。分析认为,渐新世晚期,辽东湾北部地区南北向拉张、东西向挤压的区域应力场控制了右行走滑构造的形成,断槽与断鼻构造相间分布是由于沿走滑断裂带局部应力场性质发生改变所致。右行走滑断裂的“S”型弯曲部位为增压弯部位,走滑断裂两侧断块在此汇聚,地层因应力集中而形成断鼻构造;右行走滑断裂的反“S”型弯曲部位为释拉张部位,走滑断裂两侧断块在此离散,地层因拉张而发生断陷形成断槽。受走滑构造所控制,油气沿走滑断层自断槽向断鼻方向运移、聚集而成藏。研究走滑构造发育特征,对于预测圈闭分布以和研究油气富集规律具有重要意义。     

基于POI数据的城市功能区识别及主要交通枢纽空间分析

研究利用机器学习中的TF-IDF统计方法,基于POI数据识别北京五环范围内的城市用地功能区。实验从道路网和格网两个层面开展,首先,将两结果与相同地区的遥感影像进行对比与验证,并从中提取属于交通用地范畴中的主要交通枢纽;其次,基于空间服务范围和空间连接强度两个视角对火车站和机场的地理特征进行分析,具体包括空间分布范围的特点、受区域影响的强弱、空间联系强度的差异等内容;最后,进一步对比各重要交通枢纽所在空间单元作为出租车行程起始点和终止点的共性和差异性。     

赣南合龙钨矿矿床地质、成岩成矿时代与成矿模式

合龙钨矿床位于南岭东西向构造岩浆带与北-北东向于山构造带交汇部位,是南岭东段于都-赣县矿集区的重要组成.合龙钨矿床是赣南地区近年在石英脉型钨矿勘查取得最重要突破的矿区,新发现钨多金属矿体达48条,新探明黑钨矿资源量3.5万余吨,WO3平均品位2.189％,深部具有大型以上资源潜力.合龙钨矿床以外带石英大脉型矿体与岩体内...     

江西大湖塘矿田两期岩浆作用与钨成矿的关系:来自锆石矿物地球化学的证据

大湖塘矿田是我国新发现的世界级钨多金属矿产资源基地,位于江南造山带中段,地处九岭山脉北部的武宁、修水、靖安三县交界区域,面积约500km2,储藏着近二百万吨WO3资源(伴生Cu和Mo).该区以晋宁期花岗岩类的大面积出露为特色,而燕山期花岗岩为全隐伏,前者作为矿田最主要的细脉-浸染型白钨矿的赋存载体,后者则在成岩时代上与...     

地市网络系统改进与管理

经过改进后的地市网络系统，在定时发报时，能保证网络的畅通；对一些目录中的报文作定期删除；对地市预报系统程序的备份，并提出有些病毒破坏硬盘后的一些补救方法。     

基于控件MapX的卫星定位通信系统中定位信息管理部份设计概要

地理信息系统（GIS）是收集、管理、查询、分析、操作以及表现与地球空间相关的数据信息的计算机信息系统，能够为分析、决策提供重要的支持平台。近年来，GIS广泛应用于基础设施（道路、电力等）的规划、自然资源的开发和利用、城市建设与规划、人口迁移与安置、突发事件的预警和处置以及交通工具的定位导航等，并取得了显著的效益。GIS技术的发展，使之史能应用丁信息显示系统的设计和实现，尤其是能实现动态信息交互显示。这就为在通信系统中定位管理车辆提供了前提。本文主要介绍利用MapX控件，结合Visual Basicat6．0平台为某省开发的GIS应用软件——卫星定位通信系统GIS管理部份的实现技术。     

天津以工业名城文化名城旅游名城饮誉海内外

天津市地处华北平原的东北部,海河流域下游,东临渤海,北依燕山,西靠首都北京,有“九河下梢”、“河海要冲”之称。天津简称津,意为天子经过的渡口,别名津沽、津门等,有150多公里的海岸线。     

基于ArcGIS Objects的地下管线数据质量检查方法

通过对影响数据质量因素的分析,总结出属性质量检查、坐标信息检查、关联信息检查、超链接信息检查、统计检查等5个方面的检查内容;运用GIS方法对地下管线成果数据进行质量检查,并进行了实验验证。     

2011年包头初雪天气过程分析

利用Micaps常规资料,对2011年1月2—4日包头地区冬季首次降雪过程进行了分析。结果显示：此次降雪过程是受高空短波槽和地面倒槽共同影响所致,低空有充沛的水汽输送,并与西路小槽引导的冷空气在河套地区交汇;低空河套以东地区有强烈的辐合上升运动,有利于此次降雪天气过程的发生、发展。