1.5℃全球温控目标浅析

《巴黎协定》将努力控制全球温升到2100年不超过工业化前的1.5℃确定为全球温控目标之一。继2℃目标后,1.5℃也被作为应对气候变化的全球温控目标之一。目前科学界对于1.5℃目标的研究还十分有限。已有的科学研究表明,尽管区域差异很大,将全球温升控制在1.5℃范围内地球各系统要承受的气候风险可能要低于2℃。相比于2℃目标,1.5℃目标对全球减缓行动的要求更为严苛。尽管在《巴黎协定》中各缔约方承诺了各自到2030（2025）年的减排目标,但相对于实现1.5℃目标而言仍有很大的差距。多家研究机构的模拟结果表明,如完全执行当前国家自主决定贡献（NDC),到21世纪末全球温升范围为2.2～3.4℃。截至2025年,实现当前NDC的减排承诺后,2℃温升目标下全球仍有467 Gt CO₂（万亿t CO₂当量）的排放空间,1.5℃温升目标下全球仅剩17 Gt CO₂。到2030年,基于NDC的排放已经超过了1.5℃目标的排放量。按当前的路径来看,若想实现将全球温升控制在1.5℃的范围内,全球不仅需要立即行动并采取强有力的减排、脱碳和固碳措施,在2100年前,还必须实现负排放才有可能实现这一目标。尽管当前的科学研究仍存在很大的不确定性,但1.5℃目标已是全球努力应对气候变化的方向,也是开启未来世界低碳可持续发展的重要标志。     

便携式多波束测深系统波束形成快速算法与试验数据处理

便携式多波束测深系统既要保证测深精度的基本要求,又要尽可能减小设备体积、降低造价。FFT波束形成技术作为一种有效提高波束数目的手段,能够在DSP上实现,并且有很高的计算效率,有效解决了这一问题。本文对FFT波束形成算法进行了仿真,通过处理湖试数据,验证该算法的有效性,为解决多波束测深系统的小型化问题提供了技术支撑。     

地形特征约束下的失真DEM修复方法

数字高程模型（DEM）在描述地形时会存在一定程度的失真现象,对失真DEM进行修复可以有效地提高其精度及保真度。本文针对DEM在描述规则地形时存在的失真现象,提出了用地形特征约束失真DEM形态结构的失真修复方法,以规则地形中的平地结构地形为例,进行了失真修复试验。首先根据地形特征确定平地地形的DEM应为平面结构,再采用最小二乘法（LS）及随机抽样一致性算法（RANSAC）对其平面方程进行参数估计,进而得到修复的DEM数据。试验结果表明,本文所提的修复方法有效可行,修复后的DEM数据不仅提高了精度,还能充分地反映原地形的地形特征。两种修复算法的修复能力相接近,当存在大量格网点时,都能达到很好的修复效果,但RANSAC更能适应高程异常的情况,鲁棒性更好。     

计算机辅助大型土石方工程计量的方法探索

本文结合西南科技大学新区建设的大型土石方工程计量项目，说明了一套以数字化地形图和高程数据为主要信息源，通过运用南方CASS5．0和EXCEL（XP）软件，用计算机辅助大型土石方工程计量的方法。该方法能高效率、高精度地实现大型土石方工程计量。同时还对大型土石方工程计量过程中的人工干预程度进行了探讨。得出的结论用于指导实践，获得了满意的结果，并为同类型工程积累了经验。     

航空矢量重力测量中有限冲激响应低通数字滤波器的设计

基于窗函数法和切比雪夫逼近法设计了两类适用于航空矢量重力测量的有限冲激响应(FIR)低通数字滤波器。先采用模拟高度数据验证了滤波器的性能,然后对实测静态GPS数据进行了低通滤波处理,并详细分析了滤波器的相位延迟和边界效应等影响。结果表明:①在相同的设计指标下,依照切比雪夫逼近法所设计的滤波器比采用窗函数法设计的滤波器具有更好的低通滤波效果;②对于静态ＧＰＳ测量数据,依照切比雪夫逼近法所设计的滤波器能以±（１～２）ｍＧａｌ（１ｍＧａｌ＝１０－５　ｍ／ｓ２）的精度确定垂直加速度,以优于±１ｍＧａｌ的精度确定水平加速度     

石油二次运移优势路径形成过程实验及机理分析

利用填装玻璃微珠的玻璃管模型,观察静水条件下油在饱含水孔隙介质中靠浮力形成优势运移路径,以及随后沿已形成的路径运移的过程。实验发现,运移的形成过程、路径的形态以及油在已形成的路径内的运移均表现出强烈的非均一性;前缘跳跃、分段运移等现象揭示了运移过程的复杂性。运移路径一旦形成,直到运移结束,其形态和空间展布特征基本一致;再次注入的油仍基本沿原来的路径运移。连续油柱的浮力及该连续油柱所接触到的孔道的毛细管力之间的复杂关系决定了油气非均匀运移路径的形成过程及其形态特征。     

8月份郑州将出让573.67亩住宅用地

7月31日下午,随着郑州万科和郑州美景拿下两个城中村改造地块,7月份郑州市区建设用地挂牌出让收官,7月累计挂牌出让各类建设用地1962亩。记者从国土部门获悉,8月份,郑州市区计划出让22块各类建设用地,面积累计1144.36亩。     

辽西黄土的强度特性及应力-应变关系的研究

利用常规应变控制式三轴仪,对辽西地区朝阳—阜新高速公路沿线的黄土进行三轴固结不排水剪切试验。利用拟合方法求取了黄土的强度性质指标,结果表明:辽西黄土的固结不排水剪强度指标值较小;应力-应变关系主要为两类,即应变硬化和应变软化型。在此基础上,构建了黄土应力-应变关系模型,针对应变软化类曲线,文中建议了一个较为适用的经验模型。     

这才是寻找SOHO彗星的真正魅力之所在——我参与寻找 SOHO 彗星的感想

亲爱的天文爱好者们,您是否已经参与寻找 SOHO 彗星的活动了?我想,绝大多数的天文爱好者都是目前还没有或者是今后也不会参与的,但至少你们现在已经开始关注咱们中国在 SOHO 彗星的发现方面的发展了。同时,这也是在国际上展示咱们中国业余爱好者能力的一个舞台。说到寻找 SOHO 彗星的魅力,大家可能会以为:只有已经找到了 SOHO 彗星的人,才能真正体会到它所带来的巨大快乐和成就感。但只有这一点,还不完全对;能够把自己的快乐让大家一起来分享,才能带来更大的快乐啊!现在,全世界参与寻找 SOHO 彗星的人是越来越多了,相对而言,每发现一颗新彗星的难度也都会随之增加;在这样激烈的国际竞争中,不论对谁来说,一旦有了新的发现,哪怕是一颗非常暗弱的彗星,也都     

基于语义认知的地形建模

针对当前地形建模注重渐变地形与地形几何特征(点、线)的表达,缺乏从整体形态上对地形的描述,该文提出将语义信息引入地形建模的方法。从地形建模的认知过程出发,引入"地形语义"描述地形的整体特征,剖析了地形语义的特点,实现了地形语义的形式化表达,设计了语义参与的建模流程,建立原型系统进行了实验。实验表明,地形语义信息作为数据源参与的地形建模能够保留一个地形区域的语义特征,提高了DEM的保真度,该方法进一步拓宽了地形建模数据源,为地形建模及其应用提供了新的思路与方法。