小型蒸发器与E－601型蒸发器观测值的对比分析及订正方法

根据济南站１９８４～９３年１０年大、小两种蒸发器的对比观测资料，对两种蒸发器的测值进行了比较并分析了差值原因。通过对比和相关分析，求出了两种蒸发的订正系数，揭示了它们的内在联系。最后，用１９５１～９３年小型蒸发资料，计算得出了各月大型蒸发的气候估值。     

瑞典硫化物矿山尾矿淋滤水的控制

在瑞典,硫化物矿尾矿污染水的淋滤造成巨大的环境污染问题。本文概述一项利用天然土覆盖尾矿、最大限度地减少淋滤水的调查报告。研究表明,天然土渗水性是如此之高,以致于起不到明显的隔水效果。天然土盖层只能减少高降雨量期或迅速化雪期的渗水量,而且只对淋滤水峰值有作用。但是,作为一种蓄水体,位于尾矿顶部的密封盖层具有重要意义,它可以增加蒸腾损失。     

遥感、地质和地球物理资料的综合方法在烃类调查和环境基础中的应用

遥感资料与地质和地球物理信息资料的综合是促进烃类调查成功的基础。在综合研究的第一阶段中,遥感方法能够配合地质学家通过沉积盆地选择调查区域,遥感方法能在提供勘探前景价值方面提供大量的有用信息。在进行钻探之前,遥感技术可提供的信息包括:盆地的面积、沉积类型、地史的重建、比较已知的或相邻的石油区域,以及查明石油     

多旋翼无人机航磁系统误差综合补偿研究

多旋翼无人机磁通门航磁系统以其安全、稳定、高效等特点可广泛应用于中大比例尺矿产资源探测领域,但由于磁通门传感器存在三轴不严格正交,灵敏度、零偏不一致造成的转向差,且系统作业中存在固定场干扰、感应干扰和涡流干扰,需要进行流程繁琐的标定和补偿测试.本文根据实测数据分析出航磁系统机电干扰主要来自机载设备高频干扰,针对机电干扰高频特性设计相应低通滤波器进行误差处理,并基于Tolles-Lawson模型建立仪器转向误差和飞行平台机动误差补偿模型,根据两者结构相似的特点,建立综合补偿模型,该模型简单,实用性强,可通过野外一次补偿测试求取补偿参数进而对工区航磁数据进行补偿处理.最后,将综合补偿研究应用到辽宁省兴城市夹山地区航磁数据,综合补偿后的处理有效去除了航磁数据中的条带状干扰异常,并与地面磁测数据异常形态具有良好的一致性,验证了该研究方法有效性和实用性.     

煤矿矿图的GIS管理、更新与共享

矿山地学信息时刻处于时空动态变化中,矿图的及时维护与更新十分重要。该文针对矿山需求,基于矿山GIS（MGIS）、Web－GIS和办公自动化（OA）技术,结合矿山GIS基础平台TT－MGIS^2002,介绍了矿图管理、绘制、更新及网络共享问题。     

地理坐标下网格化数据等值线的处理及编程

分析了均匀网格化数据等值线处理的具体步骤 ,介绍了非均匀网格分布数据的均匀网格化处理中的 3种方法 :按距离加权的最小二乘法 (N— P法 )、按方位取点加权法和加权最小二乘法拟合法 (M— S法 ) ,提供了 N— P法和 M— S法的 C 源程序     

地质公园三维电子地图的设计与实现

结合三维建模和电子地图的基本理论,根据地质公园的特点,利用ERDAS实现大面积区域三维可视化,并结合3DS MAX丰富的建模技术及强大的动画制作功能,在地质景观演化方面做了初步探讨。采用“超地图”的形式来组织各种地图数据以及超媒体相关信息,从内容结构设计及特点进行论述,实现了伊通火山群的三维电子地图,展示出“伊通型火山”的特点。为科研、科普和旅游提供了方便、直观的信息表现形式,拓宽了电子地图的应用领域,同时也丰富了电子地图的研究内容。     

意大利地震紧急事务处置与应急响应系统简介

意大利地震紧急事务处置的特点:①地震灾害与其他灾害统一在一个部门进行紧急事务处置。民防部专门负责实施各类灾害应急救援,应急处置职责范围广泛,包括自然灾害与人为灾害的各类灾害应急救援。健全的组织机构保障了应急处置的高效联动。②地震应急响应技术系统联动集成。硬件平台、基础数据库、软件开发与灾害模型研究4个方面进行集成。③高分辨卫星遥感技术实现灾情快速获取。     

一种基于GTP的地下真3D集成表达的实体模型

从建模对象、组成元素和拓扑描述三个方面对广义三棱柱（GTP）模型进行了修正和扩展。基于修正与扩展后的GTP模型，从地学、几何、拓扑三个层面对地下实体进行了提炼，抽象出8种空间构模几何元素，并将地下实体划分为点、线、面和体4类，体实体又进一步划分为简单体、复合体和复杂体，进而提出了一种基于GTP的地下真3D集成表这的实体模型（GTP—based entity model，GTP—EM）；采用面向对象的方法，通过构模元素之间拓扑关系的定义实现了地下实体的拓扑描述，并应用实例验证了GTP—EM的可行性。     

MapInfo系统线(面)目标缓冲区构建模型存在的问题及其改进方法

通过对由MapInfo系统生成的几个典型的点和线(面)目标缓冲区实例的深入剖析,发现了MapInfo系统在线(面)目标缓冲区构建模型中存在的问题。在对其原因进行深入分析与验证的基础上,给出了具体的改进思路和方法。一方面为GIS用户避免对MapInfo系统的线(面)目标缓冲区分析工具的滥用,以及提高空间分析的精度和可信度提供了具体的改进方法与建议;另一方面又为有关软件开发人员研制新版MapInfo系统及其他GIS软件提供了有益的参考。