SNREI地球形变理论模拟研究进展

获取固体地球在内外力驱动下的形变特征是认识地球内部结构和动力过程的关键,全球和区域形变的观测与研究是高精度时空基准建立和维持的重要内容之一。本文系统介绍了地球形变理论模拟研究的主要进展,重点介绍了大气、海洋、陆地水和热在地表的负荷效应,以及内部的地震位错产生的形变问题。内容涉及基本的地球(热)弹性变形的初边值理论,及其有效求解方法与计算过程中遇到的困难及解决方案。最后在弹性形变的基础上,结合现今观测精度不断提高和人类活动对环境影响的背景,展望了未来在地球形变理论上的发展需求与应用前景。     

公益性标准地图服务平台的建设与思考

以《地图管理条例》实施为契机,以服务公众和繁荣地图发展为宗旨,创新地图服务模式和机制,设计研发了公益性标准地图服务平台,发布了首批公益性标准地图。平台旨在为公众提供正确的地图数据和实用的地图服务,一方面提供了免费的中国地图、世界地图、专题地图等标准地图的下载服务,另一方面实现了公众在线自助制图功能。笔者以构建国家级公益性标准地图服务平台为目标,对如何为公众提供更优质的公益性地图服务进行了深入思考。     

基于产权空间分析的房产测量方法

房产测量的主要目标是服务于产权登记。作为不动产的房屋相对于动产来说,由于大宗性、不可移动性及与土地的关联性决定了其空间形态界定的复杂性。《房产测量规范》没有提出产权评判的原则与方法,以至于房屋建筑面积直接替代了房产面积。本文结合案例,提出了基于产权空间分析的房产测量方法。     

中国海岸带管理空间基准的构建

针对海岸带管理空间基准服务需求的特点,讨论陆海空间基准现状及存在的问题;提出改革现有条块分割管理体制,建立陆海一体化CGCS2000基准服务体系和机制的构想;创建一种基于CORS网的海岸带管理陆海一体化三维空间基准模型,可为海岸带信息化管理和可持续发展提供支撑.     

物联网与三维GIS技术在油田设备设施管理中的应用

针对物联网技术和三维GIS技术的特点,阐述了物联网与三维GIS之间的关系。利用油田网络、物联设备之间的传感与自动信息采集,结合三维虚拟场景提供设备设施的空间感、方位感等,使设备设施更具有时空分辨能力,为油田设备精细化管理提供条件。     

基于GIS的城市交通出行方式自动识别模型

随着移动互联网的发展和普及,传统城市规划数据调查方法逐渐被新型移动终端数据的丰富且广泛的应用所取代,结合GIS数据提供的地理位置信息可以高准确性、低成本、大样本量地提供城市规划调查数据。本文提出了一种基于GIS的城市交通出行方式自动识别模型建立方法,进一步加强了在移动网络时代中GIS与城市规划结合的应用可行性,拓展并深化了GIS的应用领域。     

GPS-RTK用于矿山高精度沉陷监测的可行性研究

针对复杂地表条件下采用水准测量和导线测量等常规方式进行地表变形周期观测、任务量大甚至无法实施等问题,提出了建立研究区域的似大地水准面精化模型,同时采用GPS-RTK技术获取观测站三维空间信息,进而获得概率积分法预计参数。最后以内蒙古准格尔旗某煤矿的生产实践说明该技术的有效性和可行性,极大地提高了工作效率,为保护煤柱的留设提供了科学的依据。     

基于嵌入式开发的便携式水域测量系统

基于水下地形测量原理,通过设计全新的船体结构和双动力系统,加载船载的GPS RTK和测深仪,完成了测量船的基本制造装配。通过开发岸基控制模块自动导航软件及基于嵌入式的船载控制模块,实现了遥控测量船的水下地形数据采集和远程控制功能。     

现代测绘技术在公租房建设中的应用与实践

公租房是解决新就业职工、城市困难家庭等住房困难的一种产品。在公租房项目的建设过程中,需要经过立项、选址、报建、建设、竣工验收等多个环节。本文以全国首批开工建设、首批交付使用的的公租房项目———重庆市公租房民心佳园一期为工程实例,介绍了现代测绘技术在公租房建设各个环节中的应用。     

一种WiFi无线接入点位置估计新算法

目的 针对无线接入点的位置估计问题,利用基于接收信号强度的测距技术,提出一种无需已知测距模型参数的无线接入点位置估计算法。该算法首先通过距离间的比例关系消去和无线接入点发射功率相关的测距模型参数;然后根据最小二乘原理来搜索最佳路径损耗指数,再确定无线接入点的位置。仿真结果表明,该算法能够改善现有无线接入点位置估计算法存在的不足,提升位置估计的精度。