地铁基坑支护方案的模糊评价

根据地匠深基坑支护工程的特点，建立支护方案的指标体系，运用层次分析法确定了指标的权重，采用模糊数学的方法，构造了单极模糊评价模型，将指标因素的不确定性进行定量化。实例分析表明，模糊综合评价进行深基坑支护方案优选的方法是可行的、有效的。     

灾害预报与鸡西煤矿瓦斯爆炸事件

2002年上半年,伴随着厄尔尼诺现象的日益加剧,全球性重大自然灾害频繁发生.6月20日发生在中国黑龙江省鸡西煤矿的瓦斯爆炸事件和6月22日发生在伊朗的强烈地震,时间恰逢月亮近地潮的6月19日和太阳潮半日形变最大值的夏至的6月21日附近,是地球形变和排气较强烈的时段.据国内外有关资料,月球与地球发震有关系的重要条件是“近地点兼朔、望”以及各大行星特定位置的配合,张元东称之为“特殊天象组合期”[1];郭增建等提出,月亮赤纬角或太阳黄赤交角最大时地球形变和排气最强烈[2～5].在此期间,中国各种大的突发性灾难,如空难、海难、火车事故、矿…     

广州东山湖宏观异常的判定及启示

2001年10月底广州东山湖水面出现宏观异常现象，市民怀疑为地震前兆异常。经过对异常的调查落实，结合广东省地震形势及前兆资料的分析研究，准确判断东山湖的异常现象并非地震宏观异常现象，消除了市民的不安与恐慌。     

南海西部围区中特提斯东延通道问题

通过对南海西部围区中生代岩相古地理资料的收集整理和分析,编制了该区T_2,T_3~1,T_3~2,T_3~3,J_1-J_2,J_3-K_1共6个时段的岩相古地理简图,根据其中生代海相地层的时空分布和岩相特征,讨论了尚存争议的中特提斯进入南海的通道问题。实际资料表明,黑水河盆地在三叠纪受印支运动影响完成了从海到陆的过程,之后不再出现海相沉积,中特提斯不可能从红河裂谷带进入南海。在新加坡所见的晚三叠世至早侏罗世浅海至陆相沉积代表古特提斯的残余海,到中侏罗世完全消失。早侏罗世时期在印支半岛南部出现的近南北走向的海湾可能经过泰国湾与当时的滇缅海相通;但是这个海湾浅而短暂,滇缅海能否从这里进入南海值得怀疑,更不可能是中特提斯的通道。在南海西部围区,迄今已证实的中生代洋壳碎片(蛇绿岩套)和深海沉积仅见于南部Woyla—Maratus—Lupar一线及其附近。这套延伸2000余km,从洋壳、深海到浅海岩相齐全的岩石所代表的晚侏罗世至早白垩纪世大洋应是中特提斯洋的一部分。中特提斯东延而最可能是走南路,即从班公一怒江带南下之后,经Woyla线穿过苏门答腊岛,绕加里曼丹岛南缘到Maratus线,向北再经沙巴到Lupar线,在沙捞越北部或纳土纳岛附近进入南海。     

俯冲-增生型造山带增生楔流体研究进展

俯冲－增生型造山带弧前增生楔流体的特点为：盐度低、氯化物含量异常低，并含有丰富的CO2和CH4。流体以扩散式或沿断层带渠道式活动；泥火山、张裂隙充填脉、碳酸盐壳、深海生物群是流体活动的直接体现；流体活动影响着增生楔的内部结构和构造样式；增生楔中流体活动特征的研究对研究造山带的地质演化及矿床成因具有重要意义。     

慕士塔格冰芯钻孔温度测量结果

2002年8月对慕士塔格冰川累积区海拔6300m左右的两根冰芯钻孔(其中—根达到冰川底部基岩)进行了温度测量，揭示了该处冰川的温度分布特征．结果表明：慕士塔格冰芯的冰温是目前中低纬地区山地冰川中最低的，达-21．79℃，该最低温度出现的位置在35m以下；冰床底部的温度为-20．76℃，也远低于其它山地冰川的冰床温度，极低的温度对成冰过程有重要影响，并有利于获得可靠的冰芯记录。     

鄱阳湖组(第四系)的修订及特征

根据对鄱阳湖地区 Zk0 1钻孔柱状剖面的研究 ,对鄱阳湖组的定义进行修订、补充 ,认为鄱阳湖组为一套以青灰色淤泥质粘土、黄褐色粘土、粉质粉土为主夹少量粉砂或细砂的湖泊—河口三角洲相沉积。年代地层为第四系全新统 ,底界年龄约 6 2 10± 12 5 a B.P.,开阔湖泊沉积始于 32 4 0± 180 a B.P.,且由北向南时代渐新 ,具有明显的穿时性     

高产高效综放工作面端面顶板稳定性监测

通过对支架与围岩关系的研究,分析了支架与顶板的相互作用机理,得出支架支护阻力与端面顶板下沉量p–△ld具有类双曲线关系,这种类双曲线关系是高产高效综放工作面端面顶板稳定性控制的基础。根据高产高效综放工作面的开采特点提出了端面顶板监测控制的特点和要求,开发建立了在线监测体系,现场应用取得了良好的技术经济效益。     

河南降水及最长连续无降水日数时空特征

利用河南省均匀分布的50个台站自建站至1997年近50年的定时降水资料，分析了河南省日小雨、日中雨、日大雨降水过程出现次数和最长连续无降水日数，结果显示，河南省日小雨、日中雨降水过程一年四季均可出现，日大而过程主要出现在3～11月份，冬季仅在豫南一些台站出现，各级降水过程出现次数季节性变化明显，冬季出现最少，夏季出现最多，其地理分布随测站纬度、拔海高度、地形地貌不同有较大差异；最长连续无降水日数也有明显的季节性变化特点，其最大值多出现在冬季，春秋次之，夏季最小，地理位置差异也较明显。     

基于城区航空影像的变化检测

提出一种城区人工地物变化检测方法。其基本思想是：首先利用较简单方法进行变化检测，所检测出的变化都作为待选的变化；然后进行进一步的分析比较，从这些待选的变化中找出我们感兴趣的人工地物的变化。实验结果证明了该方法的有效性和可靠性。