等幅循环荷载作用下土的动剪模量和阻尼

本文根据我国南方8个场址81个试样的动三轴试验资料，对土在等幅循环荷载作用下，其动模量和阻尼与应变幅值的关系进行了分析研究，并与现场测试结果进行对比，分析结果，本文提出一种广义双曲线模型，能更满意地描述各类寺应力应变关系，该模型保持了形式简便，参数物理意义明确等优点，文中还分别对砂土和粘土，给出了模型中参数的统计关系式，这些表达式能明显的映粘性土和非粘性土的特性及其差别。     

Evidence for induced seismicity in the vicinity of Fierza reservoir,Northern Albania

The reservoir of Fierza on the Drini River, Northern Albania, is Albania's largest reservoir and it is one of the world's largest reservoirs of high dams (reservoir volume at maximum water level, 2.8 * 10⁹ m³; dam height, 167 m and dam capacity 8 * 10⁶ m³). We compare pre-and postimpounding seismicity of the area surrounding the Fierza reservoir. An increase of seismic microactivity was observed after the impounding of the reservoir. More than 300 microearthquakes, occurred in the immediate vicinity of the main body of the reservoir, with local magnitude ranging between 1.3 and 3.6. A significant change of theb value in the magnitude-frequency relationship was observed. One swarm of microtremors occurred in the northern part of the reservoir on April 4–5, 1981, where an alteration of the tensor of natural tectonic stresses is revealed. The theoretical additional stress and displacement induced by water-load in the bank of the reservoir were estimated for four cross-profiles of the reservoir area and the maximum values resulted near the location of the above swarm.     

南阳独山玉的矿物学研究

南阳独山玉呈脉状产于河南省南阳市独山透闪石化辉长岩岩体内。笔者选择了各种代 表性样品(白玉、绿玉、白绿玉,棕黑色玉),对其进行了光薄片显微镜观察、探针、电镜、X光、红外等分析以及显微硬度测定。研究表明,独山玉在矿物成分上极为独特,以高钙、高铝、贫硅为特征,如:“纯”钙长石、黝帘石、珍珠云母等。除此之外,尚有一系列含铬矿物,如:铬绿帘石、含铬白云母—珍珠云母,含铬黑云母—金云母、铬蒙脱石、铬铁矿。这表明独山玉是在较特殊的地质环境下形成的,起交代作用的热液成分以钙为主,而铬对独山玉呈绿色、翠绿色有很大关系。     

沉积体系域控矿机制讨论——以华南泥盆纪某些沉积层控矿床为例

七十年代末期,由于地震地层学的扩展,层序地层学应运而生并已成为沉积地质学研究领域的前沿学科,也是全球沉积地质计划(GSGP)的重要内容之一和第十三届国际沉积学大会的中心议题之一,由此可见地质工作者对进行层序地层研究的热衷程度。七·五期间,在刘宝珺教授领导的《中国南方岩相古地理及沉积、层控矿产远景预测》项目中,运用层序地层学的理论和方法对中国南方震旦纪至二叠纪的沉积层序进行了研究,并建立了离散型被动大陆边缘、汇聚型挤压盆地和板内盆地中的沉积层序模式和海平面升降曲线。在进行《湖南     

Transversal and oblique structures at the Serres de Llevant thrust belt (Mallorca Island)

The Serres de Llevant thrust-and-fold segment outcrops along the SE coast of Mallorca (Balearic Isles, Spain) and represents the eastern continuation of the external zones of the Alpine Betic Range. The structure of the Serres de Llevant consists mainly of northwest-directed thrusts which involve a sedimentary series ranging in age from Upper Triassic to Middle Miocene. The thrusts form a thrust system developed both by piggy-back and out-of-sequence thrusting. Thrust sheets are imbricated to the SE and to the SW and, in the northern part, also to the NE, giving rise to a complex 3-D pattern. The thrusts and related folds developed during the Oligocene and the Lower and Middle Miocene. The thrust transport direction has been inferred from the stratigraphic facing directions of all mapped ramps, and has been determined with the aid of other transversal structures. The resulting transport direction is from SE to NW (N310E). One of the most significant structural features of the Serres de Llevant thrust segment is the existence of several lateral and oblique structures. These structures are ramps which display stratigraphic facing directions both to the NE and SW. Other lateral structures represented in the northern part of the thrust segment are tear and drop faults. In the southern part, kilometric-scale oblique folds are exposed.

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Zusammenfassung Der Serres de Llevant überschiebungs- und Faltenbereich ist an der südöstlichen Küste Mallorcas (Ballearen, Spanien) aufgeschlossen. Er stellt die östliche Fortsetzung der Externzone der betischen Gebirgskette dar. Die Struktur des Serres de Llevant besteht im wesentlichen aus einem NW gerichteten Deckenbau. Das Alter der betroffenen Sedimentserien umfa\t Obere Trias bis Mittleres Miozän.Das überschiebungssystem ist aus »piggy-back« und »out-of-sequence« überschiebungen entstanden. Die Dekken greifen dachziegelartig übereinander, so da\ nach SE und SW höhere strukturelle Einheiten zu finden sind. Die dreidimensionale Geometrie dieses Deckenbaus ist im nordöstlichen Teil der Ketten besonders komplex.Die überschiebungen und die zugehörigen Fakten entwickelten sich während des Oligozäns und des Unteren und Mittleren Miozäns. Die Transportrichtung ist von der Polarität aller kartierten Rampen abgeleitet worden und mit Hilfe anderer Querstrukturen genauer bestimmt worden. Die so bestimmte Transportrichtung ist N310E.Einer der bedeutendsten strukturellen Züge des überschiebungssystemes der Serres de Llevant ist das Vorhandensein von Seiten- und Schrägstrukturen, vor allem NE und SW gerichteten Rampen. Im nördlichen Teil der Ketten kann man »tear«- und »drop«-Störungen beobachten. Im südlichen Teil sind kilometergro\e Schrägfalten aufgeschlossen.

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Résumé Les Serres de Llevant occupent la partie sud-orientale de Majorque (Îles Baléares, Espagne); elles font partie d'une ceinture de plis et chevauchements, et représentent la continuation vers le NE des zones externes de la ChaÎne Bétique. La structure des Serres de Llevant est caractérisée par des chevauchements dirigés vers le NW, affectant des matériaux sédimentaires d'âges compris entre le Trias supérieur et le Miocène moyen. Les chevauchements forment un système de failles à déplacement à la fois vers l'avant-pays et vers l'arrière-pays. Les lames sont empilées les unes sur les autres vers le SE et vers le SW; cependant, dans la partie septentrionale cet empilement s'opère aussi vers le NE, donnant lieu à une disposition tridimensionnelle assez complexe. Les chevauchements et les plis associés se sont développés pendant l'Oligocène et le Miocène inférieur et moyen. La direction de transport a été déduite de la polarité stratigraphique de l'ensemble des rampes cartographiées, et a été précisée à l'aide d'autres structures transverses. La direction de transport est du SE vers le NW (N 310 E). Une des caractéristiques la plus significative des Serres de Llevant est la présence de plusieurs structures latérales et obliques avec polarité stratigraphique vers le NE ou vers le SW D'autres structures latérales — failles décrochantes (tear faults) et failles normales (drop faults) - s'observent dans la partie septentrionale. La partie méridionale comporte des plis légèrement obliques qui atteignent des dimensions kilométriques.

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Ecological risk assessment of heavy metals in surface seawater and sediment near the outlet of a zinc factory in Huludao City,Liaoning Province,China

At present, the methods widely applied to assess ecological risk of heavy metals are essentially single-point estimates in which exposure and toxicity data cannot be fully used and probabilities of adverse biological eff ects cannot be achieved. In this study, based on investigation of concentrations of six heavy metals (As, Hg, Pb, Cd, Cu, and Zn) in the surface seawater and sediment near the outlet of a zinc factory, located in Huludao City, Liaoning Province, China, a tiered approach consisting of several probabilistic options was used to refine ecological risk assessment for the individuals. A mixture of various heavy metals was detected in the surface seawater, and potential ecological risk index (PERI) was adopted to assess the potential ecological risk of heavy metals in the surface sediment. The results from all levels of aquatic ecological risk assessment in the tiered framework, ranging from comparison of single eff ects and exposure values to the use of distribution-based Hazard Quotient obtained through Monte Carlo simulation, are consistent with each other. Briefly, aquatic Zn and Cu posed a clear ecological risk, while Cd, Pb, Hg, and As in the water column posed potential risk. As expected, combined ecological risk of heavy metal mixture in the surface seawater was proved significantly higher than the risk caused by any individual heavy metal, calculated using the concept of total equivalent concentration. According to PERI, the severity of pollution by the six heavy metals in the surface sediment decreased in the following sequence: Cd>Hg>As>Pb>Cu>Zn, and the total heavy metals in the sediment posed a very high risk to the marine environment. This study provides a useful mathematical framework for ecological risk assessment of heavy metals.     

HY-2A卫星海面高度数据质量评估

对HY-2A卫星雷达高度计数据进行筛选获取有效的观测点,利用HY-2A卫星第18~23周期数据和同时在轨的Jason-2数据进行交叉点选取,对两颗卫星在交叉点海面高度异常值的差值进行统计与分析,提出了基于交叉点差值统计特征的筛除HY-2A轨道数据方法,评估了HY-2A卫星雷达高度数据质量。结果显示,HY-2A卫星18~23周期阈值筛选去除的点个数占总海洋观测点约12%,HY-2A海面高度异常与Jason-2海面高度异常的标准偏差在7.0 cm,数据精度满足设计精度要求。     

2022年汛期气候趋势预测与展望

中国是自然灾害频发的国家,气象灾害造成的损失占自然灾害造成损失的70%。2020年夏季出现超长梅雨期,长江和淮河发生洪水;2021年夏季,华北雨季开始早,结束晚,期间发生了“21·7”河南地区特大暴雨事件。这些气象灾害都对人民生命财产造成严重损失。因此,有必要提前对气候异常进行预测,以提高国家的防灾减灾能力。2022年3月,中国科学院大气物理研究所开展汛期（6～8月）的全国汛期气候趋势预测会商会。通过综合大气所各个数值模式和统计模型的结果,在未来4～6个月全球短期气候仍处在La Ni?a事件恢复到ENSO正常状态的背景下,预计2022年汛期（6～8月）,东北东部和中部、华北大部分地区、黄河中下游、东南沿海、西北地区中部、西藏大部分地区、西南地区东部和云南大部分地区降水正常略偏多,其中环渤海湾地区降水偏多2～5成,可能发生局地洪涝灾害。全国其他大部分地区降水正常略偏少,其中长江下游地区和新疆北部降水偏少2～5成。预计今年登陆台风数正常略偏多。由于未来ENSO的趋势演变具有一定的不确定性以及夏季降水受到中高纬大气环流季节内变化的影响,因此,此次汛期预测结果具有一定的不确定性。我们将根据2022年春末、夏初大气环流和海洋等因子的实际演变趋势,做进一步补充订正预测。     

民航西南地区气象雷达信息共享

气象雷达信息共享对于空中交通管制有着重要的作用,本文阐述了使用FTP协议,通过民航ATM,完成民航西南地区气象雷达信息的共享.