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261.
262.
Using seismic and Chirp sonar profiles, this paper tests the hypothesis that hyperpycnal flows are the main factor controlling
the formation and maintenance of the meandering Kaoping submarine canyon off SW Taiwan. Cross-section geometries, and erosional
as well as depositional features vary along the canyon course. In the proximal, sinuous part of the canyon, down-cutting into
the shelf strata has created a relief of 340 m. The cause of this intense erosion of the seafloor is suggested to be the frequent
development of hyperpycnal flows. A seismic section across a meander in the distal part of the canyon shows levees formed
by overspilled sediments at the outer bend, and a terrace characterized by relatively flat stratified facies at the inner
bend. The geological setting and climatic conditions in SW Taiwan (e.g. earthquakes, typhoons, floods), as well as major river–canyon
connections (for example, direct input of highly concentrated suspended sediment) would all promote hyperpycnal flow generation.
This causes axial incision, canyon wall slumping, and the formation of levees by spill-over deposition in the upper reach
of the Kaoping Canyon. 相似文献
263.
Hydrodynamics and sediment resuspension events, induced at the shoreline by a deep-draft vessel passing nearby, are described.
Measurements (pressure, currents and turbidity) were obtained at 4 Hz, on a lower beach ~50 m from a channel where large car
ferries operate in Wootton Creek, Isle of Wight. The study focuses on a representative 8-min 32-s-long record, during which
two large vessels passed the channel section. At the shore, the passage of each vessel induced a long-period water-level drawdown,
followed by a water-level oscillation (seiche) of similar period, and the short-period waves of the wake. Both drawdowns were
the main constituents of the prevailing wave pattern. The second drawdown was the largest in amplitude, in response to a higher
speed of the ferry, and the influence of the seiche which had been activated during the preceding event. Two successive peaks
of turbidity were observed shortly after this drawdown. Analyses of current velocity and direction indicate that the sediments
resuspended originated from the shallower upper beach. Anthropogenically induced erosion of the foreshore is predicted at
Wootton Creek. 相似文献
264.
Hua?YuEmail author Yingqian?Xiong Zhenxia?Liu Serge?Berné Chi-Yue?Huang Guodong?Jia 《Geo-Marine Letters》2008,28(3):131-136
Based on new and existing data on oxygen isotopes, alkenone-surface seawater temperature trends, planktonic foraminifers,
lithology, and clay mineral composition of piston cores, a distinct cooling event has been identified around 8,200 cal a b.p. in the middle Okinawa Trough, northwest Pacific. This corresponds to the 8,200 a b.p. cooling event recorded in many places of the Northern Hemisphere. During this event, the local temperature decreased by
1°C, and the δ18O value increased by 0.6‰. A strengthened Asian winter monsoon is the most probable cause for this event, which thus adds
further credibility to the contention that we are dealing here with a global phenomenon. 相似文献
265.
266.
寻路地图设计中相关问题研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以郑州市街头的寻路地图为例,对其设计现状进行了分析,指出了这些地图的特点和其在设计上存在的不足之处.根据寻路地图的目的和用户的特殊性,制作了寻路地图样图,并就其在定向和路线选择等方面进行了试验,对实验结果进行了分析和研究.结果表明地图内容、参考方向和地图符号是影响用户定向和路线选择的主要因素.以此为基础,得出了寻路地图设计中应当遵循的一些规律. 相似文献
267.
基于高分辨率的单道地震和多波束测深数据,识别并对比了东海陆架中部同一海区相距20余万年的层U14和层U2两期沙脊群,其中层U14期沙脊属于埋藏沙脊,位于东海海底以下90 m深处,推测属于距今320~200 ka的海侵体系域(TST),沙脊顶界面是该期海侵的最大洪泛面(MFS);层U2期沙脊位于东海陆架,属于衰退沙脊,系末次盛冰期(LGM)以来的TST,顶界面是LGM以来的MFS。尽管两期沙脊形成年代相距20余万年,地层层位相距近90 m,但是沙脊群总体走向一致,表明距今2×105 a以来东海陆架潮波基本格局稳定。从层U2期可识别出4个亚期沙脊,通过多波束海底地形图可识别出4组走向的沙脊,多亚期、多走向沙脊是LGM以来海平面阶梯状波动在海底地形演变过程中的响应证据。 相似文献
268.
269.
台风作用下的港湾型潮滩沉积过程 以2008年“凤凰”台风对福建省罗源湾的影响为例 总被引:3,自引:3,他引:0
通过对"凤凰"台风的现场观测和沉积物样品的分析,结果表明,在台风影响下潮水淹没时间增长,增水达1.1 m;台风期间互花米草盐沼内流速变化较复杂,而且盐沼内部流速大于盐沼边缘的;台风期间盐沼边缘潮周期平均悬沙含量是台风前2 d的7倍;台风期间十分之一波高最大为1.54 m。滩面重复测量结果显示,台风登陆期间整个光滩滩面都发生了侵蚀,盐沼内部有部分地区发生侵蚀,侵蚀深度为4.5~5.5 cm,盐沼边缘的侵蚀深度仅为0.7 cm,侵蚀原因主要是植被在风浪作用下从根部折断,从而带走了滩面的沉积物;随着台风强度的减弱,整个滩面均接受悬沙沉降;台风带来的强降雨是影响滩面沉积物活动的重要因素。 相似文献
270.
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