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根据某一级公路软土路基的各类监测数据结果,详细地分析了地表沉降、孔隙水压力、土体水平位移等随时间和空间的变化规律,结果表明:淤泥层的沉降量占路基总沉降量的65%,低液限黏土层(15m以下)的水平位移较小,这与其土体强度较大有关; 由于过快的填筑速率可能促使总的超静孔隙水压力大于0,所以在堆载过程中需要对孔压数据进行密切观测,以防止路基失稳; 加固区30m以外基本无地表水平位移,软基处理过程不会对江堤安全性产生影响; 结合孔压和土体分层沉降可知,真空联合堆载预压的有效影响深度可以达到排水板以下2m的范围。 相似文献
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介绍了自主开发的卫星重力测量数据处理软件--GRASTAR,给出了该软件的整体设计框架和功能.该软件主要采用动力学法实现,应用CHAMP卫星和GRACE卫星的观测数据反演地球重力场模型.利用模拟方法验证了该软件的正确性,并利用GRASTAR处理了126 d的CHAMP卫星数据,解算出直到40阶次重力场模型的初步结果. 相似文献
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海洋大气化学是一门海洋化学与大气化学交叉的新学科。中国的南大洋海洋大气化学研究与我国的南极考察事业同步成长。30多年来, 随着南极科学考察的经验积累和数据集成, 我国的南大洋海洋大气化学关键过程研究即大气-海洋生物地球化学循环, 碳、氮、硫、磷、铁等的海气交换研究都有了长足的进步。与气候变化关系密切的碳、氮、硫的海-气循环等研究, 取得了一批新的认知和成果, 引起国际学界的关注。自20世纪80年代早期开始至今, 我国已开展了三十多次南极科学考察, 在这些考察中开展了南大洋大气气溶胶物质来源研究, 探究了大气-海洋生物地球化学的一些关键过程, 估算了硫、磷、氮、铁的海气交换通量。随着国家重大计划“南极在全球变化中的响应与反馈作用”项目实施及后续研究的开展, 对全球变化的敏感要素碳、氮、硫、铁在南大洋的源汇特征及其环境和气候效应等进行了研究, 对其有了更深的了解。我们还对南大洋海冰区碳汇格局演变, DMS、MSA、N2O、Fe等的海气交换过程及其对生态环境的影响有了新认知。同时, 在对上述化学物种的实时走航观测关键技术研发上也取得了重要突破, 为未来开展相关研究提供了坚实的技术支持; 在站区大气污染特征分布上进行了深入探讨, 为了解人类活动对站区环境的影响提供了评估依据。 相似文献
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海水养殖可能是实现我国碳中和目标的有效途径之一。贝、藻类养殖是海水养殖的主要组成部分,可以通过碳移除(从海水中收获)、碳固定(形成贝壳)等方式成为有效的碳汇。因此,中国作为海水养殖大国,具有较大的碳汇潜力。然而,目前关于贝、藻类养殖过程中碳汇的计算、评估、监测等还没有统一的标准,对于其碳汇边界的定义(如储藏年限、周转周期等)也不清晰。本文阐述了典型贝、藻类养殖碳汇的潜力,认为碳汇的计算不仅仅要考虑储存碳,还要考虑养殖过程中由于呼吸等过程排放的碳;提出了贝、藻类养殖碳汇测算过程中存在的问题,认为目前常用的称重法等无法准确反应养殖系统的碳汇潜力;建议在未来养殖碳汇测算中首先明确碳汇边界问题(如使用长、短周期碳汇的概念)。最后,本文讨论了贝、藻类养殖生态系统综合温室效应评估的必要性,建议在碳汇核算过程中同时考虑非二氧化碳温室气体(如甲烷、氧化亚氮)的作用。 相似文献
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昆仑山口西8.1级地震调查 总被引:2,自引:0,他引:2
据我国地震台网测定 ,2 0 0 1年 1 1月 1 4日在新疆、青海交界的昆仑山布喀达坂峰附近 ,即昆仑山口西发生MS8 1地震 ,震中位于北纬 3 6 2°,东经 90 9°。这是自 1 951年 1 1月 1 8日西藏当雄 8级大地震以来 ,在我国大陆发生的最大一次地震。震后 ,中国地震局工程地震研究中心同铁道部第一勘察设计院、中国地震局兰州地震研究所迅速组成联合调查组对地震地表破裂带和工程震害进行了调查。野外考察表明 ,昆仑山口西 8 1级地震位于昆仑山南麓近东西向展布的昆仑山断裂上 ,这条地震断层以左旋走滑破裂为主 ,兼有少量的逆冲滑动分量 ,最大左… 相似文献
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2008年8月,继Tropical Storm Fay之后,城市圈一段36英尺主管道又发生了三处破裂。这段主管道使用的是Hobas管,位于城市圈巷道下面。巷道属于佛罗里达州的运输部(FDOT),是塔拉哈西最繁忙的路段。管道破裂采用非开挖修复以加快施工进度,减少对巷道的干扰,并最大限度修复管道。由于Hobas管以前没有破裂过,为了减小对FDOT的干扰,先采用一个试点对管道破裂修复可行性进行了验证。结果在90分钟内完成了280英尺,平均每分钟3英尺,施工过程没有造成干扰。从试点获得的经验在剩余管道设计和维修过程中得到了应用。 相似文献
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