BOFI断面测量系统在地铁隧道测量中的应用

介绍了基于国产全站仪和PDA的隧道断面测量系统的组成及特点,结合工程案例总结了地铁隧道断面测量的方法,对相关技术人员有较高的参考价值。     

测量机器人在船舶液舱容积测量中的应用

介绍了应用测量机器人TCRA1101进行船舶液舱容积自动化测量的操作控制方法,给出了液舱测量盲区里测量机器人自动进行散点测量及断面扫描的软件实现方案。     

车牌自动识别系统

根据国内汽车牌照的特点,对车牌自动识别的部分算法以及自动控制部分进行了描述。     

基于ArcObject的空间数据管理系统的设计与开发

主要介绍了基于ArcObject进行开发的空间数据维护与管理系统功能实现和关键技术。     

地铁变形监测中曲线拟合与自回归模型的综合应用

曲线拟合与自回归是变形监测数据分析的常用方法。本文首先给出曲线拟合和自回归模型的模型形式以及模型正确性的检验方法,然后结合广州某地铁的部分实际监测资料,综合使用两种模型进行变形曲线的拟合与分析,结果表明:该综合模型对变形数据的处理有着显著的优越性。     

隧道断面测量系统断面设计模块关键算法研究

介绍了隧道断面设计模块构建的必要性,给出了隧道断面设计模块中圆心获取、圆心角获取、非圆形断面轮廓线总长计算、断面坐标系下特征点和周边眼坐标计算、设计断面面积计算等关键算法,并通过编程予以实现。     

地铁车站基坑信息化施工监测体系的研究

介绍了武汉地铁二号线小龟山车站基坑信息化施工监测体系构建方法:给出了优化的信息反馈流程:根据现场信息反馈的实际情况实现了钢支撑方案的优化和围护桩支撑挡墙方案的优化:达到了提高施工效益、降低安全风险之目的。     

存储局域网在基础地理信息系统中的应用研究

介绍了存储局域网结构和特点，探讨了存储局域网在基础地理信息系统中的应用。     

基于ARM的指纹识别平台设计

设计了一种指纹识别实验平台,该硬件平台采用Atmel公司的AT9155800A(ARM7)芯片和ST公司的TFM2.0指纹传感器加以实现。该系统采用传统模糊模式识别技术与神经网络模型相结合的算法,即在提取指纹模板有效特征值的基础上,训练神经网络判别器进行指纹识别。     

基于MapX的车辆运输监控系统的设计与实现

文章简述了MapX的特点及在车辆运输监控系统中利用MapX实现图层的控制和轨迹回放等功能。