广东省海运集群的空间演化及影响因素研究

产业演化与升级是区域发展至关重要的环节，理清产业演化特征及其发展路径能为区域可持续发展提供战略参考。基于此，文章从经济地理的角度，以2001年、2012年和2022年广东省海运集群的企业数据为研究对象，运用核密度分析法分析广东省海运集群的空间演化趋势，运用标准差椭圆法探究船舶制造业与海运业以及港口服务业与海运业的协同关系，运用泊松模型分析海运集群区位选择的影响因素。研究结果表明：从演化特征看，广东省海运集群呈现明显的空间不平衡，集聚中心在珠江三角洲，大致呈现“单核集中、连片扩散、多中心集聚”的格局；从关联特征看，海运业、船舶制造业和港口服务业通过集聚与扩散协同发展，其中海运业与港口服务业之间的空间差异总体变小，但海运业与船舶制造业的空间差异总体变大；从影响因素看，广东省沿海经济带在全球化浪潮和外向型经济的带动下，依据政策制度和区位优势形成海运集群，2012年转型期后，低碳和高质量发展促进海运集群的产业升级。     

川中地区震旦系灯影组优质储层的形成条件研究

为了弄清川中地区震旦系灯影组优质储层的形成条件，为该区油气的后期勘探和开发布署提供理论支持。以岩心观察、铸体薄片观察、地球化学测试资料、钻井资料和测井资料等生产测试资料为基础，对优质储层的形成条件进行综合分析，发现储集空间是由次生的孔、洞和缝组成，其中，沿藻纹层分布的溶孔、溶洞和溶缝是优质储层。研究表明优质储层是在沉积、成岩和构造共同作用下形成的，藻坪微相是基础，桐湾构造运动提供了必要的有利条件，表生岩溶作用是储层形成的关键。