论离散预报因子的综合

一、二分类预报时的综合假设我们提出一个二分类预报方法,并用历史资料加以检验,其结果可得准确率表1。     

震磁关系和点位布设

目前,全国许多地区都开展了地磁巡测工作,观测地磁场的时空变化,研究震磁关系.但就点位布设来看,各有千秋.而其又是地磁研究工作的基础,本文就此谈几点看法.     

一次对流层异常臭氧次峰的观测研究及其动力输送过程的分析

文中分析了 1996年 8月 1日发生在西宁 (36 .4 3°N ,10 1.4 5°E ,海拔 :2 2 96m)地区对流层异常臭氧次峰现象。观测资料揭示了高空低压槽东移是臭氧次峰的主要天气特征。三维后向轨迹计算表明 ,尽管代表臭氧次峰的气团可以追溯到中亚地区 ,但是明显的气团向下输送则发生在新疆、青海间的高空低压槽内。中尺度模拟进一步确认了对流层顶折叠和平流层向下输送是臭氧次峰出现的动力机制。臭氧次峰在对流层高度位置与准无辐散层有关     

澳大利亚国家干旱政策——保障生产力和应对风险的抗旱管理

澳大利亚是世界上最大的干旱大陆。在所有影响澳大利亚的自然灾害中，干旱造成经济损失最为严重。干旱除影响城市居民生活和农牧业生产外，还常常引发森林大火、沙尘暴、土地退化等次生灾害。为了强化抗旱工作，降低旱灾影响，1992年澳大利亚联邦、州、区的部长第一次制定并通过国家干旱政策(National Drought Policy)，1994年重申，1997年修订。制定该政策的目的是鼓励农业直接生产者和其它农业部门依靠自身力量应付气候的多变性，在遭遇极端恶劣的干旱环境时仍能维持和保护澳大利亚的农业和环境资源，确保农业和乡村工业早日恢复。     

车辆-轨道系统振动响应分析--Timoshenko梁与Euler梁轨道模型的比较

近年来，铁路的高速化、高运量化以及轻微的地震灾害等因素加速了轨道结构的沉降或变形，导致车辆轨道系统振动的加剧。本文运用车辆-轨道耦合动力学理论，编制了基于Timoehenko梁钢轨模型的车辆-轨道耦合振动仿真分析软件，分析了车辆-轨道系统的垂向振动特性，并与基于Euler梁模型的VICT软件的仿真结果进行了比较分析。结果表明：仿真结果与VICT的仿真结果基本一致，但在较高频域，前者能更好地反映轮轨系统的高频特性。因而，在研究轮轨高频振动及轮轨噪声时。采用Timoshenko梁钢轨模型更具合理性。     

长江三角洲城市热岛与太湖对局地环流影响的分析研究

发展了一个适合于长江三角洲地区的细网格区域气象模式, 利用这个模式成功模拟了长江三角洲地区海陆风、湖陆风、城市热岛等小尺度天气现象, 并研究了该地区地面风切变线形成的特征和机理, 指出海风和湖风的相互作用, 是地面切变线形成、维持的一个主要因素.     

近两届奥运会气象服务保障综述

悉尼、亚特兰大奥运会的气象服务保障基本上代表了目前世界最高水平的奥运气象服务，为了借鉴前人的工作，更好地为2008年北京奥运会服务，对这两届奥运会的气象服务保障情况进行综述。     

边坡动力作用效应及动安全系数分析方法

目前，对于边坡动力响应规律（位移、速度、加速度）的研究较少。对动力安全系数的评价也未有统一的标准，直接运用于工程实际仍需广泛的模型试验、数值模拟、余震观测资料来充实。文章基于动力时程分析法，针对地震边坡稳定性提出了一套较为全面的分析及评价方法。并结合金安桥水电站堆积体边坡进行实例分析，对类似课题具有参考价值。     

1303年洪洞地震的赈灾对策

中国是一个有着悠久历史和灿烂文化的伟大国家，同时又是世界上自然灾害较为严重的国家之一。严重的自然灾害破坏了正常的社会生产和生活秩序，特别是数次历史大震，危及了当时的社会稳定和封建国家的统治，因而历代封建统治都将“荒政”作为一项基本国策，实施了一系列相应的防灾减灾对策。这些举措对中国古代社会的发展起了重要作用，也对当今防灾减灾工作有着重要的借鉴价值。本文通过回顾1303年洪洞8级地震的救灾与赈灾过程来探讨古代的防灾减灾管理对策。     

乌梁素海野生芦苇光合和蒸腾特性研究

芦苇(Phragmitesaustralis)是草型浅水湖泊最常见的湿地植物。本文选取生物量不同的两块样地对成熟期乌梁素海野生芦苇叶片光合和蒸腾速率进行测定。研究表明,(1)生物量较高样地的饱和净光合速率和光量子利用效率分别为27.46μmol·s-1·m-2和0.052,高于生物量较低样地的23.94μmol·s-1·m-2和0.041;(2)光合有效辐射是决定芦苇叶片瞬时光合速率的首要因素,而叶片的蒸腾速率主要取决于大气温度和光合有效辐射;(3)叶片的光合速率和蒸腾速率与气孔导度呈显著正相关关系。并且蒸腾速率和气孔导度的相关性更强;(4)芦苇的光合速率和蒸腾速率都高于附近的草原植物。