高速铁路大断面黄土隧道二次衬砌施作时机研究

隧道工程二次衬砌施作时机是隧道界普遍关注的问题。依托正在修建的郑州-西安铁路客运专线大断面黄土隧道工程,以围岩及初期支护基本稳定速率作为二次衬砌施作时机判定指标,采用位移断面监测数据回归分析和数值分析相结合,建立基本稳定速率的理论求解方法,从而确定二次衬砌施作时机;同时,选取贺家庄隧道试验段作为工程实例,对高速铁路大断面黄土隧道二次衬砌施作时机进行研究。研究结果表明：当拱顶下沉变形速率值小于0.55 mm/d,边墙水平绝对收敛速率值小于0.11 mm/d时,即可进行二次衬砌施作。此次研究为类似工程的设计和施工提供了参考依据。     

湘东北文家市蛇绿混杂岩带的发现及意义

在湘东北文家市首次识别出蛇绿岩套残片 ,它由变沉积岩、变玄武岩、变辉绿岩、变辉长岩、变辉石岩类及变硅质岩组成。综合其地质学、岩石学、地球化学和同位素年代学的资料 ,提出文家市蛇绿岩可能形成于有限小洋盆的构造环境。文家市蛇绿混杂岩带、前陆盆地、磨拉石建造和“S”型花岗岩等构造岩石组合记录了碰撞造山的全过程 ,证实了江南雪峰古陆属元古宙造山带。这一发现为华南前寒武纪的大地构造格架和地壳演化提供了依据 ,同时该地区也将成为研究早期华南大陆地壳演化———武陵运动的关键地带。     

常规电阻率测深法在阿拉善干旱荒漠区找水中的成功应用

针对腾格里沙漠南缘严重缺水的现状,开展了常规电阻率测深工作.综合地质、水文地质、电性参数等特征对测深曲线进行定性、定量精细解释,总结出电阻率在25Ω·m左右的新近系地层为砂岩、砂砾岩相对较厚,泥岩相对较薄区段,是该区域寻找碎屑岩类裂隙孔隙水的目标层位.钻探结果表明,轻便、经济的常规电阻率测深法在阿拉善干旱荒漠严重缺水区可以取得显著的找水效果.     

陕西省闹阳坪萤石矿床地质特征

陕西省闹阳坪萤石矿床位于陕南泗王庙-平利成矿带东端,产于志留系竹溪群浅变质碎屑岩与加里东期碱性粗面岩接触带的顺层破碎带中。矿体规模厚大。在分析矿床地质背景、构造特征、矿石矿物特征及围岩蚀变特征的基础上,指出该矿属交代（充填）型萤石矿床,找矿标志主要是接触带、断裂构造、围岩蚀变等。     

辽宁白云三道沟沉积变质改造型金矿

金矿脉受推覆构造带控制,矿质来自辽河群含金层位,属硅钾蚀变沉积变质改造型金矿。     

塔里木盆地白垩系巴什基奇克组陆相砂岩中碳酸盐岩碎屑特征及其地质意义

从储层的微观特征入手,通过各种实验分析认为:塔里木盆地库车坳陷—塔北隆起白垩系巴什基奇克组砂岩中的碳酸盐岩碎屑有五大特征,明显区别于胶结物:粒度粗,一般比其周围的原生孔隙大,磨圆好（个别有晚期压溶现象）,轮廓清晰;在砂岩中分布相对均匀,非斑块状;碎屑中存在古生物的化石且多为粉细晶;胶结物（铁方解石、铁白云石）多附着在碎屑边缘呈加大边出现,染色有明显变化;灰岩、云岩碎屑在阴极射线下发桔黄色光。碳酸盐岩碎屑的分布具有近源粒度粗、含量低、分选差、磨圆差、均质差;远源粒度细、含量高、分选好、磨圆好、均质好;浅埋粒形好、深埋压溶强的特征。物源区发育的古老碳酸盐岩地层,干旱、炎热、近咸化的古气候、古水体环境,近源快速堆积的古地理环境是碳酸盐岩碎屑的主要成因。碳酸盐岩碎屑的识别和量化具有重要的地质意义:其减孔效应明显低于胶结物,可有效解释高含量碳酸盐高物性砂岩成因,其分布是界定沉积物源区的有效证据。     

“重量稀释海水”的误差分析

“重量稀释海水”是检定高精度盐度计的基本方法。本文首先结合实际概述了“重量稀释海水”的方法步骤,然后从理论上对“重量稀释海水”的误差进行了分析研究,给出了最大值和最小值,并通过赋值计算找出了其误差分布规律。最后列举了两个实例说明了该方法的实际应用情况。     

南海原油和燃料油对仔虾和仔鱼的急性毒性试验

测定了南海原油,０号柴油和２０号柴油对斑节对虾Ｐｅｎａｅｕｓｍｏｎｏｄｏｎ,日本对虾Ｐｅｎａｅｕｓｊａｐｏｎｉｃｕｓ,刀额新对虾Ｍｅｔｐｅｎａｅｕｓｅｎｓｉｓ３种仔虾和黄鳍鲷Ｓｐａｒｕｓｌａｔｕｓ,黑鲷Ｓｐａｒｕｓｍａｃｒｏｃｅｐｈａｌｕｓ,前鳞鲻Ｍｕｇｉｌｏｐｈｕｙｓｅｎｉ和七星鲈Ｌａｔｅｏｌａｂｒａｘｊａｐｏｎｉｃｕｓ４种仔鱼的急性毒性,油类对仔虾和仔鱼的毒性大小顺序均为０号柴油〉２０号柴油〈     

可控震源记录中的脉冲噪声分析

噪声分析一直是地震资料信噪比得以改善的重要基础方法。可控震源向地下输入瞬时低能量信号, 易受到可控震源系统内部以及背景中的瞬时脉冲噪声(如电噪声、震动噪声等)的干扰。用于提取有效信号的相关检测方法将脉冲噪声的干扰范围扩大, 严重影响了对可控震源有效信号的提取。为了从理论上分析脉冲噪声对可控震源相关记录的干扰, 通过仿真实验, 系统分析了单点脉冲和多点脉冲噪声对相关记录中可控震源信号的干扰程度和特点。结果表明, 可控震源相关记录中的信号主要受脉冲噪声强度、所在时间位置以及可控震源非相关记录脉冲点数比例三方面因素影响, 脉冲噪声所占记录的比例大于2.5%且平均强度高于100时, 相关检测后的可控震源信号会完全被噪声淹没。