鄂尔多斯盆地靖边－绥德地区古生界天然气运移和聚集的数值模拟

本文用二维盆地模拟方法研究鄂尔多斯盆地靖边－绥德地区古生界天然气的运移和聚集。在数值模型中，天然气的运移由渗流和扩散两种运移形式组成。模拟结果表明，研究区古生界天然气的运移以渗流运移为主、扩散运移为辅。以早白垩世末期燕山运动后幕为界，运移期大体上可分为两个阶段。由此，形成了研究区各井的三种不同的运移聚集史。     

藏东花岗岩类研究中的新发现和新见解

藏东花岗岩类研究中的新发现和新见解申屠保氵勇王增（成都地质矿产研究所，成都６１００８２）关键词加里东期花岗岩类幔源（Ｍ）型花岗岩斑岩体眼球片麻状花岗岩藏东近年来，成都地矿所花岗岩组对藏东地区的花岗岩类进行了较系统的研究，取得了一些新发现，并对一些问题...     

变质地质学的某些进展

在变质地质学１６０余年的研究历史中经历了从静态到动态两个思维发展过程。本世纪六十年代以前，变质作用的研究以静态思维方法为主，以深度带的概念为代表。六十年代初由于Ｍｉｙａｓｈｉｒｏ提出变质相系概念使变质地质学开始转向动力学方面，但由于变质相系未阐明变质过程中地热体制的变化，因此仍属于静态思维方面。七十年代以来，由于以下几个方面的进展，变质地质学开始以动力学方法为特征：（１）开展了世界范围内的小比例尺变质编图工作，以相组和相系为基础研究变质作用类型及其时空演化规律；（２）由于实验、测试技术和热力学理论的发展，使得人们不仅可以很准确地计算变质岩石的Ｐ－Ｔ条件，而且可以在实验室中模拟多数天然变质反应；（３）以深入的显微结构分析为基础，探讨变质过程中变质结晶作用和变形作用之间的关系；（４）根据热传导理论和现代热力学的原理，正演和反演变质作用的ＰＴｔ轨迹，研究变质作用的动力学过程及其与区域构造环境的联系。     

基于回归模型的青藏铁路水害气象风险评估

应用逻辑回归和逐步回归方法对青藏铁路青海段由降水引发铁路水害气象风险评估进行研究,以青藏铁路公司提供的铁路沿线水害统计资料为依据,选取2000—2014年青藏铁路沿线青海境内14个气象站点和28个加密气象站降水资料,开展降水引发的水害气象风险评估,结果表明:青藏铁路水害的发生不仅与降水量级有关,还与降水的性质和持续时间有关,铁路水害主要集中在7—8月,高发路段是乐都-平安、湟源-海晏段。导致青藏铁路沿线水害的主要降水类型为区域性强降水和连阴雨。考虑到降水持续时间对水害的影响,通过计算得出的铁路水害诱发指数和水害有效降水因子,且距水害发生时间愈近,日降水量对水害发生的作用就愈大。采用逻辑回归模型判断青藏铁路青海境内各区段水害的发生有无,其预测模型总判对率均超过86.2%,其次运用逐步回归评估模型计算出水害预报等级,经检验对最高级别1级的预报准确率达88.9%。可见,逻辑回归模型和逐步回归评估模型在青藏铁路青海境内铁路水害预报和评估工作中具有较高的预报准确率。     

四川会理拉拉厂铜矿床动力变质-热液成矿模式

对拉拉厂铜矿床的成因一直存在着争论。笔者通过多年的研究,确定该矿床的含矿岩系为一套多种蚀变的碎裂,糜棱状角斑质-钠长质岩,韧-脆性剪切作用对矿床的形成具有决定意 义。其成矿作用经历了3个阶段：① 矿源层形成阶段;② 矿源层韧-脆性剪切变形变质阶段;③ 热液充填交代（蚀变）成矿阶段。首次提出新的成因观点：动力变质-热液成矿模式。     

三方硼鎂石——一种新硼酸盐矿物

作者于1964年夏季,在一现代內陆盐湖进行矿物学野外工作时,发现了一层盐华状纯淨白色硼矿物,经化学分析,确定为一种镁硼酸盐矿物(MgO·3B_2O_3·7.5H_2O),经室內系统矿物学研究,认为与A.B.H合成的三硼酸镁完全一致。工作过程中,作者同时也对合成的三方硼镁石*进行了各种性质的研究,其结果均     

云南恩洪煤层气区块单井多煤层合采方式探讨

云南恩洪区块属于多薄煤层发育区,煤层气资源丰富,但勘探开发程度较低。以恩洪区块煤层气井资料为基础,分析了前期单井产气量低的原因,探讨了多煤层合采的必要性及开发层系划分方式和单井开发潜力,进而结合流体可动性和国外煤层气开发经验,提出适合恩洪区块的煤层气开发方式。研究表明:恩洪区块单煤层资源丰度较低,前期煤层气井动用的资源不足是产气量低的重要原因;恩洪区块单井多煤层合采动用储量多,单井合采尽可能多的厚度大于0.5 m的原生-碎裂结构煤层是提高单井产气量的有效方式;恩洪区块煤层气吸附时间短,扩散能力强,但受地应力强度大、非均质性强和煤体结构复杂影响,渗透率较低且空间变化剧烈;分段压裂适合恩洪区块多薄煤层和弱含水的煤系地层特点,多煤层合采可依据煤层垂向上分布特点合理划分开发层系进行分段压裂合层排采,进行排水阶段缓降液面-见套压后憋压-稳产期稳压,之后缓慢降压的排采措施,最后形成各组整体降压提高产量。      

生物多样性保护及其作用于农产品的价值研究(英文)

生物多样性是农业遗产系统的重要组成部分,一些消费者倾向于花费更高的价格去购买通过保护生物多样性的方式生产的农产品。那么,具有促进农产品生物多样性价值提高作用的市场导向型政策能否被用来保护生物多样性?我们的研究着眼于消费者对"life brand"产品的反应,研究对象之一就是在丰冈(Toyooka)销售的标有"Stork-raising"标识的大米,大米生产所采取的环境友好型措施有助于濒危鹳的保护。同时,运用选择实验,我们分析了此类农产品能否获得更高的市场价格。结果表明,对鹳数量上升是由于农业措施的改变这一事实有所了解的消费者,他们愿意购买较贵的大米以促进生物多样性的保护。然而,还有一部分消费者仅仅出于对绿色食品的偏好而选择购买价格高昂的大米,他们缺少对鹳复苏历史的了解,因此他们并不愿意为了促进生物多样性的保护而花费更高。事实上,日本绝大多数的农产品消费者均属于后者。因此,仅通过"life brand"农产品来促进生物多样性的保护是远远不够的,政府支持和公共活动对生物多样性保护而言是必不可少的。     

长江三角洲地貌演变模拟模型的构建

从海面-地面系统出发,对三角洲地貌演变模拟模型进行了完整构建,它是包括地面高程、沉积厚度、地壳垂直运动速率与古海面波动等在内的多变量地学过程模拟模型。根据长江三角洲地区的实际资料,运用该模型对长江三角洲全新世时期的地貌演变过程进行了初步模拟,从模型输出的各时期古地貌图来看,效果良好。模拟结果表明：以太湖平原为主体的长江三角洲平原南部区域的地貌演进过程可大致以7000 a BP和3000 a BP为界划分为早期快速海侵,中期岸线反复摆动,晚期迅速海退三个阶段;太湖平原核心区始终未曾遭受过大规模海侵,基本保持为陆地环境,但太湖平原西缘和太湖湖盆等部分区域可能曾数度受到过海侵的影响。分别利用304个分文化期考古点数据和73个考古点测年数据对模拟结果进行了定性和定量验证,验证结果表明：模型对全新世长江三角洲古地貌和海陆关系演变的模拟结果有较好的可信度。     

近代花岗岩研究的回顾

近代花岗岩实验和地球化学的研究使花岗岩研究走向一个最终成因和在地构造环境变迁结合的动力学方向。