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随着信息技术的快速发展,当今世界步入信息爆发性增长的时代,互联网、物联网和传感网中的海量人类社会相关信息为解决城市治理和社会管理问题提供了新视角,如何将信息进行快速有效地整合和共享,是进一步提高城市智慧化管理能力面临的巨大挑战。近年来,在社会信息的位置泛在属性基础上提出的全球位置信息叠加协议与位置服务网技术,将位置作为信息横向关联的结点,为打通各领域系统间的壁垒,实现跨网、跨平台、跨系统、跨位置语言的海量异构信息自动汇集、融合计算与智能服务,提升社会化信息共享水平和效率,推动智慧地球和智能社会建设提供了支持。本文着重介绍了目前国内外关于全球位置信息叠加协议与位置服务网技术在立体剖分与位置编码、位置编码映射、地理实体编码、泛在位置信息叠加协议、高精度位置时空框架与位置感知的信息融合技术等各项关键技术的前沿进展。并进一步总结了全球位置服务网在行业中的示范应用,最后对全球位置服务网在技术和应用上的未来研究方向进行了讨论,以期望为未来全球位置服务网的发展提供参考。 相似文献
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地图制图专家知识对地理信息符号化过程的控制 总被引：4，自引：0，他引：4
针对纸质地图数字化得到地理信息(空间数据)的过程中存在地图信息损失的问题,阐述了产生这种损失的原因.数字化后得到的地理信息是各种GIS应用系统的重要数据源,在GIS应用中需要把这些地理信息重新再现成地图.为了得到较好的地图显示效果,有必要将数字化后损失的地图信息在从地理数据到地图符号化的过程中进行补偿.论述了在符号化过程中如何充分利用地图制图专家的多年知识和经验,将用自然语言表达的不确定性的专家知识形式化,以此来控制整个符号化的过程,达到改善地图显示效果的目的. 相似文献
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共享自行车有效地解决了人们短距离出行的难题,但随着共享自行车的大量投放及使用,给城市管理带来了很大的挑战。文中基于高精度北斗卫星定位和电子围栏等技术,建立了共享自行车监管与服务平台,依托地面划定的停车区域,采用北斗高精度采集终端完成地面停车区域的多边形拐点坐标的采集,将采集后的坐标与电子地图结合形成虚拟的电子围栏,通过车辆的位置数据与电子围栏多个拐点组成的封闭区域进行对比匹配,进而判断是否在围栏内或围栏外停放车辆。对停入停放区的车辆进行数据统计,停放区外的车辆进行报警提示并实施处罚。实际应用中,该平台为解决共享自行车监管难题提出了一套完整的解决方案。 相似文献
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介绍了在基于Microstation工作平台开发的1∶250000万协同图数字制图系统中设计文件与地图属性数据库连接的意义,主要论述了系统中如何用代码而不是在控制面板中注册数据源。 相似文献
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多源多尺度地图数据的组织与管理是多源地图数据处理、数据融合以及地图制图综合的基础.首先对多源地图数据处理的主要方法和技术进行了总结;进而讨论了多源多尺度地图数据的组织与管理的两个关键技术,即多源多尺度地图数据引擎的设计和多图幅地图数据的内存管理技术. 相似文献
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开放式一体化矢量地图数据管理方法设计 总被引：5，自引：2，他引：5
地图是现实世界的模型,现实世界的复杂性也导致了地图数据管理的难度.RDBMS(或ORDBMS)技术已经代替传统的文件管理方式,逐步成为地图(空间)数据管理的主流技术.文中讨论了矢量地图数据的组织形式,回顾了地图数据存储的各种方法,论述了地图数据在地学应用中的各种管理形式以及它们的优缺点;详细阐述了地图几何和属性数据的一体化管理方式的实现技术.在此基础上,设计了开放式的解决方案,并在应用系统中解决了地图数据结构的通用性和灵活性问题. 相似文献
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介绍在基于Microstation工作平台开发的1：250000万协同图数字制图系统中设计文件与地图属性数据库连接的意义，主要论述了系统中如何用代码而不是在控制面板中注册数据源。 相似文献
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