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为解决坑道钻机动力泵站重量大、搬迁运输难题,提出通过模块设计,将泵站进行拆分,采用小排量双动力双泵合流解决方案。化整为零,可有效减小单个泵站的运输尺寸及重量,并可根据工况需求选择单泵站或双泵合流提高钻机使用的灵活性,同时降低能耗。负载敏感系统具有节能、负载适应性好、调速方便等优点,然而双负载敏感泵系统合流时,2个泵的输出功率不平衡,钻机输出参数不符合设计要求是亟需解决的难题。理论分析指出,两个负载敏感泵与负载敏感阀之间的反馈管路差异影响2个泵的功率平衡,然后建立双动力双泵负载敏感系统动态模型。基于该模型,动态分析双负载敏感泵系统压力流量特性,重点分析反馈管路以及压力补偿器对双泵站功率平衡的影响,并提出双负载敏感泵系统功率匹配方法。通过台架实验对理论分析结果进行验证,结果表明, 管路差异对双泵双动力负载敏感泵合流系统输出特性有较大的影响。在反馈管路中设置阻尼并根据管路匹配阻尼参数,可实现双泵输出参数的基本平衡。通过微调压力补偿器弹簧预压缩量,可使系统达到较好平衡,消除管路差异影响。该方法解决了2个泵站输出功率不平衡问题,该方法有较强的普适性和应用价值,对坑道钻机液压泵站的模块化设计具有重要的参考意义。 相似文献
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为解决坑道钻机质量大,在巷道中搬迁运输困难的问题,采用轻型结构设计与模块化组装思路,结合轻质材料应用,研制了由5052-H38态高强度铝合金作为主材的ZDY1200G型轻量化坑道钻机,钻机快速拆解后单部件最大质量292.5 kg。采用三维DIC散斑变系统对钻机铝合金给进机身在极限载荷下的应变与位移进行了测量分析,测得最大回转负载工况最大主应变为0.87%,最大起拔工况机身关键部位最大位移6.317 mm,未产生塑性变形,满足使用需求。钻机研制成功后在云南省沧源县某矿进行了现场工业性试验,完成了斜向下43°、深度512.68 m的取心钻孔。试验结果表明,采用铝合金的坑道钻机在强度、刚度、可靠性上与碳钢为主材的坑道钻机相当,并且具有搬迁运输方便的优点,能较好地应用于坑道钻探施工。 相似文献
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凌亚军唐虎唐军华李俊田小林郭道军 《矿物岩石》2022,(3):34-47
水磨沟钒矿床位于米仓山推覆构造与四川盆地耦合部位,赋矿层位为上二叠统吴家坪组一段,钒矿石类型为含黄铁矿黏土岩型和碳质泥岩(页岩)型。通过对矿石及围岩进行主量元素、微量元素和稀土元素分析测试,结果显示:钒矿石SiO2,Al2O3和Fe2O3含量相对较高,其中w(SiO2)24.35%~54.84%,w(Al2O3)7.71%~27.43%,w(Fe2O3)1.58%~8.73%;Li,V,Cr,Cu,Rb,Mo等微量元素比较富集;经过北美页岩标准化,钒矿石稀土元素总量(ΣREE)173.65×10-6~434.00×10-6,LREE/HREE比值3.70~13.09,LREE相对富集;δEu值1.01~1.32,δCe值0.74~0.95,Eu具正异常,Ce表现为负异常。钒矿石n(SiO2)/n(Al2O3)比值1.60~3.25,n(Al)/n(Al+Fe+Mn)比值0.66~0.90,Ba/Sr比值0.17~1.83,判断其物源为陆源,海相热水沉积与生物作用参与成矿。在(La/Ce)-Al2O3/(Al2O3+Fe2O3),Fe2O3/TiO2-Al2O3/(Al2O3+Fe2O3)及Fe2O3/(100-SiO2)-Al2O3/(100-SiO2)图解中,表明水磨沟钒矿床形成于大陆边缘向远洋深海过渡环境。钒矿体呈层状产出,受地层、岩性、岩相古地理、构造联合控制,矿床成因为滨岸沼泽相沉积型层控矿床。 相似文献
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在内蒙古固阳县以下湿壕区1:5万区域地质调查中,首次在前人划分的下白垩统固阳组采到瓣腮类、腹足类、介形类、轮藻、植物等大量化石。结合地层沉积组合特征,将原固降组重新厘定为下白垩统李三沟组。这一地层层位的厘定和古生物化石的发现,对进一步探讨固阳盆地的构造演化和成煤规律等都将具有重要的理论意义和实际价值。 相似文献
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阿尔泰花岗岩类型与成岩模型的REE及O、Pb、Sr、Nd同位素组成依据 总被引:2,自引:0,他引:2
根据 REE 分布模式和 O、Pb、Sr、Nd 同位素组成特征,采用构造环境、物质来源和形成方式等多级标准,将阿尔泰花岗岩类划分为两个系列、五种类型,即造山花岗岩系列(阿尔泰系列),包括:壳-幔同熔型(青格里型),地壳交代型(额尔齐斯型),地壳重熔型(尚可兰型);非造山花岗岩系列(乌伦古系列),包括:幔源分异型(布尔根型),幔 相似文献